Как гранта может заменить четверку?

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Обоюдка. Разве что можно упирать на то, что он превысил скорость (какое там ограничение, говорите?) и именно это стало причиной дтп, потому что из-за этого ни он, ни вы не сумели вовремя среагировать.

а, у меня до такого пока не дошло. Да и лампочку я поставил такую же, разницы не видно.

у меня жигули, 4 года почти. Не менял, все хорошо. Ну подкачаю немножко пару раз за сезон, подумаешь.

профессиональными сейчас обычно называются с открытыми категориями С D и/или E, сдавать ненамного сложнее, я первые права получал на BC, там не валят особо и относятся нормально. Не валят не значит нахаляву, упражнения и город надо выполнить нормально, на грузовой это бывает сложнее.

не машина, а говно, словом.

какие у вас сложности на иномарках. Я на жигулях двигатель включил - фары включаю. Двигатель заглушил - фары выключаю.

а у них же в габаритах диоды, чотка. Зоркий пацан модно подсвечен.

чем плох разноцвет?

Год назад искал чтобы можно было качать до определенного давления, а не следить за стрелкой - не нашел. Вроде простая функция, а насосов нет таких.

Нужно уступить дорогу автомобилю, завершающему разворот, раньше было. А сейчас куда-то делось.

У меня стоят филипс не помню какие, но точно не еко. Правая фара +50%, левая +60 (перегорала, отработала года 2 наверно, или полтора. По сравнению с обычными фарами четверки разница очень заметна, хоть ночью стало нормально можно ездить. Но и стоят 400 рублей против 65 за штуку.

включив поворотник и медленно начав маневр.

ну я вроде живой пока, ТТТ, думаю, только благодаря осторожности. Спасибо.

большие советы от маленького автолюбителя мотоцикл видевшего только на картинках?
Вы, право, лучше поворотники включайте почаще, это кажется несложным, я вас очень прошу.

я когда езжу кладу на перестроения без поворотников и не пропускаю по возможности. И фарами мигаю. Потому что летом я езжу на мотоцикли и такие молодцы постоянно норовят меня сбить.

В любом случае, в ПДД перечислены всего 5 неисправностей,при которых запрещено дальнейшее движение.Это неисправность рулевого управления, неисправность тормозов, неисправность дворника со стороны водителя во время дождя или снегопада, не работающий свет в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, неисправность сцепного устройства, если вы буксируете прицеп.

Двигателем тормозил можно отмазаться, наверняка. А потом сказать что стопы от удара и сломались.

Упрут. Уже один раз вскрывали. Лишился доков на машину (кроме прав) и колонки из передних дверей выдрали (стоимость новых не превышает 500 рублей).

и еще чем больше предметов, тем больше вероятность забыть какой-нибудь где-нибудь.

Летом, например, я хожу в шортах. В них 4 кармана, не очень больших. В эти 4 кармана я должен уместить: кошелек, документы на машину, паспорт, магнитолу, ключи от машины, ключи от дома, gps-навигатор, 2 телефона, флешку. Это минимум. Каждый лишний предмет доставляет большие сложности. Плюс снимать-надевать-подключать каждый раз выходя или садясь в машину тоже надоедает.

Что такое электрообогреватели?

я стараюсь чтобы можно было увидеть кузов чуть подвинув голову, иначе обзор сужается, эта ручка мне кусок обзора закрывает, а че мне на нее смотреть.. 2104.
Тяжело на мотоцикле: башкой не особо покрутишь, телом не пошевелишь, а зеркала небольшие. Но я пока неопытный мотоциклист, может быть, потом умение придет. Может быть, с новым мотоциклом.

У меня на четверке почти так же было, "Автогермес" 2008 год.
А как должно быть, никто не покажет, чтоб хоть знать?)

вот так он будет мучать гайца, потому что тот его остановил не совсем правильно. Хотя обоим понятно, что нарушил. А потом он придет куда-нибудь за справкой какой-нибудь, и там будет сидеть такой же буквоед, который завернет его приходить через неделю, потому что "не той ручкой написано". И тоже обоим понятно будет, что справку-то можно дать, человек имеет на нее право, просто ручку перепутал. И в результате у нас везде такие буквоеды и бюрократы как 2 ковбоя говна бесплатно наелись.

он почему-то не сказал об еще одном преимуществе: по ПДД документы следует передавать инспектору без обложек, а 2 примера других зажимов, показанные в видео, могут сойти за обложки.
И еще этой штукой разрешил пользоваться главный гаишник или что-то такое.

А чего теперь искать его?)

ДТП оформили? Если нет, то толку от видео тоже нет.

Его даже не несло, тупо руль не успел повернуть.

она сама может включаться? А то я не в курсе...

да не очень экстренно, плюс показал аварийкой, тормозил он нормально. Непонятно только зачем.

и саме главное, цена не всегда подразумевает качество: пока жигули были на гарантии, делал в "Автогермесе" на Сормовской. Второй раз выехжаю когда, сход-развал сбит напрочь, руль надо держать под 45 градусов чтобы ехать прямо. Музыку у них ставил при покупке (а то ведь с гарантии снимут) - колонки прикрутили на 3 винта вместо четырех. От магнитолы пульт украли (не положили).

Я, может, как-то не так понимаю. Приемник и брелок знают оператор А (один и тот же), который, действуя на код, дает тоже код. Оператор А у всех брелков как бы разный. Утром я открываю машину кодом 1. После этого брелок и приемник действуют оператором А на код 1 и получают, скажем, 13. В обед я открываю уже кодом 13. А вечером - кодом 2.
Для того, чтобы узнать оператор А, нужно собрать последовательность из кодов, и кодов должно быть много, если оператор достаточно сложный, 2-3 перехваченных кода мне кажется недостаточно совсем. Другой способ - завладеть приемником или брелком конкретной машины, но тут необходимость узнавать оператор уже отпадает.

Угу. А что такое мануфактурный код-граббер еще расскажите, пожалуйста.

В инструкции моей сигнализации (дешевый файтер), написано, что код генерится каждый раз по алгоритму, который известен приемнику и брелку. То есть коды одноразовые, перехват не страшен. Уважаемый автор, вы уверены что не у всех так?
Вообще я готов допустить что в описании наврали если вы чем-нибудь подтвердите свои слова.

Какой там просвет-то?

Я только в конце понял про кого тут идет речь.

Вопросы еще: во сколько обошлась волга? Есть ли всякие неприятные мелочи, типа фары не светят, печка не греет, стекла потеют, омыватели не брызгают, бардачок не закрывается, лампочки вечно перегорают неудобно менять?..

Дырки на глушителе ничем не грозят кроме звука. Я ездил на 4ке с дырками пока совсем невыносимо не стало, у меня даже башка стала болеть. Звук был как у субару вркс. Джипы в ужасе шарахались, после попытки влезть с обочины.

На ж/д станциях постоянно борьба. Ж/д достраивает заборы повыше, пассажиры тренируются упорнее.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.

Только наличие 2 баранов в 1 месте может привезти к такому.

А с ж/д транспортом у них плохо?

Не 600, а 60.

Зачем так сильно газовать?

Этим летом на природе, не на дороге, сдуру сел, пару километров туда-сюда проехал вдали от цивилизации, на берегу Клязьмы мы отдыхали. Ничего не случилось, но очень стыдно.
С похмелья ездил несколько раз.

Был какой-то случай, мужики сидели во дворе бухали в припаркованной машине. ГИБДДшники пристали, несмотря на то, что двигатель был холодный, дело дошло до суда, в суде водитель предоставил справку из автосервиса (история умалчивает как он ее достал), в которой было сказано, что в управлять машиной в тот момент было невозможно, поскольку в ней не было двигателя. Дело закрыли.

Осенью выезжал на такую же примерно улицу сбоку. Мне поворачивать налево, на сторону на которой пробка. Я посмотрел налево (на будущую встречку), посмотрел вперед, увидел что меня пропускают, тронулся вперед и чуть не словил справа чела на джипе, который ехал по встречке.

То есть если я мотоцикл не буду менять, то у меня один талон ТО на всю жизнь?
И еще: в июне и меня и ТО кончается на машину, и страховка. Можно же будет сделать в мае страховку по еще действующему талону?