Субару не едет!

Ну по моим прикидкам ремонта не больше чем на 6 тысяч, так бы не стал с европротоколом связываться, а оказывается и этого не получу. Удар не сильный был.

Ссылка с дропбокса съелась.

Ну например, вот тут:

А ничо, что синий на встречке?

Независимое питание на видеорегистратор. Ночью когда машина заглушена он будет продолжать писать и увидит всех тех гадов которые у тебя украдут номер, дворники или поцарапают капот :)

Вариатор %)

Я бы побоялся заводить такую машину и фары включать. Думал что в конце полыхнет.

А как они нашли где копать?

А если машина на учете не стоит? Только ПТС и можно показать. После покупки с ПТСкой ездил, месяц. Ни у кого вопросов не возникало.

Прочитал решение суда. Офигел. Я не хочу жить в этой стране. :(
До этого хотел. Честно.

Разве эти требования не к европротоколу относятся? Вызывается гаи, оформляется, и идем в страховую к себе. Хотя действительн матчасть настолько глубоко не знаю.
P.S.: ТО купил уже 2к.руб ;)

как пропатчить КДЕ? ))

А основание для вызова эвакуатора? Это вообще то уже превышение полномочий. За такое правонарушение мне грозит только штраф и запрещение эксплуатации, но никак не запрещение движения(в ПДД эти два понятия четко разделены), да еще и изъятие ТС. Раз уж на то пошло, я могу с чистой совестью припарковать машину на обочине, где она никому не будет мешать(между прочим гаец и должен просить остановить мою машину именно в этом месте) и уйти пешком, машину эвакуировать можно только если она будет создавать помехи другим участникам движения. Пусть запрещают эксплуатацию и разрешают двигаться дальше(до устранения причины запрещения) на этом ТС в течении суток, как и прописано в законе.
ИМХО если номера снять не могут, то гайцы должны действовать так:
1. Штраф
2. Запрещение эксплуатации(без снятия ГРЗ) - составляется протокол и в нем это пишется, а я подписываю(ну и устно говорят что запрещают).
3. Если в течении следующих суток опять попадаюсь, т.е. эксплуатирую средство, эксплуатация которого запрещена то тогда...я хз что тогда... лишение ВУ я думаю будет самым правильным.

В КоАПе же написано, что наказанием(это даже не наказание, это требование соблюдения закона) является запрещение эксплуатации, а не снятие ГРЗ.
Снятие ГРЗ это лишь прдостережение от того, чтобы водитель не пользовался своим ТС во время запрета. Ну а если они не могут предостеречь от этого, значит законы плохо работают.

Да я даже из машины выходить не буду :)

Насколько я знаю, пострадавший обращается в свою страховую, они ему полностью выплачивают ущерб, а с меня уже через суд будут взыскивать расходы. Т.е. тут только я сам себе злобный буратин.

Я заключил договор страхования. Полис это только полис, подтверждающий наличие договора.

Ну а по делу, нарушать то я так и не хочу вовсе. Не деньги, так время и нервы потеряю при доказывании гаишникам что я не верблюд. Однако ТО таки придется покупать, а не проходить.

Ктож тебя так в жизни то обидел, что ты такого людям желаешь?

И какое его законное требование я не выполнил, чтобы он меня по этой статье начал оформлять? Номер не стал снимать? А я и не препятствую. А если он тебе скажет снимай штаны и загнись раком? Тоже встанешь?

Теоретически я могу не забыть, а потерять и уничтожить, но от этого ответственность моя не перестанет быть застрахованной. Тут я так понял какой-то пробел в законах, действительно.

ну да. 2NZ, 1.3, 4WD

Надо было все-же европротокол оформлять, так бы ваша страховая возместила ему ущерб. и разъехались бы так-же через пять минут.

Сам из Владивостока, в автошколах учат(учили по крайней мере) на прулях ездить. Леворульек на дорогах мало ))

1. Яб ему в бочину въехал! Ещеб газку поддал. А то у меня и так крыло слева царапаное. Бесят вот такие удоды!
2. Не по зеркалам надо смотреть(раз уж в них не видно ничего), а голову поворачивать назад и в окошко задней двери смотреть. Этому в автошколе учат даже(ну в моей учили).

Ну эти данные я все вписал еще и в сам протокол, который я завтра в Росгосстрах отнесу ;) Просто виновнику то нафиг не нужно куда-то ехать на какую-то экспертизу. А принудить они его без суда не могут же? И не откажут ли мне в РГС в выплате по причине неявки второго участника?

Номер телефона я записал его))
Просто я не хочу чтобы он свою машину на экспертизу пригонял и сам приходил ) А то еще скажет, что фара у тебя и так треснувшая была(А она была). Я вот о чем. Хитрожопый я больно просто ;)

1) Ну если не впишется, то хоть 25 получу?
2) А как я вообще могу заставить второго участника куда-то ехать? Он уже давно о своих проблемах думает? Номерок то я записал его.

Ну и что, что не предусмотрено? я вон магнитолу поменял недавно, китайскую поставил вместо стандартной кассетной, тоже не предусмотрено было :)
Высота протектора соответствует погодным условиям, и на одной оси одинаковый рисунок, остальное ИМХО их не должно волновать. Это просто колеса такие. Треугольные ))
А вот как ГИБДД относятся к тому, что гусеничная техника ездит по асфальту, это уже другой вопрос.
P.S.: Интересно, как оно на больших скоростях себя ведет и не выломает ли полуось при резком повороте?

Блииин, а я уже почти нашел качественную фотографию своего велосипеда :D

Похрустим? =)
Honda CB750 Nighthawk 1997

Длинна: 2155 мм
Высота: 1110 мм
Колесная база: 1495 мм
Высота по седлу: 795 мм

Я к тому, что отрицать возможность существования такого перекрестка с такой разметкой нельзя.

P.S.: Пост создавался ради опроса и сбора статистики ;)

Полностью согласен :)

Автор не предполагает наличия знаков вообще, иначе он бы их указал на схеме ;)

Нет. схема задумывалась именно такой, без знаков и без разметки в виде стрелок на полосах. Подобный вопрос есть в билетах, см. UPD в посте.

Видимо потому, что подобный вопрос с подобной разметкой есть в экзаменационных билетах :)

Имхо разметка на перекрестке тут ни на что не влияет. Это всего-лишь обозначение как ехать по полосам. Но не предписание и не запрет какого-либо действия. Моя версия - первый проезжает красный. Причем тут и 8.5 работает, т.к. зеленый не занял крайнее правое положение и 13.10 работает, т.к. оба на главной и действует правило помехи справа, а красный справа, значит едет первым.

Я считаю, что в данном случае разницы никакой, эта разметка ничего не запрещает и ничего не предписывает, знаков то никаких нет. Но как выяснилос,ь 40% кадабры со мной несогласны :) Хотя признаю, могу быть не прав, но никаких пунктов правил подтверждающих мою неправоту я найти не могу.

Сам позавчера чуть было не въехал в правую дверь такому вот "зеленому" БЧД мечтавшему повернуть из левого ряда направо. Оббибикал его и дальше поехал прямо. Правда на перекрестке не было разметки.

И к тому же тут ни знаки, ни разметка не противоречат друг другу. Они противоречат геометрии, а про это в правилах ничего нет :) Если знаки говорят что прямая линия изгибается, то значит так оно и есть! ))

Кстати, вот тут http://maps.yandex.ru/-/CVukIV3G мы таки видим(смотри на знак), что главная дорога идет прямо, а стройка(тупик) примыкает к ней справа. Поэтому когда я въезжаю в стройку я должен включить поворотник ;)

Хочу плакать, но уже не могу :(
Гипотетиески: Авария в центре перекрестка. Столкнулись БЧД и МКМ. БЧД ехал по главной, МКМ ехала по второстепенной, но поворачивала на главную. Комментарий девушки на МКМ: "Ну я же уже въехала на главную!".
БЧД - большой черный джип, МКМ - маленькая красная машинка.

P.S.: На перекрестке не бывает главной дороги! Вот прям на самом перекрестке. Нарисованная выше схема с главной - красной, синей второстепенной - абсурд. Если так дальше рассматривать, то синяя второстепенная не заканчивается на границе пересечения проезжих частей, она так и идет дальше по перекрестку и дальше вниз! И получается что на перекрестке у нас и синий и красный сектор. Дорога одновременно и синяя и красная, и главная и второстепенная, ну бред же.
НЕ бывает главной дороги на перекрестке. Г.Дорога она для каждого своя. Если ты въезжаешь на перекресток со второстепенной, то и по перекрестку ты продолжаешь ехать по второстепенной! Если ты въезжаешь на перекресток с главной, то по перекрестку ты продолжаешь ехать по главной!

После таких постов мне хочется плакать...

Знаки "Движение по полосам" как-бы для этого и придумали, чтобы потоки не пересекались.

Если кратко, таких знаков на перекрестке быть не может. Если на правой полосе знак "Движение по полосам" - прямо или налево, то на левой полосе должен стоять знак "Движение по полосам" - только налево. Еще бы и стрелкой белой на дороге продублировать это. Т.е. с левой полосы прямо поехать нельзя вообще.
P.S.: Руководствовался только личным опытом, логикой и здравым смыслом.
Ну в каком-нить ГОСТе, думаю, тоже это где-то явно указано.

Получается, что если я любитель ездить по газонам, и там на газоне я влобовую врежусь в такого же любителя ездить по газонам, это не будет ДТП :) Можно смело уматывать от него подальше... главное с собой иметь запись с видеорегистратора, чтобы доказать, что дело было не на дороге ))

1.2
"Дорожно-транспортное происшествие" – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Говори, что это событие произошло не во время движения по дороге, что люди не погибли и не ранены, и материальный ущерб причинен не был :)

Какое сопротивление при исполнении? Я понимаю если парня он хочет задержать по закону, а тут то он его просто решил избить и унизить, тем самым нарушить закон. А разве обычные граждане не имеют права пресекать нарушение закона? Подойти и вломить ему с ноги, а потом пусть этот мент поганый пытается доказать, что задержание этого паря было по закону и я оказал сопротивление его законному задержанию.
Хотя я понимаю, что в нашей стране мне бы пришлось доказывать свою невиновность. :(

В таких случаях наверное диски более жалко чем резину. :(

Хренасе трактовочка! А с чего это у гольфа преимущество было? Преимущество как раз у мопеда было! Хоть и нарушал но все равно преимущество у мопеда.