дополнительный аккумулятор в машину

Доброго времени суток, кадабровчане! Появился небольшой такой аккумуляторчик с системы безопасности:

Есть идеи куда и зачем его можно пристроить в авто? и вообще стоит ли? :) спасибо всем кто ответит!

46 комментариев нравится 1избранное #

55 phoptik 15 фев 2013 в 08:46

можно на педаль газа положить и будет круиз контроль
3 necks 15 фев 2013 в 08:48

Ток маленький, стартер им крутить смысла нет и лебедку тоже)). Если только использовать его для хранения настроек часов, магнитафона и таблиц адаптаций ЭБУ, пока основной аккум меняешь или унес домой чтобы утром завестись:D
Можно, наверное, подарить его владельцу мотоцикла типа Урала/Днепра)
7 Vndzzz 15 фев 2013 в 09:03

Купить упсу со сдохшим аккумулятором, заменить аккум, оставить дома и радоваться.
2 hudsonhawk 15 фев 2013 в 09:03

В UPS поставь
alex-shadie 15 фев 2013 в 09:05

Под капотом, подключить к цепям через реле развязки (спецхрень, обеспечивающая поддержку заряда двух аккумов на одном генераторе). Например, такое
Urgarth 15 фев 2013 в 09:14

=)))) спасибо всем :) а если вот такая мысль - юзать его как питание для подогрева машины? есть в продаже некие тэны которые подогревают машину пока она стоит)
- 5 alex-shadie 15 фев 2013 в 09:36
  
  не хватит ампер-часов. Эти тэны жрут как лошади
Tosanton 15 фев 2013 в 09:22

Можно замутить автономную сигнализацию, если таковая имеется.
6 seven 15 фев 2013 в 09:22

сигналку запитай от него, чтоб кричала, если главный аккум сняли
- 1 Urgarth 15 фев 2013 в 09:38
  
  вот это годная мысль!
  - ExSoviet 15 фев 2013 в 10:58
    
    Посчитайте потребление, это во-первых.
    Во-вторых, такие АКБ после полного разряда ощутимо теряют ёмкость, от чего их просто меняют (в охранном оборудовании, например).
Turbocat 15 фев 2013 в 09:48

Я такой ставил когда аккум снимал на зарядку, чтобы машину с пульта закрыть.
ExSoviet 15 фев 2013 в 10:35

Нахрена? Этот аккуум в слаботочках держит максимум 3-4 часа.
И вообще, ты его из контрольной панели выдрал что-ли?)))
- Urgarth 15 фев 2013 в 12:16
  
  да нет, приходили ремонтировать, в итоге обнаружился этот акб лежащий на столе))))
  - ExSoviet 15 фев 2013 в 12:51
    
    :)
  - ExSoviet 15 фев 2013 в 12:51
    
    А что ремонтировали, если не секрет?
    - Urgarth 19 фев 2013 в 08:52
      
      хороший вопрос :) перепаивали вздутые конденсаторы. а почему аккум вытащили неизвестно =)
- xDemon 17 фев 2013 в 19:10
  
  Эти аккумы стоят в УПСах (как минимум APC), в бензогенераторах (для стартера, что бы ручку не дергать) и еще много где. Стоит он около 400 рублей.
  Я к тому, что такой аккум довольно часто встречающийся, и глупо сильно радоваться ему и просто так приткнуть в машину.
  - ExSoviet 20 фев 2013 в 20:20
    
    Извините уж, УПСы не разбирал каждодневно, а КП ОПС видел.
1 todeus 15 фев 2013 в 10:50

Независимое питание на видеорегистратор. Ночью когда машина заглушена он будет продолжать писать и увидит всех тех гадов которые у тебя украдут номер, дворники или поцарапают капот :)
- 2 Allalala 15 фев 2013 в 20:42
  
  И заодно разобьют окно в машину и стырят сам регистратор.
  - SaintAnger 17 фев 2013 в 12:44
    
    и этот аккумулятор
    - 1 Allalala 17 фев 2013 в 14:46
      
      Насчет аккума еще есть надежда, если его не на сидении оставить)
- Urgarth 19 фев 2013 в 08:53
  
  ну вот. Испугали меня, теперь я не хочу регик покупать )))
2 Alexhard 15 фев 2013 в 11:28

я таким свой приус прикуриваю, когда малая АКБ сядет
- goshanufa 15 фев 2013 в 13:32
  
  2 ампера хватает чтобы завести двигатель? :O
  - 1 phoptik 15 фев 2013 в 15:43
    
    электродвигатель насколько я знаю...
  - SaintAnger 17 фев 2013 в 12:45
    
    там электродвигатель заводит большая силовая АКБ.
    а данным АКБ "заводят" только электронику,чтобы контроллер большой АКБ проснулся...
    - Urgarth 19 фев 2013 в 08:53
      
      матрешки Оо
akhnak 15 фев 2013 в 11:32

вот и я хотел написать, что отдать (продать ;) водителю приуса ;) чтобы заводить авто, если сядет маленький аккумулятор.
хотя... я тут как то от 9ти пальчиковых запустил авто ;))
Rai 15 фев 2013 в 12:19

Я на двух таких делал электровелосипед когда-то давно.
DjFiesto 15 фев 2013 в 16:20

Как-то болт не мог открутить - аккумулятор такой помог (вместо молотка))
А вообще таких 10 шт. нерабочих недавно сдал и денежки выручил на 40% от нового, самого дешевого аккума для моей авто )))
ZagZag 15 фев 2013 в 17:59

Что б новую тему не делать...
Чем можно оживить такой аккумулятор? У меня 5 штук лежат от старых ИБП. Слышал что их нужно жахнуть током 20+ ампер 14 вольт на 0.3 секунды, но где такой взять в домашних условиях? Машины сейчас нет... но что если его прикурить от работающего авто, какой там ток?
- goshanufa 15 фев 2013 в 18:05
  
  Генератор в среднем выдает от 60 ампер. Только вот мой тебе совет, не стоит оно того. Разнесет этот аккумулятор к чертям собачьим. И не поможет ничего уже оживить эти аккумуляторы, там деградируют пластины, лечится переплавкой, но в домашних условиях это не реально. Так что проще поступить как кто то здесь уже советовал, подкопить их еще и сдать.
  - ZagZag 15 фев 2013 в 18:14
    
    Высоким током можно сбить сульфит с пластин. Думаю какую-то долю секунды аккумулятор выдержит. Как страховку, можно подключить предохранитель или не толстую проволоку.
    - goshanufa 15 фев 2013 в 18:20
      
      Привет 20 амперах сульфит собъется только в одной точке - точке где проскочить дугами между пластинами. Нереально подобрать такой ток. Малый ток - толку нет, большой ток - закипит гель, 20 ампер - дуга и осколки аккумулятора с расплавленным свинцом разбросаными метра на 2.
      Если требуется сбить сульфит то куда безопаснее уз ванна. Но эти аккумуляторы потому и не ремонтируют потому что возни с одним экземпляром больше чем купить новый.
      Более того, эти аккумуляторы до сих пор мало кто (у нас в уфе) меняет, потому что стоят они 3/4 от цены самого UPSa.
      - 1 ZagZag 15 фев 2013 в 18:44
        
        Новый UPS стоит 2500-3000, а аккумулятор рублей 600. Смысл покупать отдельно есть.
        Спасибо за ответы, буду дальше думать что делать с этим г... добром.
        
        goshanufa 15 фев 2013 в 18:50
        
        В цивилизованных конторах считающих деньги даже, есть. А в государственных нет. Сами они вскрыть не могут что бы поменять, сами они не могут вскрыть что бы даже посмотреть что там за аккумулятор стоит. Вызывают спеца, минимум 500 рублей, спец говорит свою цену на аккумуляторы, еще 1000. В итоге проще (для государства), дороже для нас купить новый UPS, а из старых списанных сисадмин настряпает инверторов в машины начальства и себе любимому.
        Сам катался с подобным, на 500 ватт.
        
        1 ZagZag 15 фев 2013 в 18:58
        
        Вот я как-раз тот самый сисадмин :) Новые заказал, а старые себе утащил.
        В довесок еще пятОк старых бесперебойников
        
        goshanufa 15 фев 2013 в 19:07
        
        Старые хорошо, у них Грин мода нет, и можно холодный старт делать без переделок. И трансформатор всегда с запасом по току.
        
        Urgarth 19 фев 2013 в 08:57
        
        хм... у меня тоже в кабинете есть вышедший из строя IPPON Smart Winner 3000, с двумя подключаемыми дополнительно АКБ. Что за инверторы в машину?)))
        
        2 ZagZag 19 фев 2013 в 14:07
        
        В смысле розетку на 220 с питанием от АКБ автомобиля. Правда что-то мощное в не не подключишь, но ноут заряжать или воткнуть переноску для освещения можно.
- 1 goshanufa 15 фев 2013 в 18:06
  
  Можешь сварочным аппаратом попробовать :-D ток в принципе там должен быть такой нагрузкой минимуме. Только вот если все таки надумаешь это делать то сними видео.
  - 1 DjFiesto 16 фев 2013 в 19:39
    
    Лучше чтобы снимал видео не он, а другой человек, с расстояния метров 10 - так точно сохранится запись для потомков ))
    - Urgarth 19 фев 2013 в 08:58
      
      :D ну можно на штатив, на штатив... и подальше отойти)) так меньше рисков для остальных людей
      - DjFiesto 19 фев 2013 в 19:40
        
        Ждём видеоотчет (=