Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Пятниццо, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Neoline, 2ГИС, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр
сразу вспомнил мультик WALL-E :) Как на корабле ездили тележки и тд)
как прогреется — 700-800
передние на заде 18 тыс
как то так)
отношение расхода 1.22(2)
тоесть передние на заде пройдут еще 6 тыс.
получается 46 тысяч
тут главное найти в какой момент выгодней всего поменять их местами
а потом хозяину номеров еще приходят электронные оповещения о проездах на красный свет, превышениях и тд.
а то что сейчас, это не транспортный налог, а налог на роскошь.
хотя EPS порой в таких случая на столько сильно скидывает обороты к тому же, что иногда двигатель норовит заглохнуть.
но как сказали выше — если оба колеса на скользкой поверхности — система не справляется. да и тормоза сжечь может (прошлой зимой так передний левый сжег)
так что лучше чем блокирующийся диф в таком случае нету :)
на лето у меня летний комплект
конечно если сесть в ледяную колею можно подзастрять ;)
отлично себя показала :)
предложи свой действенный способ :)
а вообще только массовый гнобёж поможет. как только масса в достаточной степени пойдет против таких — только тогда подумают. А до тех пор — хрен
езжу не один, а с девушкой ибо работаем рядом. по времени быстрее чем на общественном на 20-30 минут + комфортнее.
Зачем мне спускаться? :)
если же моя работа будет в том месте где огромные проблемы с парковкой, и в радиусе километра нельзя будет спокойно и без нарушений оставить машину — буду
p.s. а вот брат работал как то в такой Ж (территориально) что ездил на общественном из-за того что негде припарковаться было.
если едешь и заранее знаешь что там негде парковаться — припаркуйся раньше и пройдись пешком. либо вообще на общественном. такой тоже есть :)
взять к примеру Манежную площадь. там в 2-3 рда порой паркуются и запирают. Мне не в лом припарковаться в километре и дойти пешком. А кому лень — метро прям под площадью :)
а малое количество парковок иногда тупо оправдание. покупая автомобиль сегодня каждый обязан прекрасно понимаю эту ситуацию и как он с ней будет жить/решать/бороться
не каждый хочет видеть вообще что-то на своем транспорте, показывающим какой(какая) он (она) #ВЫРЕЗАНО_ЦЕНЗУРОЙ#
не сомневаюсь что такая-же драка была бы даже из-за таблички. Они же все такие «правильные» и им «все можно»
часто вижу как народ плюет на тачки припаркованные на тротуаре (мешая пройти), на пешеходном переходе и тд.
причем не на лобовое, а на водительское. что б ручками пришлось оттерать, а не дворниками взмахнуть.
надеюсь что такое войдет в привычку у многих, и такие авто (особенно на пеш.переходах) будут заплеваны и захарканы.
p.s. сам за рулем уже 7 лет.
про логан не знаю
и когда увидел красные задние барабанные тормоза, зачотные дисочки и наверняка еще тонировочка подумалось (сработал стерелтип) что за рулем вполне мог сидеть «четкий-пацанчеГ» и гнать на праздник.
и когда увидел красные задние барабанные тормоза, зачотные дисочки и наверняка еще тонировочка подумалось (сработал стерелтип) что за рулем вполне мог сидеть «четкий-пацанчеГ» и гнать на праздник.
Иной случай когда мастера-приемщики по гарантии (чаще менегеры-приемщики) тупо посылают клиента, не желая что-либо устранять (ощущение что кроме комп диагностики когда ошибка показывается на экране, более из диагностики ничего не сделают) Даже изрядный шум подшипника или маховика спишут на «ОК».
наверно нужно быть платежеспособным, но не подавать виду :))))) правда я сам пока не знаю как :)
по поводу узкой трассы — согласен — тяжко.
катаясь в питер порой проблемно даже когда 3 авто.
p.s. 2 тыщи — жесть. не будь «московскими» думаю отнеслись бы иначе :(
И сразу хочу отметить что езжу не один, а с девушкой. Работаем рядом.
А общественный транспорт в час пик и так перегружен, что тогда станет 22 сентября? перегружено порой и метро. они там что — вагоны выделят дополнительные? :))
а по поводу экологии — лучше уж ужесточить нормы. не ниже евро 2 хотя бы.
а по поводу того что " Большинство вменяемых водителей проедут не хуже" не согласен. Не каждый вменяемый на это способен. даже с ХЗ какого дубля. уберет тачку тут-же.
у фиесты звук конечно не такой как у субы. более визглявый как мне показалось. да и от фиесты тут осталось только название и очертание :)
либо убогая, либо забитая. пустая и безопасная — редко и в мечтах