Наклейки

Водитель

  • tion
    16 авг 2009 в 17:55
    Ура, хоть один пример почему не надо так делать, особенно если права только недавно купил.
    Нельзя через ряд перепрыгивать, ни фига не видно.
  • tion
    15 авг 2009 в 19:10
    @Hunter777 Пусть по-другому самоудовлетворяются. Добрее будут.
  • tion
    15 авг 2009 в 16:30
    Неужели обязательно нарываться на конфликт? А потом писать почты, типа «помоги, я пытался вы**бнуться, а меня теперь наказывают». Да остановили и проверили документы. Что страшного произошло? Меня не раз останавливали для проверки и/или за нарушение. И очень часто нормальным человеческим отношением и поведением удается расстаться хорошо. Если это остановка за нарушение (реальное), то составляют (или не составляют) протокол с минимальным штрафом. Или вообще по другой статье. Например, штраф за переход в неположенном месте вместо штрафа за разворот через сплошную. Без денег, просто общением.
    Все мы люди, все мы человеки.
  • tion
    18 июл 2009 в 15:50
    @dimonline А можно ссылку в ППД о нарушении правил? )
  • tion
    18 июл 2009 в 13:01
    @dimonline Откуда можно знать точно, свободна ли встречка? :)
  • tion
    18 июл 2009 в 12:10
    @dimonline Надо вообще исключать вариант уходить от столкновения «влево» или «на встречку». Уж лучше въехать в зад…
  • tion
    17 июл 2009 в 23:07
    @vamptheme Речь идет не о нашей дистанции, а о дистанции тех уникумов, которые не держат её и не читаю кадабру…
  • tion
    17 июл 2009 в 22:53
    @dbond Всё верно, если ты уже рассчитал силу торможения, то надо посмотреть в зеркало. Вдруг кто-то отвлекся. И тогда клаксон и всё такое.
  • tion
    17 июл 2009 в 22:50
    Тоже самое, сначала вперед смотрю и оттормаживаюсь, а затем смотрю как там сзади. А если я еду первые и на дороге происходит то, что заставляет резко тормозить, включаю аварийку.
  • tion
    16 июл 2009 в 21:56
    Отличный сборник. Идеально сделать бумажную версию и раздавать около переходов или около метро или в общественных местах вообще.
  • tion
    15 июл 2009 в 23:26
    «За парковку в неположенном месте — мстите. Наехали на газон — засуньте картошку в выхлопную трубу. Законы нельзя нарушать.» — на каком основании кто-то будет кому-то мстить? Если «Законы нельзя нарушать», то пусть вызывают ДПС для составления протокола.
    «Вот за это действительно нужно наказывать — во дворе скорость выше 20 км/ч лучше не развивать. Отомстите, когда никто не видит, киньте камень в лобовое.» — на каком основании кто-то будет кому-то мстить? Что за маниакальные желания у авторов?!
    «все происшествия скорее всего происходили случайно.» — пешеходу всегда проще отойти от лужи, чем водителю совсем её объехать. Тем более, не всегда явно видна глубина лужи. Сам отхожу подальше от лужи, если едет машина.
    «Просто пристегивайтесь.» — иначе в случае ДТП будет винить производителей авто из-за того, что не сработали подушки. А они не работают, если ремень не пристёгнут.
  • tion
    15 июл 2009 в 23:12
    у меня первая была девятка. потом ДТП, и потом купил Г3
  • tion
    15 июл 2009 в 23:05
    @Necro за три дня отписался только один :)
  • tion
    13 июл 2009 в 21:00
    @Yareactor или так
  • tion
    13 июл 2009 в 19:04
    Может теперь об этих поговорим? autokadabra.ru/post/31756/
  • tion
    13 июл 2009 в 19:02
    Казнить, нельзя помиловать.
    За встречку и за пьянку за рулем надо отбирать права пожизненно. Рецидив наказывать по той же статье, что и умышленное покушение на убийство.
  • tion
    13 июл 2009 в 18:59
    @mrcat Они не признаются. У них права святых водителей. Они вообще не нарушают…
    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  • tion
    13 июл 2009 в 09:51
    @Yareactor ложь.
  • tion
    12 июл 2009 в 23:37
    @aLexusPro Парни, вот вы гоните. Жесть.
  • tion
    12 июл 2009 в 22:47
    @Hunter777 Так же как и перестроится на другой ряд в пробке и/или при интенсивном движении.
  • tion
    12 июл 2009 в 22:46
    @Abramov Продолжаем цепочку. Если это одно и тоже, то при более свободном движении обгонять меняя ряд нельзя. И второе, обгон на трассе это не правильно, потому очередь.
    Или не так?
  • tion
    12 июл 2009 в 22:44
    @Hunter777 «вы не пробовали ездить по человечески» вот после этой фразы даже продолжать дискусссию не хочется. Вы сами сделали свой вывод.
  • tion
    12 июл 2009 в 19:34
    @Hunter777 А ссут «в демонстративном порядке или в местах с повышенным скоплением людей» нормальные люди?
    )
    Влез на обочину, остановился, поссал и поехал дальше. Или страшно что сзади начнут сигналить и материться?
  • tion
    12 июл 2009 в 19:32
    @Abramov Реально очереди в магазин/к зубному можно сравнить с пробкой?
    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
    Good for you)
  • tion
    12 июл 2009 в 19:30
    @vaser Для справки — очередь к зубному 1) в один ряд и 2) человеческая очередь исторически в один ряд.
    А из твоей тирады можно сделать вывод: «Вот пидорасы, лезут со своей второстепенной в мой ряд. Вот не пущу я никого!».
    Набери в поиске «симулятор пробок» и узнай причины пробок и заторов. Кстати, пробки есть во всём мире.
  • tion
    12 июл 2009 в 19:27
    @Hunter777 Т.е. двигаясь в левом ряду, никто с обочины в ряд не лезет?
    Извини, но это глупо.
    Никогда ни одна пробка не будет двигаться с постоянной скоростью. Только газ-тормоз. Всегда.
  • tion
    12 июл 2009 в 18:22
    @tion В свой ряд
  • tion
    12 июл 2009 в 18:22
    @vaser В сво
  • tion
    12 июл 2009 в 17:54
    @mumi Т.е. на обочину выехать и поссать нельзя, надо из правого ряда, да? А если люди? Или они тоже будут посланы на х** со словами: «считаешь мелким хулиганством-вызывай милицию»?
    ))
    «не является хулиганством справление физиологических потребностей, если это не происходит в демонстративном порядке или в местах с повышенным скоплением людей, или вблизи исторических и культурных ценностей.» — бред или желаемое за действительное.
  • tion
    12 июл 2009 в 17:49
    @qweqwe Кто-то уже выше высказался: они не вклиниваются, они возвращаются.
  • tion
    12 июл 2009 в 17:48
    @PPlushkin Никогда ни одна пробка не будет двигаться с постоянной скоростью. Только газ-тормоз. Всегда.
  • tion
    12 июл 2009 в 17:45
    @Necro Сами так никогда-никогда не делали?
  • tion
    07 июл 2009 в 10:26
    Водительские удостоверения уже есть, необходимо ввести в действие паковочные удостоверения. А так же открыть в автошколах отделение парковки. Пару семестров обучения, а потом гос.экзамен.
  • tion
    06 июл 2009 в 21:59
    @JIEXA а причина «бездействия» известна? или со своей колокольни лучше видно?
  • tion
    06 июл 2009 в 20:45
  • tion
    06 июл 2009 в 20:04
    о чем этот пост?
    1. о порше
    2. менты — негодяи
    3. ну просто пост, для движухи
    4. «пеар» НТВ
  • tion
    25 июн 2009 в 01:58
    @eliseystolyar А Вы как перед стенкой или перед забором останавливаетесь?
    «чтобы колеса наезжали, или чтобы колеса были перед линией, или чтобы линия была перед бампером??
  • tion
    16 июн 2009 в 20:44
    все животные равны, но некоторые равнее (с) Дж.Оруэлл «Скотный двор»
  • tion
    11 июн 2009 в 10:36
    @mumi ГОСТ 23457-86 Межгосударственный стандарт. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения»
    " 2.4.23. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» должен применяться для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью более указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
    При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (опасные повороты, участки с необеспеченной видимостью, места сужения дороги и т.п.) зона действия знака должна определяться протяженностью опасного участка.
    Если вводимое на данном участке дороги ограничение максимальной скорости более чем на 20 км/ч отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем участке, то следует применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24, удаленных друг от друга на расстояние от 100 до 150 м.
    Ступенчатое ограничение скорости не должно применяться перед населенными пунктами, обозначенными знаками 5.22, если видимость знаков составляет не менее 150 м."
  • tion
    10 июн 2009 в 23:23
    @JIEXA Если не ошибаюсь…
    Когда ставят знак 40 в связи с ремонтом дорог (под знаком еще специальный знак «Ремонт дороги»), а через 150 метром (могу путать расстояние) не ведется ни каких ремонтных работ, то считается что знак не успели убрать и он теряет силу.
    Повторюсь, это при условии ограничения скорости в связи с ремонтом дороги. Иначе, на каком основании установлено ограничение скорости?
  • tion
    05 июн 2009 в 09:39
    @slash2k Сюда по картинке, разметка позволяет оба маневра. Значит надо смотреть кто больше был на полосе.
  • tion
    23 мая 2009 в 00:15
    @vorber может надо поменять новости? лучше побольше позитивных новостей. Я не утверждаю, что негатив не надо показывать, но все таки должен быть хоть какой-то баланс.