Наклейки
![Пешеход Пешеход](/images/stickers/pedestrian.png)
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
у меня знакомый покупал Чери… я не буду рассказывать его истории и приключения. но факты.
купили авто примерно в одно и тоже время. Чери стоил около 55 тыс. грн., мой логан я купил за 63 тыс.грн. но его авто конечно с литыми дисками, магнитолой, кондеем и гидроусилителем.
через год он вставил его на продажу… я в шутку предложил обмен с его доплатой 30 тыс. грн. и он был согласен!!! он сказал что продать его очень сложно, многие спрашивают, смотрят, а потом говорят: ну может тыс за 25-30 куплю… за год падение цены 50%. так он с ним и живет :) говорил правда много чего из запчастей подходит от иномарок, меняешь и норм. но у меня нет желания перебирать китайца и всовывать в него дорогие импортные запчасти.
выбор был не велик, либо ГАЗель, либо JAC… купили Газель… и тут она нас подвела в первый же день… заводской брак и масло успешно перемешано с тосолом. авто вернули назад, деньги забрали. поплевались и ушли смотреть китайчика.
+ цена, категория В, дизель (по паспорту 8 л.), магнитола
скажу честно много поездить мне не пришлось… но вот мои личные наблюдения.
— первая неожиданность через 1 неделю эксплуатации летом полностью УМЕР аккумулятор (позже на сервисе АИСа сказали так у всех… они мол вообще от китайцев идут нам в подарок, поэтому и требовать нечего.)
— более 80 км/ч он не едет
— все передачи включаются наоборот (ну это дело привычки)
— если из замка зажигания вынять ключ то в автомобиле гаснет все (видимо ключ замыкает цепь, не работает даже аварийка)
— рама поржавела
— в салоне шум такой что я пропускал звонки мобильного (достаточно громкого)
— подвеска жесткая ( раза в 2 от газели)
— зимой замерз тросик газа
— на бортах облущивается краска, без видимых причин.
— стеклоочистители порвались через пару тысяч пробега
— уходит тосол
— зимой перестала работать автономка ( в машине жуткий дубарь)
— РАСХОД 14 литров солярки на трассе
— Тормоза такие что даже 80 ехать жутко ибо останавливаться нужно доооолллгггооо, + зимой к острым ощущения добавилось что резина маде ин китай превращалась в ужасно скользкую штуку. ощущение что ты на санках.
ну это я так… а вот инженеры которым вручили эксплуатировать это авто, без плевка на землю не начинают рассказ о этом авто.
Раньше я тоже нормально относился к китайкам и думал что все это преувеличение. но теперь я счастлив что в свое время мне хватило ума не купить большого и нафаршированного китайца, а взять пустой но логан.
исследование будет проводит квалифицированная бригада строителей, для которой будет куплен участок в 500га в ближнем подмосковье, и там на берегу живописных водоемов, развернется строительство научного поселка для выдающихся ученых из Госдумы. как-то так мне представляется куда пойдут денежки :))
а вот и Дельфин… на заводе Богдан делают… там же где и десяточки которые в Россию на экспорт готовят…
Вот такая…
а остальные 80% кто?