Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
зачот! пошел пулять плюс в карму за камент!
только я других ведущих ожидал. Что-то вроде Набутов старший, Фоменко и Дибров.
Состав же, что выбрали мне не очень понятен
хотя, согласен, поставить фары спереди это неожиданный и эффектный ход, для отечественного автопрома!
только результат вполне предстаказуем.
машина построена по философии кит-каров, т.е. почти беспроигрышный вариант — хорошая динамика, хорошая управляемость и внешний вид для тех, кому понравится — таким и должен быть кит-кар
да и вообще, что общего-то, кроме цвета и того, что они линзованные?
По большому счету, ездить в ТК было бы что на М5, что на Корветте очень тяжело, но БМВ бы смотрелась пафоснее и гламурнее.
Хотя, далеко не все обыватели в курсе что такое М5, а Корветт одним своим видом внушает…
(мне просто интересно, ибо метание у меня между фиестой ст, корсой опц и клио спорт)
взяли самое передовое — морду от ревентона, профиль галардо и задницу каймана. Очень грамотный ход. Машина вживую должна смотреться очень хорошо.
Мотор только ниочем. Ну если покупаете ниссановский мотор… ну блин возьмите у них устаревший морально rb26dett, положите его за сиденьями вдоль оси симметрии и будет монстр с огромными перспективами тюнинга!
это универсальная линзованная оптика, используется на туевой хуче автомобилей.
Субару и Мицу в свое время упустили момент перехода на короткую базу (хэтчи) и держались своих проверенных в многократных победах больших седанов. А теперь уже поздно, так быстро наверстать не успеют. Мицу просто раньше смекнули, что ловить нечего.
К тому же WRC уже пора в историю уходить, застоялась. Кризис в данном случае просто как повод используется. На пороге уже IRC, Super1600 и Super2000.
WRC могли бы еще прожить, если бы запретили полный привод и перешли на задний — но к этому не готовы в первую очередь современные пилоты
в корветте, который был в Топ Геар — 505
но дело не в дури, а в габаритах. М5 больше, ей было бы еще сложнее в торговом центре
а как ты выбрал авто это? или купил без тест-драйва?
тогда уж Рено Клио Спорт
надо было что-нибудь типа БМВ М5 или другой большой быстрый седан
такова реальность.
Но вот только благодаря такой реальности ты еще жив и тебя не зарезали очередные наркоманы или гопники. Пока.
Насчет выпендрежа.
Твои пассажи насчет «Вы знаете, что по закону вы не имеете права...» и «стою в метре от вас и ветер дует в противоположную сторону, на Вас дым не попадает» — это не хамство? Ну вот честно как ты считаешь? Ты бы мог по-другому сформулировать эти же мысли, но другими словами, чтобы не задеть гаишника? Наверное мог. А что не сделал?
И, кстати, правильно.
что-то не видно аргументов. Твои личные домыслы, да… а где аргументы?
Плохо стараешься!
А гаишники они вообще… ух какие затейники!
Начинать надо не с того, что он даже не представился. Начинать надо с того, что ты первым нарушил молчание и спросил «с какого хрена вы меня остановили, товарищ военный?». Это вместо «здравствуйте».
Т.е. начинать надо с того, что ты даже не был элементарно вежливым, в 6 утра, на дороге, с представителем власти у которого способов доставить тебе проблем… ты даже все представить не можешь.
Если ты в зоопарке подошел к белому медведю и ткнул ему рукой в морду — не надо ждать, что в ответ он тебя лизнет. Смекаешь?
Всю ситуацию ты создал себе сам. По какой причиние: ты всегда такой хамоватый или же ступил от усталости 6 утра, от природного скудоумия или желания выделываться перед девушкой — это уже другой вопрос, в данном случае это не важно.
давай напрягайся еще, мы запаслись попкорном
а как отличить платный или энтузиаст?
вот ведь… :(
Ты считаешь, что праворульки опасны — бремя доказательства на тебе. Давай напрягайся, а мы посмотрим, посмеемся
обнялись бы со вторым водителем, который в тебя въехал, поржали, спросили бы как дела, как семья. Потом повернулись к тебе, улыбнулись и лихо так оформили бы…
… тебя бы оформили. Как подставлялу. А что? По дорогам высматривал приличных людей, подставлял их в аварию и таким образом рассчитывал получить денег со страховой. Причем настолько наглый подставляла, что даже не боялся ГАИ вызывать (видимо рассчитывая на покровительство коррумпированных чинов)
Но гаишники не испугались бандита. А задержали его (он сопротивлялся, поэтом применили спец.средства) и доставили в отделение. Там негодяя оформили уже окончательно, даже телевизионщики приехали, НТВ, засняли подставлялу. Потом суд и срок, к сожалению условный, видимо преступник таки смог воспользоваться своими покровителями.
И вот по итогу было бы:
1) у тебя срок, разбитая машины и обязательство восстановить машину второго участника ДТП + немного в КПЗ посидел + разбитые почки + лицо, но он быстрее заживет
2) ГАИшники получили благодарности за поимку преступника (может даже премию)
3) телевизионщики получили репортаж о подставляле
4) на кадабре топик, что юзер Nekrasovp оказался подставлялой, его поймали и он в КПЗ, Hunter777 заклеймит тебя позором и приравняет к праворульке
вот это, товарищ, слово «беспредел», а то, что ты потусил с царапиной своей это фигня, только зря загораживал проезд другим и мог бы на месте договориться.
2)
Видел Субары, Королы, Эво, Супры, Мазду 2 и Мазду Демио — везде разница в качестве была заметна глазом и ощущалась, если потрогать руками. И везде она была в пользу праворулек
Альтернативы правому рулю это ты высматриваешь. А вообще не вижу проблемы правого руля, не вижу их опасности и прочей непригодности на дороге. Когда у тебя будет статистика ДТП среди праворулек и леворулек — можно будет обсуждать, а пока это только твои фантазии о правом руле и его опасности
что ответили в прокуратуре? что ответил его командир?
как? ничего? ты не довел этого наглого урода даже до прокуратуры по «превышению должностных полномочий»?
если довел — молодец!
если не довел — у тебя теперь нет морального права роптать на гаишников. У тебя был шанс поиметь наглеца и хама, официально так, со смаком… а ты им не воспользовался. И теперь этот молодой урод будет думать, что он может остановить водителя и так себя с ним вести.
В голове работники ВАЗа решили, что им удобно ходить на работу и бездельничать там, изображая активность.
Ни зар.плата, ни планы тут не решают.
Какой бизнес-класс за 200.000?
Я говорил про ВАЗ и бездельников на нем работающих и пьющих деньги из всех граждан страны на себя
Посмотри на новый мицу лансер японский и леворульный — поймешь разницу
Видишь ли, когда трогаешь руками машины и смотришь глазами — оно намного понятнее, чем когда на картинках в инете
буагага.
товарищ, ты живешь в облаках собственных иллюзий.
ну так тебе, для примере… в городе Санкт-Петербурге ездит два BMW X5. У обоих абсолютно одинаковые вин номера, номера кузова, мотора и т.п… Оба одинаково официально были ввезены в Россию, растоможены и проданы новыми через официальных дилеров. Оба прошли экспертизу, которая постановила, что у обоих номера не перебитые.
очень многие знающие люди не сразу понимают, не то, что интернетчики
рабочие НЕ ПРИКРУТИЛИ стартер
рабочие НЕ ПОСТАВИЛИ клопы, НЕ ОТРЕГУЛИРОВАЛИ клапана.
Это не производители и не коробки и не арзамасы. Это нежелание людей на ВАЗе делать нормальный автомобиль. Свинское отношение ко всем нам, за чей счет они еще не сдохли
этим летом увидишь :) новый форсаж выходит (Форсаж 4) снова будет весело :)
Покупаешь праворульную Королу и видишь, что качество ее сборки такое же как у Лексуса, а смотришь на Шевроле Авео и на Шевроле Камаро и понимаешь — это разные производители по качеству.
и насколько после этого подняли рабочим зарплату?
причин на то и нет. Он просто не понял тебя. В смысле сразу не смог определить кто ты, к какой категории водителей относишься. Посмотрел на ФИО и дату прав — тоже не понял.
Попросил открыть багажник. А дальше смотрим:
как ты вылез из машины (заглушил ее? оставил на ручнике?)
насколько координированы твои действия?
испугался/нет открывать?
как закрыл дверь и закрыл ли?
как открыл багажник?
что внутри?
как закрыл?
Ну ты поставь себя на место гаишника. Останавливается машина, там сидит человек, ты его впервые видишь. И тебе надо ой как много о нем сразу понять, а информации у тебя — ровно кусок пластика с буквами. Любая дополнительная «движуха» дает лишнюю ценную инфу.
Не уверен, что гаишники делают это осознано (хотя чему-то то их учат). Матерые это делают сами не понимая как и почему, но почти не ошибаются. Молодые это делают по примеру матерых, а потом набираются опыта.
вооруженный нейтралитет с дружелюбной улыбкой — вот оружие
пролетариатасознательного водителяЯ не виноват ни разу, а все мои нарушения известны и есть в базе ГИБДД, других нет :)
чувства вины тут нет и не будет никогда.
Есть такое понятие — допустимое зло. Смекаешь? ОМОНовец идущий по рынку — это допустимое зло (нежели это могли быть бандиты, наркоманы и т.п.)
Гаишник на дороге — это допустимое зло, которое еще и несет порядок на дороги, по сравнению с многими, многими другими вещами и персонажами.
К тому же, лично у меня на дороге гораздо больше общего с гаишниками, чем с большинством водятлов попутных. Мы также плюем на правила, также нарушаем их, также стебемся над офисно-планктонными фокусами, также умиляемся женщинам за рулем и т.п. Поэтому делить-то особо нечего. Встретились, бряцнули доспехами и разошлись.
За руку я с незнакомыми людьми вообще не здороваюсь.
С официантами, дворниками, продавцами и всем персоналом (любым) всегда дружелюбен и вежли, ибо веселый толстячок такой.
И такой я вовсе не от доброты душевной, а от крайней циничности и высшей степени эгоизма.
Я прихожу в ресторан вкусно покушать — вежлив с официантом — он быстрее принесет мне еду, посоветует хорошее блюдо и т.п. Проводник меня разбудит на наужной станции и принесет чаю, дворник будет присматривать за моей машиной, продавец посоветует (или отговорит) товар получше и т.п. и т.д.
Россия это не Европа, Россия это Азия — решают связи и общение, а не буквы в законах и правилах
Так вот. Ни разу. Подчеркиваю, ни разу я не сталкивался с тупым и прямым вымогаловом со стороны гаишников. Ни разу не было разводов за чужую скорость, ни разу не было «что-то от вас пахнет» и так далее. 99,9% таких историй додуманы самими водителями и имеют совершенно четкое логическое объяснение — водитель своими действиями был похож на пьяного.
И, кстати, ни разу человека не лишили прав за пьянку, который был трезв — из тех примеров, что я знаю.