@olek Требую аргументации, поскольку не согласен) С другой стороны «всё лучшее впереди» — неплохая жизненная установка))

@Fukurokudzu А мужик должен начинать с жигулей, потому что в астре мужику вообще не должно быть страшно)

@smartello хренасе я с ответом припозднился)

@Slash
Вот что было у нас вчера в полночь. Плюс к этому была ночь легалайза какого-то. Передо мной на ленинском машина разворачивалась по пешеходному переходу, вот прям как в анекдоте. Светофоры для слабаков, потому что всё-равно пешеходы не обламываются переходить тот же ленинский как ни в чём не бывало, причём по диагонали пекрёстков. Понятно что день города, все дела, но когда город пронизан скоростными дорогами — пешеходы не могут в нём не играть по правилам. Кто не играет — проигрывает…

Обычно езжу в дальняки в ночь, поэтому даже энергетик ненадолго поможет если по-настоящему накроет. Самая помогающая мне штука — пакет арахиса, не знаю почему, но та же жевачка меня так не бодрит. А вообще конечно если есть возможность — лучше поспать.

@MaximKraev Ну вот я сейчас со страховыми компаниями работаю, но к выплатам никакого отношения не имею и везде в случае тотала речь идёт о страховой стоимости, которая указывается при оформлении. У самого машина в ВТБ-страховании застрахована — ни о какой амортизации речи не идёт в договоре.

Вообще нормал комплектация, на мою коврики доп.опцией шли, а тут в базе. Если ещё и брызговики ставят — очереди на полгода обеспечены. Ну и консоль видимо журналисты проектировали, они всегда жалуются что их мозг больше трёх кнопок не воспринимает, а тут должно быть ок!

@MaximKraev Это какой же банк с такой страховой будет работать? Обчно всё-таки при тотале смотрят стоимость указанную в договоре страхования.

@iNadya Количество сплошных не играет роли. Две сплошные там где больше одной полосы хотя бы в одном из двух направлений, в других случаях одна. Ключевое слово встречка. Почему-то многие уверены что одну сплошную пересечь — ерунда, а две сразу казнь, и при этом вообще не различают что это за сплошная :)

@ALEMALYOu я имел в виду что они необязательно должны быть на бампере :) у большинства ауди тоже прям в корпусе фары, как и у меня.

@ALEMALYOu Ну я сейчас исключительно про то что они на бампере не должны быть.

@ALEMALYOu Мой опель сейчас стыдливо прикрыл свои ДХО, расположенные в верхней части фар. Знаю что у кого стоят галогенки на астрах — габариты и ДХО различаются яркостью свечения и только.

@LionAlex Меня судили в Москве за превышение. Причём поймали с феном, а судья «нет оснований не доверять инспектору» и штраф на 2000р. А вообще сейчас что-то меньше стали ловить. У меня за 2 года один штраф и тот в новгородской области, хотя ездить медленнее я не начал. Ещё на стрелку натыкался (прислали +23 демоны), но не на своей машине, так что в моё дело не подошьют и в следующий раз опять будет 2000 :)

@serega011 В пятёрке 98-го года был полный набор

@zhegulov При пересечении не спрашивают — это точно. Но наверняка бывают ситуации когда его могут спросить уже Внутри страны… Зачем-то же существуют международные

@coool А кто его сейчас проверяет? Для тех у кого на момент вступления в силу этой чехарды уже не было то никакой амнистии не было.

@coool Затем что майские проходят, по-крайней мере в Королеве (московская обл)

Нужно проходить

@olnev Дороги плохие и перегруженные, оттого и аварий больше чем там где дороги хорошие и не перегруженные. Это кажется репликой капитана очевидность, но пока что мои наблюдения говорят о том, что этот фактор один из самых важных

Я проехал по штатам 5000 миль, видел одну аварию. Ездил по Болгарии где упоротрые румыны вообще творят на дороге что хотят — нет аварий. Ездил в Минск и назад — не видел аварий. Ездил в скандинавию через питер — видел не меньше 10-ка аварий, некоторые явно не без жертв. Ездил в крым — тоже несколько было, преимущественно на украине.
Это я к тому что большинство серьёзных аварий у нас в стране из-за того что дороги говно. Минка хорошая — нет аварий, ленинградка ужасна и перегружена — получайте.

@skid324 Был только фотоотчётец, да и тот похоже всплыл :(

@skid324 Один участок мы всё-таки сократили, перегон Чикаго — Денвер совершили на самолёте, ибо там что-то около 1300 миль степи без крупных городов и особо время терять не хотелось на это. Ехали дней 8 наверное, но было много остановок. Маршрут примерно такой: сначала на востоке катали на поездах потому что в них можно спать и ехать одновременно, потом на машине Бостон — Провинстаун — Бостон — Баффало — Ниагара фоллс — Кливленд — Детройт — Чикаго — (самолёт) — Денвер — много гор и северная часть гранд каньона (напоролись на снег и минус в горах в сентабре, повезло что было сухо, потому что есть подозрение что цепей в машине не было) — пустыня — Вегас (+ дамба) — Долина смерти и ещу пара пустынь — Сан-франциско — Санта Круз (не планировали, но за несколько километров до него я реально заснул за рулём и дальше ехать отказался, а второй водитель тоже был не бодр, в итоге место оказалось роскошным и залипли там на некоторое время) — и до ЛА по шоссе №1 (не хайвей) вдоль побережья.
Очень многого не успели из запланированного по разным причинам. Где-то недооценили расстояние, где-то слишком нравилось в отелях, где-то заходили в музеи и залипали там (они не только дороги умеют строить, но и музеи), а в сан-франциско вообще эвакуировали машину и по телефону не отвечали, так что мы при помощи аборигенов выдворяли авто со штрафстоянки, а потом ещё благодарили прекрасную Хиллари-аборигенку :-)
Но вообще получили море удовольствия и многое посмотрели по дороге такого, что никогда не увидишь с экскурсиями и стандартными туристическими маршрутами.

А меня в детстве в такой ситуации за штаны поймали. Одно из самых ярких воспоминаний)) Просто в ижаке на дверь облокотился, а там ещё и поворот, замок и поддался)

@smartello Ну и юго-восточная калифорния
Когда я там был — бензин стоил ещё совсем дёшево, поэтому почти весь путь с востока на запад был проделан на авто. Тогда я и понял что дорог у нас в стране совсем нет :(

торгану-ка я фотографией из своей поездки: Штат Колорадо, сентябрь 2009

@steexx мастеркард сбербанка работает исправно, виза альфабанка пара раз сбоила.
ПС: я не топикстартер.

@Loci gasbuddy.com

@Fukurokudzu Всё потому что у друга триптих на торпедо!

@Korak Знак нужен конечно, но именно в этой ситуации он бы её похоже не спас. Вообще видео с кадабры демотивирующие какие-то)

@Bessya Вот где я это видел) На гольфах же так же сделано, да?

Да не в знаке тут дело. Шла бы она знак ставить — её бы сбило как кеглю в 30 метрах от автомобиля. Тут въехавший куда больший олень. Хотя вот как так можно на пустой дороге останавливаться в среднем ряду — мне непонятно. Наката хватило бы наверняка чтоб до обочины добраться.

@smartello Кстати, а у кого есть автопарк, как он себя ведёт на оживлённых улицах? Ну вот показал что сейчас парковаться будешь, тебя пропускают или объезжают, а ты в это время маневрируешь. У автопарка не случается ступора что вокруг слишком много движения (ну или преграда сзади если пропускают, хотя это редкий случай :)?

Ну так ничего нового нет. Фары такие есть у меня на скромном опеле; камера уже была у WV, правда не помню на какой модели, возможно я именно на CC её и видел конечно, но достаточно давно; а автопарк ставят даже на фокусы) Но вообще машина хороша конечно.

@Boomburum это не я начал на «вы» :)

@Boomburum Пересечение коммунальной и дзержинки или я что-то путаю?) Да как бы ограждение не стояло, если превышаешь скорость в полтора раза стоит быть внимательней, я насчитал почти 8 секунд с того момента как два ряда справа начали тормозить, до того как начали тормозить вы.
А я и нарушаю и косячу, но вижу причину исключительно в себе, а не в ограждениях ;)

@Nichegoneponimay Да Алексей походу вообще водит не фонтан. За последний годик вспоминается покатушка по встречке в Королёве, пересечение закрытого переезда, вот тут лицом щёлкал на 150. А виноваты конечно разметчики, гаишники, дорожники… :-D

@reseta Считай бесплатно, в мск уже даже ТНК 29 перешагивает местами.

@Romires И в суде выпишут штраф, в чём проблема-то? Сначала летают на лишение потом взятки дают, ппц, постеснялись бы! :)

Ну да, я тоже ночью обратил внимание на 29.10 за 95-ый на ТНК в подмосковье.

@ivankuznetsov А когда шенген не получете через годик — это ж ещё экономии сколько будет!)

@Rai Просто самой сложной частью квеста оказался именно поиск стоянки))

@tuxracer А почему не взять машину со страховкой? Я в штатах расколошматил передний бампер и поцарапал крыло прокатной машине (вылетела покрышка из под впереди идущей машины на хайвее). Просто сказал об этом при сдаче авто и описал ситуацию как это произошло — никаких проблем.

@Rai Если чё штрафстоянка в Софии на ул.Дунув и когда предложат ехать в участок для оплаты штрафа — это развод, всё можно оплатить на месте и даже квитанцию дадут ;)

@PaLyCH ценник hertz — одно большое наебалово. www.europcar.com/ для европы и National для штатов намного более доступны.

А у меня ходовые огни и датчик света. Посади меня сейчас в машину без всего этого — регулярно буду забываться и ездить тёмным пятном

@coool Аналогично, всплывал прям в мск и тоже вело в бок, правда машину удалось удержать, плавно газ сбросил и она дно почувствовала. Но у меня резина была уж очень сильно изношена.

@RainbowDemon На горных спусках я бы меньше удивился жителю равнины едущему в таком стиле чем местному. Местный-то знает наверное что такое перегрев тормозов и видел зачем используются улавливающие тупики.

Короче если бить — то нужно сильно, чтоб хоть не обидно было. Я один раз был виновным — у паренька на бородатой примере бампер снялся, даже не поцарапавшись. Приехал его отец, запросил 2000 или около того, я разумно заметил что за 2000 сам им его починю лучше нового и айда оформлять. Выходит если бы они пошли в страховую — я бы налетел на 6000 :( Паренька видел через пару дней с нормально установленным бампером уже, а значит похоже у него даже крепёж не сломался.

@gregst После последнего видео оттуда с перекрытием дорог, пожалуй соглашусь с этим предложением.

@Boomburum Это уменьшит длину пробок, но не время стояния в них. Борьба с ветряными мельницами короче. Лучше бы все вылетные трассы расширили и понастроили рокад.