одними из первых цены подняли в PSA, например вот:
http://price.citroen.ua/Citroen_C4_2013.pdf
там завуалированно написано, но та скидка, которая выделенна красным - это и есть разница в цене, хотя я не исключаю, что прайс был составлен на будущее, а реально по новым ценам они ничего не продали

это, конечно, не может не радовать, но в салонах цены уже поднялись :)

сейчас тоже пытается заставить, только в ВТО уже по-моему поняли, что требовать соблюдения международных договоров в случае Украины бесполезно :(

Тэриел Шакирович Васадзе - хороший друг "тех" и хороший друг "этих", фактически хозяин компании УкрАвто
на самом деле там не 12, а все 15, учитывая НДС, а если введут налог на покупку валюты юрлицами (а дилеры нужна валюта, чтобы покупать машины у завода), то цена подскочит еще на 2-3%

покупая б/у, в любом случае надо вливать, лансер - это ж не субару, в него вливания вполне демократичные

в обычном среднеушатанном, это не машина стритсракеров

тяжело найти Лансер? мне сложно поверить, что в Москве их меньше, чем Акцентов

на святое посягнули

а почему? потому-что Никитка когда-то давно посчитал авианосцы второсортным классом кораблей

они настолько "уникальны", что у них стоит никак не модернизированная танковая пушка, которая делает вертолет неповоротливым корытом

кому нужны характеристики без внедрения в серию?

Наши вертолеты произвели настоящий фурор.

очередной одобрям-с от карманных авторов, после всех просранных полимеров она уже никакого фурора не может произвести

как-то много жёлтых заголовков стало...

нет, тогда зрителям вообще не будет понятно, что там сейчас творится
плюс помимо телезрителей есть еще и зрители на трибунах

после аварии Сенны ФИА велела при любых серьезных авариях так делать
потому-что такое пятно крови, как показали камеры после того, как Сенну погрузили в вертолет, не должно было попасть в телевизор

если тормозуха гликолевая (например залитая в большинстве жигулей "Нева"), то то же, что и от тосола

просто тормозуха стала мемом по части употребления технических жидкостей

там же вроде смайлик стоит :)

зато вот если тормозухи бутылочка..... :)

вы не учитываете разный характер воспламенения и горения этих жидкостей - может быть большой нагар

а брелок на ключи от квартиры с адресом можно?

это жизнь, сложно ездить по дорогам общего пользования - добро пожаловать на трек....

да, но там нанесена двойная осевая - это значит, что как минимум в одном из направлений должно быть две полосы, вот только там не видно встречную полосу

шо это было?

у вас, как и у всех остальных хозяев двухколесной техники, мания величия вперемежку с комплексами - почему 99% хозяев автомобилей не посылают лучи поноса при таком перестроении перед собой? потому-что они в железном кузове? ну так это был ваш выбор

главное вовремя перейти на личности

да, стоять, а чем вы лучше остальных?

Недавно видел какое-то исследование
универсальный аргумент, почти как "у одной моей подруги с её парнем..."

как по мне, то гольф там нормально перестроился - так все делают при интенсивном движении

грабежа во многих случаях можно избежать, у кого нет мозгов или чувства самосохранения - того и наказывают

опередила :)

то есть об инстинкте самосохранения у двухколесных даже упоминать не стоит?

не кормите тролля, этот комплекс незащищенного неискореним

а зачем внутрь? чтоб когда снова вздуется и вот-вот лопнет никто этого не увидел?

он даже днём дико слепит, причем хозяева чопперов тут ничем особо не отличаются от "литровых"

минимум 2.75, так что если там ровно 5 метров, то все-таки одна полоса

все через это проходили, закаляет психику :)
а вообще перед тем, как нырнуть в пучину городского движения, лучше накатать сотню-другую километров по загородным дорогам, привыкнуть к поведению машины, напугать себя несколько раз....

как сказал Кларксон: "немцы доверили инженерам Ламбоджини только одну деталь - лючок бензобака, и угадайте, что в этой машине не работает" :)
преувеличение, конечно, но метафора отличная ))))

на то они и немцы, чтоб делать идеально
от английской или итальянской машины глупо ждать совершенства в каждой мелочи

все замечания довольно надуманные, из серии "нельзя не обосрать дорогую машину"...
а адекватность дилеров в пост-совке обратно пропорциональна цене машины

за живое видно задели :)

вывод? надо брать приору в топе!

такая классная, что макс. комплектация стоит как макс. комплектация мазды 6?

ваш ответ можно принять за эвфемизм фразы "сам дурак" :)

да, но если это почти не мешает окружающим, то почему бы и нет?

я тогда тоже таким вопросом задался, но организация процесса сильнее зацепила

раз уж зашла речь о массовых мероприятиях, расскажу вещь, которая меня очень поразила в Будапеште: проспект Эржебет, очень оживленная улица, которая выходит почти к парламенту, в одно мгновение на перекрестке загорается красный свет во все стороны, полицейские перегораживают пешеходные переходы, подъезжает вышка и монтажники буквально за минуту рассоединяют какие-то провода, которые идут над проспектом (да, там был предусмотрен для этого специальный коннектор :) ), после чего через перекресток шествует огромная толпа каких-то кришнаитов с огромной...даже не знаю как это назвать...какой-то передвижной башней с кучей тряпок наверху (она не пролезла бы под проводами), и сразу же после их прохода провода сцепляют обратно, включаются светофоры, а полицейские удаляются - всё это заняло каких-то 5 минут....
у нас же если предполагается какое-то шествие по одной из главных улиц - по ней обязательно нельзя пол-дня ездить....а то и вообще с 10 до 18

вообще я не очень уловил, причем тут карнавалы, но кроме Рио они нигде больше не останавливают движение в мегаполисе, Октоберфест вообще дорожное движение почти не затрагивает

ну можно еще парад 41-го года отметить, единственный действительно важный парад
а вообще стоит добавить, что в современном мире парады (неважно по каким поводам) остались только странах, страдающих от имперской импотенции

уважаемые зрители, вы просмотрели хрестоматийный пример увода внимания общественности от основной проблемы :)
прицепились к осмысленности или бессмысленности парада, а не к жопе, которую устроили на дорогах

а еще потому-что тех, у кого он по-человечески отрегулирован - единицы, неоднократно встречал даже всякие инфинити с рейндж роверами, у которых "ближний" светит вверх и на встречку....это сейчас так модно?