Смотрите глубже, господа.
Это же искусственное создание спроса на высокотехнологичную продукцию, производимую в России. Платить будут владельцы авто, да. Но что эти лишние несколько сотен рублей при покупке автомобиля? Сущий пустяк.

Ты понимаешь, что страховка в таком случае будет стоить куда выше для всех. Как раз из-за невозможности посчитать риски для конкретного человека, все аккуратные водители будут скидываться и оплачивать расходы за всяких "стритрейсеров". Хочешь так? Я - нет.
Оформляй страховку "без ограничений", если такой умный.
А лично я хочу получать скидку "аккуратный водитель". Я её и получаю, собственно.

Мне один такой "несмотрящий на дорогу" при выезде со двора однажды упорно доказывал, что я должен ездить по тротуару, и на дороге мне не место. Сразу подумал, надо было помять ему машину, ехать на медэкспертизу и дать возможность гаишникам объяснить ему ПДД.

Главное под травмат не попасть.

Педали это да, всегда машину своими eggbeaters боюсь поцарапать, когда вел гружу.
А в целом можно не стесняться, влетать в крыло, главное самому не пострадать. Водитель явно предложит "договориться". В крайнем случае, гаишники ему подскажут перспективы.

Тебе это нравится? Странные у тебя наклонности.

Больше ответить нечего было?
Расскажи, где был, что видел, сколько наклеек и на каких машинах было. Всем ведь так интересно.

Молодец, получи конфетку.

Дальше Костромы не был, значит. В России вообще наклейки не особо клеят, не показатель.

А я видел наклейки на всём, на чём только можно. Не только мерседесах, но и корветах, кадиллаках, порше и так далее. Дело вкуса.
Мозгами надо отличаться - согласен. Но не у всех получается, поэтому некоторые отличаются нелюбовью к наклейкам.

Наклейки - выражение индивидуальности. А колхозник - это ты, не допускаешь наличие других мнений по этому поводу.

10 тысяч штрафа никому не давали, насколько я знаю. Давали немного меньше, за какое-то адское превышение, но только один раз. Но в целом там с превышениями строже, чем в США.
Вопрос скорее не в штрафах, а в допустимом превышении, на какой скорости останавливают, а на какой на вас всем плевать.

Да там по многим странам ошибки, как минимум, по США и Канаде. Как обычно с такими списками и бывает, собственно.

Забыли про лишение свободы за вождение в пьяном виде. Не знаю, во всех ли штатах, но в Аризоне точно, на второй или третий раз, не помню.

Чушь это, а не передача
Познер идеализирует страну, пропихивая свои демократические ценности и показывая, как надо жить в России по его мнению. Плюс надоедливые кривляния Урганта.
stephen fry in america несравнимо лучше

На запаске ездить не принято?

Доверия больше? Я бы не полагался на это.

Бери БМВ года 92, ещё и на запчасти останется. Димон оценит.
Вежливость зашкаливает - так прямо и прибежали все кланяться в ноги и советовать барину, что лучше купить. Заходишь на любой сайт с объявлениями и выбираешь. Время сильно дорогое, хочешь, чтобы холопы за тебя это сделали?

Особо не скручивают, да. Но дилеры и без этого своё берут, они в Америке уже давно собирательный образ языкастого человека без совести :)

Не фейк, даже в новостях показывали.

может, свой сбросил?

Ага.
Униженный и оскорблённый. Все смеялись над его машиной, нервы сдали. "С меня хватит", все дела.

Конкретным работникам нет выгоды от увеличения выплаченных налогов. В моём родном городе есть отдельное окошко "Справочная", где всё подробно рассказывают и выдают нужные бланки. Но в целом я не считаю обязанностью налоговой консультировать. Есть законы, есть утверждённые бланки, есть множество компаний, которые разбираются в этом и получают за консультации деньги.
Сдача деклараций и подсчёт налогов слишком широкая область, налоговой придётся увеличить штат в разы, чтобы проконсультировать всех желающих.

Ну а у меня есть тахометр, и меня тоже интересует ответ на этот вопрос.
Или это топик одного человека и другим ответы читать нелья?

Можно на американских форумах поискать

На моём Ford Fusion, к примеру, сами лампочки цвета не имеют, красный цвет придают фары. Не говоря уже о том, что стоп-сигнал и поворотник - одна и та же лампочка.
Так что рекомендую узнать по поводу конкретной модели и не верить "крупной конторе" на слово.

Не знаю, как на WV, но вообще обычно не поворотники красные, а стоп-сигналы мигают, поворотников отдельно нет вообще. А если поворотники отдельно - они жёлтые, таких машин тоже немало. Марка не американская, скорее всего они будут жёлтыми.

А есть чиновники хитрее - они не покупают автомобили, а арендуют их вместе с водителем. Шумихи меньше, а ещё и на сдаче авто в аренду можно заработать.

ну как знать, может было очень даже давление обстоятельств - случилось что, может, торопился сильно

А пассажирам можно в машине остаться, или у них отдельные хоромы?
Меня как-то как пассажира отправили в такую будку на газовой заправке, водитель остался заправляться.

А мне вот такая штука нравится

А остальные должны читать внезапное изменение скорости в комментарии, или у вас в мыслях?

Велосипедисты с последнего фото так и ждут, пока их соберёт в кучу поезд.

А если руку жалко?

> зачем-то перебегают
Элементарная вежливость выглядит для вас странной - ускориться, чтобы не задерживать остановившийся поток автомобилей?

А я часто снижаю скорость, не особо рассчитывая, что он меня видит. Независимо от количества торопыг сзади.

Господа, а почему известные фирмы не производят регистраторы, только разные китайские ноунеймы?

Новую пару в каждую новую машину? Старые - продаёте вместе со старой?

Можно купить фонарик в машину, у меня уже полгода лежит, периодически пригождается для всякого.

Перед первым своим автопутешествием (недельной длительности) пошёл в магазин и купил:
- фонарик
- компрессор
- знак аварийной остановки
- светоотражающие жилеты каждому
Ну и суп консервированный лежит с недавних пор лежит. Гадость редкостная, но может пригодиться.

Запаска, компрессор, фонарик, аптечка :)

И полиция, с которой он час разговаривал по телефону, все дураки. Один вы умный.

На второй лагуне запуск/остановка двигателя именно с кнопки. В третьей, полагаю, тоже.

Насчёт расслабленности - это да. В Америке серьёзная проблема - использование телефона за рулём. Только дело даже не в разговорах, а в фейсбуке, смс и прочем интернете. Нервничать во время езды не приходится совершенно.

В самой российской провинции порой приходилось понервничать.

Скорости бодрят поначалу, в некоторых штатах за городом 120 км/ч лимит + на 10-15 можно превысить, если не наглеть.
Но вообще даже в самом пробочном Лос-Анджелесе ездил спокойно сразу по прилёту из российской провинции (разумеется, с опытом езды по США).

И поставить его на продуктовую тележку, чтобы следить, кто что ворует у него? :)

Да, "by aircraft" тоже всегда удивляли, неужели и правда самолёт летает? Лазером - не видел, забавно :)

Автор насмотрелся русских записей с регистраторов и решил сам сделать похожее, хоть и материала было немного. В тех краях (Северная-Южная Каролины) водят довольно аккуратно и вежливо, пропуская друг друга и махая руками в знак благодарности. Автор, похоже, самый нервный водитель во всём штате.

Насчёт поворотников я для себя усвоил, что поворотники часто включают не столько как уведомление о манёвре, но как предупреждение и просьбу пропустить.
Количество копов на дорогах сильно зависит от штата/города и положения звёзд. То несколько машин видишь за день, то за неделю ни одной.
Кстати, давно думаю, как камеры на светофорах снимают? Они прикреплены на мачте и смотрят навстречу, номер - сзади.
И пресловутые "Скорость контролируется радаром". Штрафы приходят по почте? Как они узнают адрес по номерам другого штата? Как распознают штат на номере, или номера по всей стране уникальные? Просто мало ли, вдруг вы знаете.