Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, DIY, Лайфхаки, Пробка, ПДД и закон, Гаджеты, Коллекционные модели, Новости, Автокадабра / Баги и предложения, Видео с видеорегистраторов, Автоботаник, Школа вождения, Аварии на дорогах, Парковка, Пятниццо, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Велокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Юмор, Автоугадайка, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Конкурсы, Общественный транспорт, Игрокадабра, XYZ Racing
С4 тоже смотрели, но он все-таки подороже, а ещё с4 это все же гольфкласс уже.
Ну не дсг по скорости конечно, но если приноровиться - норм.
Насчет надежности - если аналогично роботу в с1 (с той же ценой на ремонты), то не смущает.
1) а где их собственно покупать.
2) дорого
3) А главное где потом обслуживать и где брать кузовню в случае чего.
Тут разве что примус приходит на ум, но где-то читал, что в случае с примусом экономия не так уж высока
Хотя я против лючка с дыркой под палец ничего не имею против. Считайте это трендом, как руль с дыркой, просто не все ему следуют.
По Москве. На прошлой неделе был в отпуске в ярославской области - 2 раза яндекс меня тащил через поля. Первый раз поле началась сразу, поэтому я вовремя развернулся и поехал другим маршрутом, второй раз единственная дорога через лес, в котором не ловит телефон началась после часа езды по асфальту, разворачиваться было уже как-то обидно, пришлось ехать с надеждой на то, что больших и грязных ям на дороге не встретится. Доехали.
собственно и этот стоит в нехорошем месте - прямо около телевизора, не уверен, что телику полезно соседствовать с такой штукой.
окна открыл в моей квартире это больная тема вообще. Однушка, все окна на одну сторону + солнечная сторона. Летом если не включать кондей наступает ад и израиль.
Тут котируются либо некроведра 20+ лет 200к+ км, либо на крайняк киясит и его производные, обязательно сток или околосток, все остальное - ломучее гавно/колхоз/красный ситроен.
Но зная как оно обычно бывает в России, скорее всего будет просто очередная кормушка.
Есть икстрейл в семье, он дофига большой. Ясен пень меньше крузака или патрола какого-нибудь, но маленьким его не назовешь.
Имхо будет иметь спрос.
подавляющему большинству лазить по говнам нафиг не надо, и даже привода переднего хватит, а вот клиренс повыше не помешает.
Не понимаю, что мешало водителю скорой правее взять, и пропустить дебилушку, там же места вагон.
Просто зачем платить налог за 222 силы, если можно его не платить за 136 сил, а ехать они будут одинаково?
Да и после немца садиться на ипонца, ну не знаю не знаю. Может ехать оно и круто будет, но внутри в ней как-то грустненько.
С конским налогом я бы лучше такое ведро взял https://auto.ru/cars/used/sale/opel/insignia_opc/1025732993-89dba/?geo_id=1
Из ипонских ведер маздашерсть более менее нравится, но их говорят угоняют много.
в нормальной комплектации точно сидел и ездил пассажиром, там все ок с сидухами, а вот в SE хз.