С нынешними нагрузками ? Чот сомневаюсь.

В самом начале порадовала фраза "блаблабла новые фишки дают ОЩУЩЕНИЕ, что человек находится в автомобиле более высокого класса, даже премиум класса". Ну короче пацаномобиль.

530 по-моему в топа стоит Калина с автоматом. Веста физически не сможет стоить столько же.

Тады жесть:)

Ее там могло просто не быть по проекту. У нас свежеположенные газоны сползли в воду на второй год.

Я конечно хз, но например ремонт квартиры/дома я не буду принимать один раз в конце. Ремонт я буду смотреть и принимать поэтапно и придирчиво. Почему так не происходит при ремонте дороги на частной территории?

http://www.youtube.com/watch?v=Xars-qW33g0 ну например вот

Там стойка не сложилась, там ушел назад моторный щит, и пошел залом на крыше чуть дальше опоры рейлинга.

Так я и говорю. Про улицы-то в принципе понятно — воруют. Но почему в плачевном состоянии находятся дороги на частной территории — понять уже сложнее.

Вот интересно. Если ты взял подряд на работы для коммерческой конторы, ты блин за…шся сдавать работу при малейшем косяке. И поэтому есть определенная мотивация сделать хорошо.

Почему же дороги у нас принимаются безоговорочно?

Непонятно все равно. Завод частный. Не государственный. Воровать сильно и много не получится жеж. Есть службы контроля, безопасности…

С ТСЖ тоже непонятно. У родителей в доме за 3 года в четвертый раз меняется правление. Последние полгода вроде все норм, похоже нынешнее правление ворует сильно меньше — появились качели-карусели, клумбы, цветы, саженцы деревьев. Залатали дырки в дворовом асфальте. Ессно, снаружи дома никто асфальт ремонтировать не будет, ибо дорога там уже муниципальная.

Именно это я и имел в виду, когда говорил об узкой "зоне комфорта". Пока засран подъезд — ждать хорошего асфальта не стоит.

Похоже, все дело в пресловутой узкой "зоне комфорта" среднестатистического гражданина РФ…

Никогда не умели делать лучше? Разучились делать лучше? Нет спроса на "Лучше"? Нет необходимости в "лучше"? В чем причина-то?

Права — всего лишь бумажка, которую многие получают в 18 лет "на всякий случай".
А вот зарегистрированный авто — имущество, за которое надо платить налог.

Мне интересно другое.
В посте описывается ситуация с муниципальными дорогами/улицами. С этим все более-менее понятно.

Но есть же частные владения. Есть вот например завод. На его территории тоже есть дороги. И они зачастую в еще худшем состоянии, нежели снаружи оного.

Или вот например жилой комплекс размерами 200*200 метров. Дорожек там дофига. И ТСЖ вольно выбирать более выгодного/надежного подрядчика по ремонту дорожного покрытия. Но на практике — дорога внутри ЖК ровно в том же состоянии (± на возраст покрытия), что и снаружи. Почему так происходит — решительно непонятно.

Хорошо было бы пересчитать на объем зарегистрированного автопарка, и сравнить количество ДТП на 10К авто…

Во дворе офиса постоянно паркуется и запирает других рейнж ровер эвок. Ну то есть стабильно спектакль "мадам не чувствует габаритов". Чувиха стабильно по 2 раза в день выходит переставлять авто, потому что кого-то заперла. При этом парковка в 40 метрах стоит 2 тыр в месяц.

Не очень понял, чем именно это противоречит тезису "при торможении двигателем форсунки могут работать, а могут не работать". Вы же сами говорите Если форсунки заработали - включился ХХ и машина уже не тормозит или тормозит, но меньше.

Короче, при торможении двигателем форсунки могут работать, а могут не работать. Зависит от оборотов.

Ок. Что есть обороты ХХ? 1400 об/мин — ХХ?

Низачот, Калифорния как минимум на 3 года старше:)

Скорее у Феррари, не?

не, я конечно понимаю, когда десяток ботов устраивают набег на популярные ресурсы с целью размещения ссылок на "живую трансляцию". Но когда этим начинают заниматься кадабровчане, становится несколько не по себе…

Ну то есть при торможении двигателем возможна ситуация, когда форсунки все же открываются?

Не очень понимаю смысл фразы "ровно 131 л.с."

Ок, а если мы "дотормозились" до 1400 об/мин?

Полностью форсунки двигатель не отключает. Но смесь довольно заметно обедняется — примерно на столько же, насколько она обогащается на ХХ.

Плюс не стоит забывать, как именно БК считает расход — а считается он почти исключительно по времени открытия форсунок. Однако это не значит, что 0 л / 100 км = 0,000 л 100 км.

Иными словами, если спускаться с Эвереста, тормозя двигателем, какое-то количество топлива все равно сожжется.

Но камент-то запощен сюда, а не сюда

Не получится в Казани оставить за 60 рублей в сутки с документальным подтверждением. Знакомый шерстил плотно автостоянки — если нужен договор-чек, то будет или 1500-1800 за месяц, или 80+ в день.

Там вообще-то разговор про водород.

Не, по сжиженному газу заправок дофига, чуть ли не каждая четвертая-пятая АЗС имеет колоночку с пропаном.

А вот по сжатому природному — на трассах я боюсь их вообще не сыскать. Ибо оборудование дорогое, хранение дорогое, все дорогое короче…

Заправок мало. ОЧЕНЬ мало. В Казани их три. ТРИ, мля!

а у нас чо, много метановых заправок?:)

При этом даже в совке умудрились сделать водородный Ту-155:) Он правда на сжиженном водороде летал, но это уже частности.

Ваша лодка готова, Капитан!

Погугли vw tgi engines

Водород уходит понемногу ВСЕГДА. А пропан/бутан и прочее — в случае технической неисправности или в случае крайней жопорукости.

Камент дня:)
К черту эти дебильные социальные демотиваторы на пачках, надо показывать этот ролик по телевизору.

А некоторые особо упоротые предлагают ваще на водороде ездить:)

Ну я и говорю — рулей-то нет аэродинамических… крути-не крути, бесполезно.

действительно, нахер руль держать после того, как машина уже взлетела…

Рекомендую посчитать, сколько энергии в движущемся со скоростью 100+ кмч авто, и разделить на время торможения около 2 секунд. Потом рекомендую подумать, как именно запихнуть эту энергию в аккумуляторы, а потом поудивляться и поржать, зачем заряжать аккумуляторы по 8 часов, если можно зарядить их за полминуты :)

Miles per gallon. Аналог наших литров / 100 км , показатель экономичности авто в Штатах.

Ну как я и думал, у Теслы таки гидравлические тормоза, в которых — тадам — тот самый "oil".
Так что не очень-то оно LOL

А тормоза типа только электрические?

Стриптиз — это всегда стоит посмотреть. Даже финансовый:)

Лирики маловато, но все под делу. Очень хорошо:)

Стальная платина повергла меня в когнитивный диссонанс:)

Не, я бы забанил и забыл как страшный сон:)

ввести бы тег политота, и я б его тут же забанил:)