@vamp756 А мешалка и автомат?

@Kalashmatik Ноу дрифт, ноу фан. Блин как я жду снега то! Или льда.

@Kalashmatik Так точно, добавить нечего. Но какой кайф без них! :)

Так чувствую сейчас начнеться эпический срач про передний привод, задний и полный. Запасаюсь попкорном.
По теме, разница в поведении будет огромная, у БМВ 80-х годов, задняя (как и передняя) намного проще по конструкции. Техника не стоит на месте. У старушки сзади два рычага и стойки, у современной машины будет многорычажка из современных материалов + инженерная мысль. И даже если отключить всю электронику, машина будет управляться в разы лучше.

@Bach ТЫ сказал, что думаешь, я сказал, что думаю. Если я считаю твою реплику говном, то я так считаю. Если ты считаешь мой пост говном, то это твое права. Без обид :)
Ты спросил за что минус, я тебе ответил :)

Вот это позитиф в столь серый день! Вань ты как обычно на позитивах, молодца, так держать!

@fantom Вот нельзя не согласиться с человеком. Хотя мне тоже надо в пробку…

@Bach Ну я нажал, че тебе разъяснить? Что реплика говно, пост хуйня, и думаешь ты о всякой поебени?

Вот ты заморочился :)

Скажи им, что они потеряли клиента в твоем лице :)))))) А если серьезно — забить наверно надо, ибо хуле с баранами на тонком мостике бодаться, проще обойти. Тем более в нашей правовой стране ничего ты законными путями не добьешся.

@mikedin поверил

Некоторые отзывы очень информативны, да :) Хорошая резина! Если сравнивать с хакапелита 4, то UG500 выигрывает по всем параметрам. Резина хорошо выдерживает все извращения над ней))

Проект конечно хороший, полезный. Но вот, почему много проектов пытаются изобести велосипед, ведь по сути (да конечно у вас более заточеная, более функциональная система) у Вас получился аналог яндекс маркета. Конечно, у Вас может и побольше структурированности данных, но сравнивать вашу аудиторию и Яндекс маркета, думаю глупо.
Ну а в общем удачи в начинаниях!

18 из 20. Перепутал семерку с шестеркой, уж очень морды у Е24 и Е23 похожи.

ВАЗ2114

Вань хорошо что отбрехался от них легко. А гайцы пидорасы.

Полиция на BMW E34, сомнительно :)

@MaiKL63 А чего еще то в интернетах то делать, только и остается умничать :) А в жизни в жопу язык запихивать приходится :)

@MaiKL63 А Вы думаете если его второй раз смотреть через год, то он понравиться?

Шипы! Нокиан! Аргументировано!

Блин гдеж такие винтажные ролики то находят люди.

Разговаривал с мужиком, он с новья на соболе 3 года отъездил, говорит такой пиздец, по с равнению с Фольксвагеном Мультивеном 90-х годов, который у него был до этого. ПРодал он Соболя с полными карманами счастья, купил опять старый мультивен.
У самого личного опыта эксплуатации нет. Но ИМХО соболь — не вариант.

Хуета древняя. Нет такого вариант ответа :(

@Mandquer Да, именно по этому я и сменил. К тому же при выключении зажигания магнитола вырубилась и про нее забыл, а тут надо что то отсоединять, класть в карман и так далее, вот еще неудобство. И даже не дорогой телефон не хочется даже на чуть-чуть оставлять в салоне машины.

Пост отличный, автору зачет! Но любая универсальность не есть гуд, попробуйте найти песню, или настроить громкость, станцию на телефоне во время движения, крайне не удобно. Знаю по себе, неделю покатался с дезаером у которого не самый маленький дисплей, и поставил пионер который заточены под эти вещи. Разница просто огромная! Ну и качество звука в разы лучше, но у меня пятиканальный усилок, т.ч. можно почувствовать. Ну и отчетик тоже надо наварганить ).

да блин, сеня день баянов чтоль на кадабре?

@sketcher Движение диффузора. С понятием Герц знакомы?

Надо на Ярославку съездить за парктроником, там на съезде их разных систем много есть :)

@Andy163 Согласен, не правильно написал.

@Suhoy Соревнования по SPL, главное не качество а мощность.

А че машина 1 на встречке? Схреналети на нее несутся другие тачки? Если пропустил момент, и машина два уже поехала, то пропускай ее и езжай дальше, ну или бей а потом имей геморой с гаи, и страховой, да еще и в бабках можешь потерять.
Короче пост не понятен и уныл :(

@Kalashmatik Ну насчет частоты на знаю, одно дело на 10 ГЦ, а другое дело слушать 150 дБ на 20 кгц. К тому же звук может быть и с частотой 1 Гц, то есть один удар в секунду, что формально можно определить как звук, но при этом особого дискомфорта не будет, его даже слышно не будет человеку, ибо очень низкая частота.

C123 — поздравляю! Классная вещь! Сколько стоит? Как покупалось, отчет в студию ;)
Я так понимаю у него одна база с W123? Тоже интересует эта машина, т.к. был в пользовании W123.

Хрен с ним со скаем, печаль. Были у вас на треке в воскресенье, картинги сука прикольные, круче ская :). Понравилось, ниче так. Может фотки попозже будут.

@razonar Извиняюсь, ошибся не GP, а GTR evolution. Меня он намного больше увлек чем F1 2010

Ну по сравнению с GP2 это аркада. В GP2 даже перегрузки чуствуются чтоль.

А так все правильно сказано, в точку.

Работал на сервисе после школы около года, так оно и есть, все в точку. Если бы автор не написал бы так смешно, то это был бы ужасный пост. Тоска…

Думается Вам не повезло с сервисом в первую очередь. А во вторую очередь, Вы написали все характерные минусы нового авто (в нашей стране наверно). Не хочу новую машину :)

Блядь вот после этого — От проверки аккомулятора я отказался, т.к. 800 рублей за «тест батарейки» платить я посчитал глупо, т.к. я в любом случаю уже решился покупать другую. их можно посылать нахер было. Проверка нагрузочной вилкой тока и просадки и замер плотности электролита 800 р… Ох***ли!

@Spyhunter О да, не катался на старых машинах, когда неисправность быстро выясняется по форумам или у знакомых, и тебя не разводят на недельную диагностику с нулевым результатом. О да, на 20 летних машинах находишь сразу запчасти, а не ждешь официалов. О да, 20 летние машины можно гнать в любой сервис, или ремонтировать самому. И ставить доп оборудование.
А вообще и там и там свои минусы и плюсы.

@RainbowDemon Вот в точку сказано, всеми конечностями поддержал!

@Leviathan На самом деле это не совсем так, я могу сказать за марку ХХХ, запчасти что на 7ку что на 5ку по стоимости практически одинаковы, так, что говорить о дороговизне премиум класса не имеет смысла, да и цены очень демократичны. Другой вопрос, что машина для фанатов онли, ибо это твои, или нет и ты ездишь на новом логане, вот и все :)
Пы.Сы. Ничего не имею против логанов, каждому свое, suum cuique.

А вообще интересный вариант, ну тут сугубое и глубокое ИМХО, машина классная, но надо ее любить и уметь вкладывать в нее душу, деньги или руки :)
А тачка классная, да :)

Машины премиум класса дешевеют очень быстро, ибо специфика. Та же ситуация по 126 мерину, Ауди А8 и т.д… Насчет того, стоит или нет, смотря, что нужно.
Но надо учитывать, что 90 т.р. это копейки, и даже нормального ТАЗа не найти в такие деньги.

@grimsun На второй картинке последний рисунок, ну это пиздец, что они курили, или дизайнер был голандец?

Музыку смените, Ян, дорогой вы наш человек с экрана.
А видео ничего, да, прописные истины, но лишний раз посмотреть можно.
Ну и у мерина тормозов нет :)

Ни один из них так и не попал в серию. но может быть и к лучшему, ничего стоящего не увидел.
Ну это ты зря.
Очень перспективно, минибасы появяться гораздо позже.
На подобных машинах японопром покорил Америку.
Про 408 турист тут тему уже поднимал, интересная машина, пожалуй даже одна из красивых в совке.
Ну и причина, то, что совавтопром уныл — это неповоротливость системы. И самое страшное, что многое из перспективных разработок просто было уничтожено, распилено. Тем самым нам фиг удастся посмотреть их вживую.

Да в живую надо смотреть, думаю в жиувю просто супер :)

Организация хонок, ага — www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk&feature=player_embedded