Так бы и написали.

ОТ:
- общение тунцов
- отсос такси
- осмотр талона
...

Не понял "от" и "до" не предлагать?

Скачать честно, я один раз тоже припарковался на остановке автобуса, вот тупо по центру этой остановки.

Дело было так:
Ездил по Бердянску (азовское море), искал какой то там пляж, дорога по которой я еду поворачивает влево (без вариантов), дорога широкая и ее ширина постоянно меняется. Тут я вижу что как раз на этом повороте пляж (вход в него) а за поворотом стоит штуки 4 машины. Ну я че, стаю сзади них, на тротуаре куча лотков и продающейся ерунды, спокойно валю на пляж.

Возвращаюсь к машине, картина:
Возле машины стоят гайцы и кого-то высматривают (т.е. меня, очевидно). Машины которые были впереди - уехали, я стою один по центру, параллельно тротуару. С точки выхода с пляжа замечаю табличку маршрута автобуса, а за лотками прослеживается какое-то подобие остановки (навес и лавочка).

Короче пошел еще часик на пляже повалялся а там и гайцы уехали.

У меня уже есть основания считать, что Вам воспитали по принципу совка - молчаливым, послушным быдлом. Быдлом легче управлять, чем умными людьми.

У нас с Вами не те страны где можно гордиться законодательной базой, государством и всеми гос. органами. Вы выполняете законы потому что так надо? Надо кому и зачем?

Я тоже использую любые лазейки в законах лишь бы платить как можно меньше разных налогов и штрафов, и буду их использовать всегда. Если Вам завидно что одни нашли лайфхаки, а Вы нет - это Ваши личные проблемы.

Когда пострадаете от незаконных действий кого-либо - подадите в суд, а пока заканчивайте вбрасывать говно в вентилятор.

Значит разворота по такой логики там тоже быть не должно.
Я правильно понял что теперь машина вообще на пешеходном переходе стоит?

Заверните желтую шевроле камаро и белую мазду рх-8

Потому что это зона перекрестка, а на перекрестке, как это ни странно, стоять и ловить мух запрещено. Заехал на перекресток - вали с него как можно быстрее.

Другое дело что бывают спаренные перекрестки, там приходится ждать еще один зеленый.

Спасибо, хоть кто-то поддержал факт перестроения.

Вот именно. Нефиг в мегаполисах книги за рулем читать, смысл в том чтобы отдохнуть вместо 10 часов сплошного нажимания на педаль по одинаковой дороге.

Trust me, i'm engineer.

Если предусмотрено что водитель на автоматическом управлении сможет отдохнуть, то я уверен что сделают какое-то более случайно-защищенное управление переключения между режимами чем "кнопку".

Сейчас водители в ручном режиме и так улетают "в пропасти", и ничего, несут ответственность.

Поздно.

Высокие? Это кадилак со 100 т.км пробега за 14k$?

Надо тупо следовать разметке?

А если будет дорога шириной в 10м и разметка для 1 полосы - нужно ехать в километровой пробке и не образовывать 5 полос ради разметки?

Если на дороге помещается 2 машины свободно - значит разметка неправильная и там на самом деле 2 полосы. Когда 1,5 машины и одна другую выпиливает - разговор другой.

У меня в городе 8м дорога с 1+1 полосой, и че теперь, половину дороги пустой держать из-за этого?

Я обе ссылки посмотрел.

По видео согласен, если что-то едет параллельно в этой же полосе - оно будет право. Тут внезапное сужение дороги пошло, поэтому виноват камаз по 8.9.

Если рассматривать перекресток на фото, то я бы настаивал что до перекрестка 2 полосы вперед, за ним - одна. Соответственно левая полоса остается, правая исчезает. Если столкновение будет до перекрестка в этой полосе - надо мерять полосу, будет там 3,5 м - значит 2 полосы по 1,75 со всеми вытекающими.

Я имел в виду что "помеха справа" это только для перекрестка, где 2 машины едут в сторону центральной точки перекрестка с разных дорог. На перекресток как правило заезжаю мордой а не боком или задом.

А когда 2 машины едут к перекрестку параллельно друг относительно друга по одной и той же дороги - то это приближение справа и сюда вступает 8.9 для взаимного перестроения.

На перекрестке разметки, соотв перестроений по сути быть не может, т.к. перестроение это смена своей полосы движения. И тут будет прав тот кто быстрее засунется в узкую дорогу и при этой попадет в разметку.

Епта, я уже разжевал что такое "приближается справа" и что "Находящемуся справа". http://autokadabra.ru/shouts/54830#comment_763927

По поводу разметки - ширина 1 полосы должна быть 1,75 - 2,50м. Если ширина полосы получилась больше или меньше этого диапазона - нахер разметку. Судя по фото - там явно больше 2,5 метров, поэтому полосы там 3 как минимум.

По поводу вашего 8.4 - я бы на месте красного не говорил что я "перестраиваюсь", там очевидное движение прямо, а не перестроение.

"Находящемуся справа" и "транспортное средство приближается справа" - разные вещи.

"Находящемуся справа" - это когда ты в 3 полосе и паралельно тебе машина во 2 полосе - значит она находится справа, но это не "помеха справа".

"транспортное средство приближается справа" - вот это "помеха справа", приближается - значит едет носом к тебе, либо в ту точку куда и ты, т.е. перпендикулярно твоей дороге.

Похоже, это тебе пересдавать на права надо.

Ты когда с 3 ряда со светофора прямо едешь, уступаешь всем кто во 2 ряду едет? Помеха справа же!

И если кто-то из 2 ряда резко вваливает в бочину машине в 3 ряду - виновата машина в 3 ряду т.к. "помеха справа"?

Слава Богу у меня был нормальный препод в автошколе, он показывал схематически перекресток 2 дорог, внизу одна машина, справа - другая, вверх и слева никого. Так вот для нижней машины перпендикулярная машина справа - это и есть помеха.

По черным стрелкам смотрю: красные ровно прямо едут, а зеленые их вырезают.

Помеха справа - это те машины, которые на перпендикулярной дороге находятся, а не те, которых видно через пассажирское окно из машины.

Красный тоже, но он не перестраивается.

Не особо умные, а просто умные.
Особо тупые здесь дорожники, которые нарисовали 2 полосы вместо 3.

Ну тут у зеленых как бэ перестроение в правую полосу, так что первыми едут красные.

Але, народ, мигалка не дает права приоритета на перекрестке!
С мигалкой можно нарушать разметку и сигналы светофора и всякое такое, но игнорировать помеху справа при этом нельзя.

Единственный ответ согласно пдд - кто-то должен включить аварийку, тогда остальные начинают ехать по очереди начиная с машины слева от него (у которой помеха справа пропадает).

for Thinkpad / ... / Sansung ...

У меня знакомая пострадала.

Частный небольшой дом, большой забор с воротами, относительно хреновый район, живет сама (женщина лет 45). Возвращалась домой, во дворе (за забором) встретили в темное время суток 2 ушлепков лет по 16 с битами. В это время у нее уже была сломана нога (то ли упала, то ли еще как-то повредила, короче в гипсе), так они ей:
- поломали руку
- ударили сильно в глаз (на некоторое время все опухло)
- проломили голову (было кровотечение, теперь зажило)

В итоге забрали из кошелька 200 гривен = 800 рублей.
Ну не суки ли? Причем она не пыталась (точнее даже не успела) отбиваться или не давать сумку/кошелек. Говорит, что и так бы отдала эти несчастные деньги.

Сейчас ей помогаю ставить видеонаблюдение.

Моя тетя новую Kia Rio 3 купила - отличный аппарат, только комплектация у нее совсем странная.

У корейцев по сравнению с французами обслуживание намного дешевле выйдет.
Не понимаю почему тут народ так клюнул на "красоту салона французов".

Классное видео, видел.

Добиться чего? Возить в машине 20 лямов на взятки? Вершина успеха что ли?

Прошу много ссылок, специально сидел искал на ютубе видео.
Нашел много драк водителей, но вот водитель-пешеход найти сложно, либо попадает водителю который не прав.

Профит получает там владелец сайта и может пара модераторов.
Своей рекламой они теряют часть аудитории, как следствие, часть заработков.

Все остальные авторы которые деньги в этого не имеют - просто типичные идиоты.

Получается что банда грабанула коррупционера?
И что в этом плохого?

На нах1!

Я думаю что уж точно им не заваливают в офис клиенты с 20 лямами на руках.
Либо сумму долго в офисе складировали либо зачем-то вывели со счета чтобы отдать наличку банку (!).

Я бы еще допустил какие-то сомнения, но видя как люди пользуются пластиковыми картами и б/н деньгами - скорее всего это была банальная тупость.

Это такое специальное быдло, оно искусственно создает препятствия в юзабили там где их быть не должно.

В частности по этому меня вынудили перестать читать яплакал - там большая часть аудитории либо является таким быдлом либо поддерживает его: выкладывают замазанную, засратую картинку над катом и нормальную под катом. В итоге приходится заходить во внутрь и смотреть что там, либо игнорировать. Бред короче.

Надо устанавливать шторки на номера

Конечно можешь дописать.
Росгосстрах просит? Пускай просит и сам его ищет. Можешь ему телефон дать.

Я где то минуты 2 грел и потом ехал.
Машину с гаража выгоняю, может и не сильно это влияет, но все же.

Такие вещи как аудит обычно компании проводят тихо, т.к. это в конечном счете нужно только им - они же себе прибыль увеличивают.
Афишировать о рабочих моментах с такой гордостью не принято, это все должно проходить как само собой разумеющееся.

Конечно, вольвоводы должны быть довольны.

У меня такие не попадались еще.
Иногда хочется врезать тем кто переходит в неположенном месте, но слишком опасных моментов не было, обычно стоят и высматривают дырку в потоке чтобы перебежать. Бить морду за такое облом. Вот если выпрыгнет что-то не вменяемое - то и мое видео увидите.

Айфоны тоже в китае собираются, но как собираются! Когда есть контроль качества - то страна-производитель не важна. Те же окна Rehau делают в Польше и в Германии, но даже дилеры не могут найти между мини отличия (только по штрихкоду).

Шевроле жрет на 20-50% больше своих аналогов, мощность двигателя хуже при том же объеме, качество запчастей хуже, сборка и пр.

Мой корейский 1.4 двигатель выдает лошадей больше чем 1.5 двигатель шевроле авео, жрет на треть меньше.

Жаль нет видео как подставщикам в рыло прилетает комбо...

Я принципиально не понимаю что такое "семейная" машина и чем она отличается от просто машины. Понятно что отпадают спорткары и купе, а в остальном?

L200 не перевариваю даже по внешнему виду, да и выжирать денег она будет не кисло.
Chevrolet не уважаю, все таки наши собирают.

Я бы в сторону фордов смотрел или ту же шкоду взять - вполне себе хорошая машина, у меня дядя семью из 5 человек (включая его) катает - вполне круто.

А я сегодня лопату складную в чехле купил...
Думаю застряну вдруг - будет чем откапываться. Что еще посоветуете для комплектации машины зимой?
Скребок с щеткой уже вкинул.

Ахахаха, майор очевидность xD

А здесь направо повернуть?
Конфликт светофора и разметки, у светофора приоритет выше, направо никогда нельзя?

И в чем проблема поставить стандартный свефотор и запретить поворот налево чтобы не пересекаться со встречкой?

Я рубли в гривны и доллары конвертирую без усилий, но спасибо на перевод.
Я имел в виду не нарушение законных платных парковок а по факту.

Дело в том, что за эти 8 месяцев я так и не увидел ни одной парковки, соотв требованиям "платной площадки" (так оно называется), требования: синие линии, знаки, паркомат. Не соблюдается хоть одно требование - бай бай оплата, ищите лохов.

Второй интересный момент, наказания за неоплату парковки просто нет. Владелец законной платной парковки имеет право заблокировать автомобиль не больше чем на час, но санкций других не предусмотрено.

Не, ну сори, свефоторы которые всегда горят красным с нормальном режиме - это выше моего понимания. Хотя я бы посчитал что он поломался и все равно поехал бы.

У меня двор освещается только 1 фонарем, от него нужно отъехать метров 50 назад и задом же поворачивать и не зацепить слева железные столбики а справа кусок стены.
При этом на самом повороте торчит бордюр высотой сантиметров 25, который точно оставит след на левой юбке.

Хоть по памяти я и знаю каждый бордюр в этом дворе, но все равно каждый раз смотрю куда еду.