Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Игрокадабра
У меня интернет домашний до 100мбит/с жрет около 3$/мес.
Владение компом как бы бесплатно.
Да и потом тут же сказали что некоторые получают не только зарплату, соотв зарплата может быть 5к + динамических доход который позволяет существовать.
Если про 6 человек которые ответили 80%, то у них может быть ЗП 5к, на машину в месяц получается 4к.
Минус только 1: когда сдаю задом со своего двора в темное время суток - задних фонарей недостаточно для того чтобы дорогу было видно в зеркала через тонировку - опускаю зеркала (хотя можно и не опускать, контуры бордюров видно от стопов, но так приятнее).
https://dl.dropbox.com/u/2191280/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%83%2C%20%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B0.xls - мой файлик расчета.
Согласно этим данным:
- В среднем люди тратят 19% своей ЗП на машину (что почти 1/5).
- Всего проголовавшие юзеры кадабры (216 человек) тратят почти 3 000 000 рублей в месяц на свои машины, что примерно по 14 000 рублей в месяц с человека.
- Средняя зарплата одного человека равна 70 000 рублей в месяц.
Все данные округлил т.к. расчеты невозможно провести точным образом, только по средним величинам интервалов без возможности связаки данных между опросами.
Кастую сюда: @Gwynnbleidd, @Marwin, @Q2W, @Mighty, @vamp756, @murzila51.
Имхо, так могут сказать только битарды, которые привыкли давать государству иметь себя во все дыры.
Украина.
Я же после 1 апреля 2012г. за парковку вообще не плачу. Точнее 1 раз заплатил 5 грн когда запарковался на территории больницы, мысли были чучуть о другом и времени не было проводить ликбез + я искренне считал что эта пятерка пойдет в фонд больницы, благо взял чек на парковку.
Во второй раз, когда подошел парень в форме, после краткого моего монолога со словами "ок, ок, все в порядке, ухожу" эвакуировался по дальше от моей машины. До этого случая я уже успел спалить что деньги идут какому то ЧП-шнику или ООО-шнику, но не больнице.
По умолчанию на перекрестках разрешено:
- влево (разворот)
- прямо
- вправо
Если есть знаки запрета поворотов, четко нанесенные линии на сигналах светофора или просматриваемая разметка - значит какие-то направления могут быть запрещены в данном перекрестке.
Капитан подсказывает, что если нет знаков/разметки/контуров_на_свеофоторе - значит можно ехать во всех 3 направления.
И еще раз, если разметку не видно - ее нет.
Надо ездить не по шаблонам, а по текущей дорожной обстановке. Да, я понимаю что если ездить часто по одной и той же дороге то происходит привыкание и езда на автопилоте, но все равно нужно контролировать текущую обстановку.
Подводя итог: я бы в данном случае полноправно поехал бы влево.
Я на ваши посты не подписывался, отписываться от постов этих веток я не собираюсь. Но да, возвращаясь к функционалу сайта, я надеюсь найти способ скрыть ваши посты.
Вы запостили 8 постов за 12 дней на одну и ту же тематику - это называется "навязчивость". Информации посты вообще никакой не несут и являются бесполезными для общества и пользователей сайта.
Напоминаю что это не сайт для проведения опросов, а сообщество пользователей. В ленту должны попадать только полезные посты или в крайней случае волнующие людей темы. 8 одинаковых топиков опросов сюда не входят.
Еще раз про соц опросы. Соц. опросы подбираются под конкретную целевую аудиторию и в большинстве случаев предлагают денежное вознаграждение участникам опросов, в случае если они соглашаются на них отвечать. Запереть на кадабру и постить опросы - это не тоже самое.
Пожалуйста, проследуйте куда-нибудь на http://www.oprosmoskva.ru/ и не засоряйте кадабру.
В нормальных странах показ поворота обозначает что водитель информирует о своем действии других участников движения заранее, после чего совершит маневр не мешая другим.
В России (Украине) выглядит так: я п***ую влево/вправо, а вы хоть умрите - мне все равно.
Вы же заперлись на кабадру 2 недели назад и начали стругать опросы прямо с главной страницы.
К сожалению, здесь нет песочницы, минусов и премодерации чтобы глобально заткнуть ваш аккаунт или хотя бы не допустить появления топика на главной.
Как можно ездить на машине и не знать, что если раметку не видно в определенных растояний (в т.ч. она стерлась, ее не видно из-за снега или дождя) - то разметки нет?!
Я фигею с вас народ...
Может товар залежался, может просто промо делают, кто их знает.
Искать надо среди тех, кто горит этими моделями. Вот даже здесь на кадабре внезапно из-за топика нашлось несколько людей у которых потекли слюнки. Осталось добиться такого эффекта у тех, кто находится без работы и готов посвятить этому время.
А плохих продавцов придется увольнять до тех пор, пока не найдется несколько классных.
В одном спортивном магазине в отделе роликов, сноубордов и прочего инвентаря был классный парень который сам катался на агресивных роликах и на сноуборде. Человек для магазина на вес золота, продавец который в теме - это бомба. Он по полочкам разложил все нюансы, помог подобрать и дал консультации. Более того, пару раз мы с ним состыковались и он мне помог в начальном обучении. Не знаю как магазин допустил чтобы парень ушел от них, надо было его держать любыми деньгами.
Идеи такие:
- закупить тонну мелких машинок (такие буквально 8см на 4см) и бесплатно их выдавать каждому ребенку, который зайдет в магазин
- постоянно катать машинки в парках и на тротуаре возле магазина, поставить на пол рекламный баннер возле него тусить
- инициировать постоянные тренинги, соревнования и вообще локальное сообщество
- предлагать аренду моделей под присмотром работника магазина (например, заказать детям на др аренду 4-6 моделей и устроить им соревнования)
- устроить какое-то показательное выступление моделей (например, было видео про Need for Speed на моделях с участием ментов и трюков, сейчас не найду)
и т.д.
Все эти лотки продают модели как гречку, без азарта и без эмоций. Конкретно в стационарный магазин не заходил, может там классное обслуживание и они цеплять клиента умеют, но внешне никаких проявлений. Пару раз выходил менеджер и гонял на тротуаре возле магазина.
Я правильно понял что можно поменять колеса и будет уже не дрифтовая а гоночная машина?
Today: $729.95
Save $755.05!
http://www.rcplanet.com/Traxxas_E_Revo_Brushless_Monster_Truck_RTR_p/tra5608.htm
Это пригодиться тем кто о ней мечтает.
Не, мне все-таки ближе к душе пока что шоссейная спортивная тачка.
Монстры тоже интересная тема, но меня субару привлекла во-первых из-за того что такая субару в масштабе 1:1 стоит невыносимо дорого, на обслуживание жрет пропорционально дорого и вообще я не знаю сколько нужно зарабатывать чтобы она не выжирала ощутимую часть доходов.
Начитался с фейсбуковской ленты много мыслей/картинок мол надо работать над тем что нравится и т.д, уже даже подумываю над бизнесом радиомоделей.
Конкурентов в городе немеряно, но что-то мне думается, что при хорошем маркетинге их можно быстро оставить сзади, потому что они работают как хлебные киоски с соответствующим обслуживанием.
Вроде бензиновые лучше и мощнее, но я так понимаю, с ними мороки будет больше чем с электрическими (недосгорание топлива, засер выхлопными газами и может еще что).
Что скажете?
Или внедорожник тоже какой-то, еще не знаю. Уже распирает прямо.
Я вообще не понимаю как жить без тонировки 15%, это же аквариум -_- , я так 1 год проездил потом таки поставил (весной).
Вообще я не понимаю как большинство тут голосовало, на глазок? Я допускаю что на кадабре есть 10%, ну максимум 20%, которые хотя бы раз свели более-менее нормальную калькуляцию затрат, поделили ее на время эксплуатации автомобиля и соотнесли к своей ЗП.
При этом все частные предприниматели и ТОПы на сдельной оплате пошли мимо кассы (мимо опроса), потому что зарплата постоянно плавает.
Вот этот кусок - полный бред.
Говорить и некультурщине можно было бы, если бы новости передавались во всех (во многих) музыкальных жанрах кроме репа. До этого никакой антитолерантности не было - новости подаются в виде разговорной речи, а не в виде какого-либо музыкального жанра.
Я хоть и не любитель репа, и слушать мне это было тяжело, большая часть очень плохо воспринималась на слух, но я расцениваю это как творчество, достаточно интересное, специфическое и качественно творчество.
Зайдите в профиль и посмотрите разброс тем. Кидать клеймо из-за на человека/профиль из-за одного поста - этот как в садике: "он меня обидел, я не буду больше с ним дружить".
Должно было быть так:
Подъехал, подхожу к приемщику:
- Звонил по телефону по регулировке фар.
Приемщик говорит:
- Подойди к электрику - спроси у него.
Уехал.
Не смотрел но осуждаю!
У меня дворники стандартные, такая типо дуга, потом 2 дуги поменьше, потом 4 дуги... - это какой тип?
А парень мудак - не указывает копипаст.
На adme.ru проскакивали сборки таких копипастов.
Это я к тому, что правильно сделанную рекламу люди будут понимать. Если приходится объяснять суть текстом, значит одно из двух:
1) реклама сделана плохо
2) у издателя в голове член, который не дает ее выпустить в нормальном виде
Так что проблема зачастую не в целевой аудитории, а в рекламе и ее издателе. Под издателем подразумеваются люди, ответственные за создание макета, а не организация, которая выполняет заказ.
Если вы раскажите анекдот и потом сразу расскажите в чем его суть и где нужно было смеяться - это будет выглядеть как минимум глупо.
На картинке ситуация аналогичная: вроде и сострили с баранами и сразу же текстом объяснили в чем именно прикол.
Здесь же взяли и насрали на картинку.
литр молокалитровый мотор с 68 силами.Думал в своей Kia Rio 2 вырезать катализатор, но парни на СТО сказали что он у меня установлен под капотом (а не возле глушителя), вроде бы перед лямбда-зонтов (если правильно услышал) и что если вырезать то будет сильно гудеть, вонять и жрать масло.
На сколько это правда и стоит ли его вырезать?
Уже 4 или 5 пост про иконки, а у меня ведро до сих пор там стоит :(
Заметьте как меняется кол-во вступительных слов вежливости в зависимости от важности машины, если для обычных машин:
- вы стоите, перепаркуйтесь или наклеим
то для гайцов и машин с мигалками:
- извините пожалуйста, к сожалению вы стоите, перепаркуйтесь пожалуйста и т.п.
Kia Rio 2 sedan епта...
В то же время все товары списка которые разыгрываются обычно не сильно то нужны победителю. Конечно есть случаи 1 на миллион когда товар четко подходит человеку, но обычно это не так. Вот возьмем, не знаю, утюг например. Если мне нужно купить утюг - я пойду его выбирать по параметрам и возьму то что нужно. Если я выиграю утюг - то скорее всего он у меня либо уже есть, либо в принципе не нужен, либо не тех характеристик.
p.s. похоже, взбиватели мошонки остались в списке незамеченными xD
Разве это не Toyota Supra?
И почему зимой не ездить?
И резину бы повыше, а то хана будет...
Я на дороге тоже частенько вижу дам за рулем не сильно дешевых машин.
Сразу оговорюсь, это Украина, Днепропетровск - здесь люди поголовно не получают по 3k$+ в месяц.
В большей половине случаев визуально можно определить какая насосала, а какая заработала.
Если за рулем белого порша каена блондинка с сиськами, длинными ногтями и выглядывает ошарашано на дорогу как воробей из скворечника - то очевидно что насосала.
С другой стороны есть достаточно много дам на каких-нибудь маздах3/6 и выше, которые [девушки] адекватно выглядят и можно определить что скорее всего заработала.
Про таз и премиум - опять крайности.
Есть же адекватные машины с небольшими двигателями и хорошей защитой. Зачем тратить лишние деньги на какой-нибудь мощный топовый мерс (у которого половина защиты высыпется за пол года), который девушка будет использовать на 10% его возможностей?