ИСЧХ, опять ведро машины бъет.
На ведрах какие-то особые уебки ездят, в меня уже впилялось 3 ведра и 0 машин.

Я бы тоже сцался к бензовозу в**бавшему на 100+ км/ч подходить

Квадратик сверху не решает 15 страниц этой фиготни.
Кстати, я когда-то уже чистил трекер, вот опять засрался.

Видимо ручное распознавание, а на фото куска номера не видно.

Хз как у там у вас в России это делается.
Я оспаривал свой штраф в районном суде через апелляционный иск.

Первый нормальный пост от автодилеров за историю кадабры, хотя 145% что его делали для другого сюда и сюда просто с копипастили.

За мероприятие плюс, в головах появляется здравый маркетинг.

Можешь за меня потыкать? Мне лень.

Не оспорить такое вообще не реально -_-

Автор, ты ждешь благословения кадабры чтобы действовать или причины почему бы забить на это фиг?

То что он хавает это значит что это хорошо.

Можно видео снимать на паяльник, интерполировать в 100 раз и гонять вообще без сжатия - это ни чего хорошего не принесет.

Надо делать нормально и получать адекватные значения, а не через жопу с хвастаться этим.

Чтобы грузить канал на 300мбит/с нужно либо в live режиме записывать ролики про сашу грей в 5.1 и blu-ray либо каждый кадр сохранять в BMP и отсылать его.

Херню короче говорите.

Все равно все делается через жопу.

Всю бюрократию можно заменить парой скриптов и парой баз данных на одном сервере (еще и сервер ГТА на нем же поднять). Вместо этого бюджет бездарно срут куда попало.

Посадить тонны бездарной биомассы на ручное распознавание, которые получают з/п низачто.

Значит пусть ставят туда массовое, чем блин видеорегистратор за 5к руб не угодил?!

1. Берешь максимальный движок
2. Берешь ручку (МКПП)
3. Берешь 4х4 если денег хватает
4. Берешь комплектация по-меньше, но кондиционер должен быть. Противотуманки и прочее говно поставишь если нужно будет в 3 раза дешевле.

За кредит переплатишь дохрена и больше, тем более за 2 года. В случае с кредитом "на остаток" деньги вливаются по максимуму и кредит гасится как можно быстрее, еще и на каско влетаешь. По уму - это копить и покупать.

Как по мне, дастер хорош в плане цена/качество, но дизайн у него больно уж топорный.

Че еще за "законы ульяновской области"? о_О
У вас теперь как в Америке, в каждом штате свои законы?

Просто оставлю здесь прайс своего последнего визита к частникам:

Нужно было поставить противотуманки на мою рио2. Ребята нашли оригинальные за 800 грн но пустые и +500 грн за рамочки (крепежные). В итоге я нашел их укомплектованные за 700 грн + доставка, а вставлять поехал к ребятам. Вставили мне их, вывели проводку, вставили кнопку и т.д. за 250 грн, дрочились с ними часов 4-5 (были проблемы с кнопкой + я рамки не покупал поэтому резали заглушки).

Итого:
- 750 грн - запчасти
- 250 грн - работа
= 1000 грн - всего (4к руб)

У официалов не спрашивал, но для сравнения на рио3 они предлагали поставить противотуманки всего за 3300 грн (13к руб).

За все не говорите.
Мой любимый автосервис разводом не занимается, хотя уже мог.

Эта машина родилась раньше чем ты, забей.
А вообще катайся на маршрутках и зарабатывай деньги, нечего их выбрасывать в ведра.

Да, читал.

Надеюсь, все мужественно примут протест, никто не включит заднюю и доведут дефицит (т.е. отказ от импорта машин) до предела.

ББПЕ надо было сделать

Причем тут ДТП 3 иномарок?!
Где фото разрыва кузова?

Может быть, но бумажку с ИНН выдают в налоговой после предъявления паспорта. А вот эта самая бумажка ИНН скорее всего потребуется при покупке объекта, привязанного к личности.

Можно еще номер верх ногами ставить, у нас в Украине один такой троль где-то видео выкладывал.

А на самом деле так:

Меня обворовывают, насилуют, убивают и я защищаюсь (а не смиряюсь).

Я не знаю кого вы там назначили распределителем значений, но в любом случае название меня не сильно волнует.

Я не плачу штрафы и не даю взятки и не плачу за парковку на улицах - это моя позиция. Если бы можно было не платить акциз на топливе - я бы и его не платил.

Машина ставится на учет в ГАИ, квартира - в БТИ (сейчас по другому но суть та же).
А вот при покупке хлама из магазина не нужно ничего.

Машина или квартира, в отличии от хлама, привязывается к конкретному человеку. Для привязки обычно используются паспортные данные, а для налогов с этой покупки ИНН (которого кстати тоже нету у 14-летнего человека).

Ну понятно что если семья покупает квартиру то она в равной степени стает собственностью каждого члена семьи. Речь идет именно об отдельной покупке.

Что значит "не готов"? Я говорю что не хочу оплачивать штраф и буду искать любую лазейку для его обхода.

Авто все правильно делает, не сбивайте с толку.
Я бы тоже штраф отверчивал как мог.

Только не понятно как оформить машину на несовершенно-летнего. Вообще несовершеннолетний человек может иметь свое имущество и распоряжаться ним? Т.е. будь мне 15 лет - мне бы продали машину?

Так может не дать и придется 500 км обратно в печали ехать...

Я бы ее хюндаи подержал в руках, всегда хотел

Жалко что дефолт сити, нам из Украины далеко...
А так бы на @Allalala покатался.

Согласно этой статьи пошлина по идеи ввелась автоматически, 13 апреля.

Как я тебя понимаю, бро.
Мне вот тоже 97 лошадей вроде и классно, для этой машины и веса едет как положено, но вот чучуть бы больше, а то на низких предачах перегазовываю.

Идиотизм в головах людей, выпускающих ланосы, сказывается.
Кривая сборка, кривой сервис, и конечно ресурс и технология тоже заметно хуже чем у других.

Но кому какое дело? Не надо эти ланосы покупать.

Я позавчера себе передний бампер потер о какую-то цементную херню, которую было не видно из-за машины, поворота и солнца в лицо. Сегодня наверно буду что-то решать.

Не парься по этому поводу. Диски я себе тоже об бордюры успел потереть в параллельной парковке.

У меня рио - аппарат отличный.
Б/у брать можно, но смотреть на пробег. Покупать со 100+ т.км не советую, если найдется что-то классное по цене с пробегом 60 т.км - забирать.

Ведро - это производители, а не возраст.
Лада, ваз, заз, газ, хзаз и т.д.

Конечно 10-летние машины с пробегом 200+ т.км по нашим дорогам это просто трупы, на них даже смотреть не нужно.

Таврия в кузове ланоса

Причем тут возраст?
Ланосы с завода уебищные выезжают.

У меня в гараже уже 3 полных балона вашего газа... пойду сала сожру.

У машины явно запор. Как будто инженерам попала картинка с нарушенными пропорциями (высота, ширина) а они так и сделали.

Ланос говнище, это ваши же ведра.
Жрет много, едет хреново.

Пфф, зачем так гарантию беречь?

Я со своей ушел еще на 11 т.км когда мне хотели слить масло, откатавшее 4 т.км за 5 месяцев.
Понимаю что новую машину надо обкатывать и смотреть где бы чего не вылезло, но если видишь что машина ок - зачем переплачивать?

У того вроде название FH, но хз хз, самому интересно.

В наших странах бизнес немного по-другому идет чем в том же евросоюзе.

Здесь конечно легче взять старый убитый КАМАЗ, который уже даже теоретически ездить не должен, с помощью пьяного тракториста и какой-то матери заставить этот же КАМАЗ перевезти груз и все проблемы решить только когда он будет переставать работать. Отчасти это может быть из-за отсутствия кредитования бизнеса, идиотских процентах на кредиты, вытекающее в то, что один грузовик вольво может тянуть на весь капитал свежей фирмы.

В европе нужно чтобы техника работала, услуги предоставлялись. Причем чтобы все это работало чисто и отлажено, еще и на долгосрочную перспективу. Они купят пакет обслуживания от вольво, они купят их грузовики, но эти затраты не убьют бизнес - они все равно в итоге сэкономят.

Бери малолитражку не ушатанную типо моей рио или гетца или акцента (соляриса).
Ведра и старые бехи не бери.

> Как с этим НОНД бороться?

Прокуратура.

Для такого есть прокуратура, те на жопе не сидят.

Даже не жалко, сами идиоты выбегают.