• olegsuv
    21 мая 2013 в 13:03
    Если Вы о чем-либо не получаете уведомление - это что либо можете элементарно оспаривать когда угодно.
  • olegsuv
    1 21 мая 2013 в 13:01
    На работу по будням и на шашлыки по выходным.
    А приставы пускай сами ходят куда хотят.
  • olegsuv
    21 мая 2013 в 01:22
    Не нужно ходить к приставам.
  • olegsuv
    21 мая 2013 в 01:19
    Нарушение 12.16Ч.5 и Нарушение 12.16Ч.5 - ну да, "разные".
  • olegsuv
    21 мая 2013 в 01:19
    Это не секрет а очевидный вывод
  • olegsuv
    1 20 мая 2013 в 23:59
    Топик ни о чем.

    Как я уже говорил мой выбор: цена/движок а дальше свистелко-перделки вроде грейки яиц и прочего.
  • olegsuv
    12 20 мая 2013 в 23:52
    больше 60% - это придурки которые выбежали вне пешеходных переходов или на свой красный свет
  • olegsuv
    4 20 мая 2013 в 23:51
    да хрен с ней с зеброй, они же вне пешеходных переходов вылетают и не смотрят
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 19:58
    Всем более-менее разобравшимся давно понятно что камри зажатые по экологии в 2 раза.
    На них нужно ехать на сто, чиповать, резать катализатор и ставить прямоток - тогда и мощности будет больше и расход меньше.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 17:11
    Посчитать не могу т.к. нет ни реальных цифр ни пруфов.
    Дашь цифры - посчитаю.
  • olegsuv
    3 20 мая 2013 в 16:59
    Как бэ, ну да.

    Еб**ло у нас в чернобыле, еб**ло в японии - все "ок".
  • olegsuv
    7 20 мая 2013 в 16:50
    Нескончаемое количество наркоманок-шалав...
  • olegsuv
    2 20 мая 2013 в 16:49
    Как я уже говорил, обсыкать нужно после сжигания чтобы не мешать процессу горения.
  • olegsuv
    7 20 мая 2013 в 16:45
    Я тоже против плоской панели для управления функционалом.
    Преимущества тактильных ощущений ни одному планшету не переплюнуть.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 16:44
    Вот за музончик я бы отдельный плюс поставил - подобрали что надо и в тему.
    Обычно как смотришь демо-ролик, такую херню попсово-звеняющую ставят, а тут прям в тему намешали.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 14:49
    Я не говорю что считаю слив денег в оренде адекватным, но если мы хотим оценить равные по качеству отели и сервис в них, то нужно сравнивать минимум оренда, т.к. даже Ялта Интурист просасывает минимум по номерам и по еде.

    В этом году я планирую на 10 дней засесть в турцию + на 3 недели в крыму но по программе "нахаляву", так что нет, 7 дней в году я отдыхать не собирался.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 14:35
    Под хромом надо плагин ставить и пашет.

    Это сервис интеллектуального подбора музыки на основе музыкальных предпочтений каждого пользователя. Примерно как функция Radio в grooveshark.com, только работает лучше.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 14:27
    1. Ок, цифры не меняются, только доля трансфера относительно общих затрат падает
    2. Может быть, сейчас считаем другое
    3. Подожди, вот только не надо "пансионаты" сравнивать с отелями. Пансионаты - пережитки совка, зачастую с таким же качеством сервиса и номеров. Давай тогда сравнивать отели крыма с отелями турции.
    http://www.hotel-oreanda.com/ru/rooms-and-suites - отель оренда, Ялта. Цена за номер стартует от 1305 грн/сутки, на 7 ночей это уже 9135 грн.
    4. Там иногда бывают горки плюс на случай плохой погоды
    5. Я конечно имел в виду фрукты, мороженное, напитки и креветки, но грязные булочки тоже пойдут.
  • olegsuv
    2 20 мая 2013 в 03:20
    Давай прикинем, из расчета 2 взрослых (пара).

    Турция: 800$ = 6400 грн за все, 7 ночей

    Крым:
    - трансфер туда сюда примерно по 150 грн * 4 = 600 грн (поезд, купе, самолет считать не будем)
    - проживание примерно 400 грн/сутки (жилье средних параметров, до пляжа минут 10 пешком) * 7 = 2800 грн
    - еда примерно 100 грн/чел/сутки * 2 * 7 = 1400 грн

    _____________
    Итого: 4800 грн - типо дешевле, но:

    1. Пиликать в поезде пол суток
    2. Нет сервиса на пляже - зонты/лежаки оплачиваются отдельно, и, кстати дорого, их в смете нет
    3. Байсена тоже нет, стоит порядка 50 грн/чел/день (Ялта Интурист, например)
    4. Все съедобные ништяки на пляже покупаются дополнительно и из-за этого сумма может выйти за пределы 100 грн/чел/сутки
    5. Конечно же никакого вай фая, смены белья, уборки, расходников для туалета и прочих прелестей отдыха в отелях
  • olegsuv
    1 20 мая 2013 в 01:07
    Я имею в виду по деньгам зачем сюда ехать?
    Если жить недалеко от пляжа и питаться в средне-дешевых кафе, то выйдет куда дороже той же Турции, например и при этом вы не получаете ни зонтиков/лежаков ни басейнов.

    Последнем летом я жил у знакомых бесплатно, затаривался едой в супермаркетах (багажник под завязку), соотв готовили сами. Вот с такой шарой стоит ехать, стоимость пребывания на море почти как дома. А ехать в попсовый курорт и платить за все подряд в тридорого не вижу смысла.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 00:57
    Я уже ненавижу ютуб, опять видео не загружается.
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 00:52
    Музон, вконтакте, серьезно? =\

    pandora.com >B)
  • olegsuv
    20 мая 2013 в 00:51
    Тоже самое можно сделать и фейсбуке (что я и сделал почти), только концентрация ТП и клинических идиотов в 10 раз меньше чем вконтакте.
  • olegsuv
    2 20 мая 2013 в 00:50
  • olegsuv
    1 20 мая 2013 в 00:49
    Че вы у нас в крыму ловите-то?
  • olegsuv
    3 19 мая 2013 в 03:09
    Мы (вы) же в России...
  • olegsuv
    19 мая 2013 в 01:50
    Повреждений там не так уж и много, бампер да крыло по-моему.
    Ведро донором пустить и может покрыть или все или почти все.
  • olegsuv
    1 19 мая 2013 в 01:50
    С каких пор каена внедорожником обзывают?
    Это же бело-ласковый бордюрник который даже пыли боится -_-
  • olegsuv
    19 мая 2013 в 00:04
    В России тоже не лишают, если иметь мозги и уметь разговаривать.
  • olegsuv
    18 мая 2013 в 13:58
    > Всем привет! Такой вопрос к водителям грузовых авто и тех кто связан с шиномонтажем их! Прошу озвучить цены!В каждом городе кто где знает (шиномонтаж,балансировки,снятия постановки и др работ! Т.к строим свой шиномонтаж!

    Истерик, выпей валерьянки и напиши спокойной речью, хуле орешь?
  • olegsuv
    3 18 мая 2013 в 13:57
    На данный момент собралось 17+20 / 156 терпил.
    Я не знаю каким нужно быть ущербом по жизни чтобы в данной ситуации хотя бы допускать мысль что красная машина в чем-то виновата.

    Если там реально серьезные ямы - я их буду объезжать хоть через 10 сплошных.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 23:22
    Благодарю за ликбез, надо будет еще почитать на эту тему.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 22:44
    Давайте автоугадайку запилим, тем более что это странный скворечник с 1 дворником.
  • olegsuv
    4 17 мая 2013 в 22:32
    787 слайдов! Ну ты монстр, чем пилил гифку?
  • olegsuv
    2 17 мая 2013 в 22:29
    Сильно глубоко я не копался, но знаю что допустим 500 лет назад были писатели которые писали исключительно на чистом украинском языке, и естественно в тоже время были и русский писатели, которые писали на русском языке.

    Хотя бы это доказывает то, что 2 языка существовали в чистых своих формах независимости друг от друга. Текущее перемешивание языков - не более чем безграмотность некоторых слоев населения.

    А копать дальше, на тысячу лет или аж до вавилонской башни - не интересно.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 22:17
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 22:15
    и знак вопроса может отсутствовать...
  • olegsuv
    1 17 мая 2013 в 22:14
    Это 2 разных языка, просто одни дегенераты случайно начали использовать в русском языке украинские слова, а другие дегенераты - в украинском русские слова.

    А потом Вы и многие другие ломаете голову над происхождением и кто на кого похож.

    Я как приеду в западную украину (горнолыжные курорты), так себя чуть ли не преподавателем украинского языка чувствую, т.к. моя речь на порядок грамотнее их речи.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 22:11
    Я недавно на набережной с ланосом синхронный разворот выполняли с 2+2 в перерыве между потоками.

    Он там бедный итак кирпичей наложил как бы успеть свалить и его никто не сбил, а тут еще я сзади пристроился и исполняю, потом еще две минуты в правой полосе 40 км/час ехал...
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 21:53
    UTF-8 или юникод...
    " " - вот так должно быть, выглядит как пробел но не пробел.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 17:42
    Конченный ютуб, я так и не смог посмотреть с 6:36
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 17:28
    Я сам его пойду обвинять по всем статьям которые смогу повесить и тумаков раздам.
    Топор - подстраховка :)
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 16:18
    Прочитайте коммент ниже, там трамвайные пути сейчас отделены.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 16:10
    Кстати, фотографии были сделаны хрен знает когда, на фото видно что трамвайные пути почти в один уровень с асфальтом, сейчас там на самом деле хороший такой бордюр стоит вдоль свей дороги, просто так на который не всякая легковушка заедет.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 16:08
    По поводу трамвая:

    1. Трамвайные пути это не полоса для движения и никогда ей не станет. То что по попутным трамвайным путям иногда можно ездить - это не значит что это полоса для движения.

    2. Островок безопасности для пешеходов - тоже самое, см. п.1, только по нему вообще ездить не рекомендуется.

    3. Трамвайные пути здесь отделены этим самым островком безопасности / разделительной полосой. По ним ездить нельзя

    4. Если подъехать к перекрестку на красный сигнал светофора, то проезжать линию светофора и ставать на перекрестке - нельзя.

    5. Ряды для движения вообще-то считаются справа, а не слева.
  • olegsuv
    3 17 мая 2013 в 16:01
    да это же новый тренд!
    ковер завален!
  • olegsuv
    9 17 мая 2013 в 16:01
    или ковер завален
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 15:55
    Да, верно.

    Вот как раз левый ряд (где автобус) и ждет стрелку. Я их по среднему ряду объезжаю как препятствие и поворачиваю, пропуская встречку.
  • olegsuv
    17 мая 2013 в 15:46
    http://maps.yandex.ua/-/CVVfvYMJ - ссылка на панораму (правда кривовата ссылка и мало что видно).

    Считать что я нахожусь в правой части и выполняю поворот влево.
    Светофор стандартный вертикальный, зеленый - чистый, без контуров.
    Есть доп секция вправо (стрелка).