Комплектация и двигатель на астру очень вкусные при такой цене, я бы крепко задумался. Не смотря на все слухи и стереотипы - машины ездят, остальное дело случая.
Сид так в целом ОК, среднячек. Про элантру ничего не могу сказать, но внешне нравится.
Октавия всем хороша, но с 1.6 эта баржа не едет (хотя ручная коробка более-менее спасает), но в бедной комплектации она скучна до ужаса, типичный такой практичный немец - "без вкуса, без цвета без запаха". Из плюсов конечно практичность, приличные размеры салона/багажника и надежность топора.

Ну да, такие машины для бизнеса должны подчеркивать статус, а EQUUS подчеркнет статус "чудака" )

Видел в живую EQUUS - это баржа нечеловеческих размеров с шильдиком /H/, рвет шаблоны ) Размером с фаетон... Для бизнесменов без стереотипов ))

поздно :(

Письмо написано со знанием темы ) Только очень сука маленькие и расплывчатые буквы

Хм, а разве сигнал светофора красный+стрелка не равносилен треугольнику "уступи дорогу"?

Причем по асфальту в основном

10 баллов all day all night нас ждет в сентябре и зимой (
За лето нихера нового кроме перекладки асфальта и бордюров в городе с дорожной сетью не сделано, а машин стало как всегда больше

рестаил матиз это матиз groove/creative ) а спарк - это спарк. Я понимаю что машина одна с разными шильдиками, но все же разные марки
На вид солярисов намного больше серато, не знаю, может я просто больше замечаю

ну серато и спарк сомнительно, все таки их слишком мало чтоб быть "народными"

ланос вообще машина сменившая 3 марки - дэу - шевроле - заз )) От деда к отцу, от отца к сыну.. :D

Продам аккаунт, в комментах участия не принимал, на аватарке пару сколов, без пробега по РФ? )

Ну так и машина не большая - 195/50R16 вполне себе нормальный размер. Все же понимают что на этом "спорте" надо еще как-то ездить на дачу и по городам с сомнительным дорожным покрытием )

За астру даже можешь сразу две взять, спорт версию для гонок и драга и обычную гранту для повседневной езды.

Да сейчас те же гонщики носятся и на девятках с расточенными в гараже горшками и на скоростях 160+
У этой банки хоть подушка есть

Перед стал повеселее, "картошковозный" зад обвесами к сожалению не исправить. А там смотрю даже пружины подрезали немного ) спорт с 120 лошадьми конечно смешно, но я с этой темы наржался уже когда была "калина спорт" с двумя двигателями - на 89 и 98 лошадей и разгоном до сотни в 12 секунд.

Не прошло и года.. трех лет.. десятилетия.. сорока лет.. века!

А нафига такой жирный предохранитель? если саб максимально дает 200 Вт, получается 20А должно быть достаточно ) Или есть какой-то смысл ставить побольше?

Отказ от прохождения от освидетельствования означает явно, что пациент пьян, а к таким у меня особой жалости нет.

Это я так и думал.. а он не будет аккум жрать в режиме "простоя"?

Хмм.. ну допустим, звучит логично )
А питание как лучше подвести? Напрямую с акк?

Но тогда просядет звук с других колонок? Как-то мне такой вариант не кажется качественным...

Короче печаль, нету в моей штатной голове ни выхода на саб ни линейных выходов вообще. Не видать мне саба ) придется довольствоваться 8 динамиками

А хотя так не прокатит, ведь эти выходы уже усилены...

О прикольно, я саб не собирался вроде ставить, хотя его немного не хватает, но багажник занимать и проводку проводить не хотелось, а такие штуки всерьез не воспронимал. И как, правда за такие деньги оно приемлемо играет? Не очень большую коробочку фабии то прокачает наверно более-менее? Как такое чудо крепится? Ну в смысле к чему, к полу? И как её подключать в звуковом плане, к какому выходу если под саб отдельного нет? Просто взять любой от динамиков?

Ну относительно близка конечно, сейчас максимальная гранта (на ручке) стоит в районе 350 тыс а поло-седан только начинается от 450 (даже без кондея) - хоть и набор опций (а скорее их отсутствие) у них схож разница всё таки 30%

"еблет" позаимствован с лады-спорт http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6446081&branch=tth

По идее да, экологический налог за отходы и загрязнения от производства электричества уже выплачен электростанциями и заложен в цену кВч... но как всегда в нашей стране - это не отменяет выплату налога по N-ому разу за одно и то же :)

я имею ввиду этот http://autokadabra.ru/shouts/51823

Хм уж электрокар было бы логичнее сделать как раз уже с обновленным дизайном, было бы намного интереснее

Ну если сравнивать с ауди или пассатом то конечно да, но согласитесь, если столько будет стоить калина - покупателей на неё будет примерно нисколько :)

Ну да, и это тоже
И конечно хотелось бы что бы она при этом не стала стоить как vw polo )

Ну так целом нормально чо, с виду достойный городской аппарат, пока не сядешь внутрь... Срочно приводить салон хотя бы до уровня внешнего вида )
Пофигу на что там и где морда и зад похожи, лишь не видеть старых линий

ОКА была быстра, но карма быстрее

Какая красота. Может она еще и ездит?

Премия дарвина уже выехала

Тоже пользовался - понравилось. Единственно надо о месте монтажа подумать заранее что бы удобно было подкатные домкраты положить, колеса катать туда-обратно и никому при этом не мешать.

А так да, отдал что-то типа рублей 1500 (с разбором колес)

У них обычно микроавтобус (иногда грузовик с тентом), а внутри отдельный генератор и стандартное шиномонтажное оборудование

Вот он, вот он правильный ответ :) я уж думал придется писать.
Конечно в пределах нескольких миллиметров (в худшем случае пары сантиметров) колеса все равно отличатся будут, но в таком виде все равно можно ездить даже несколько дней (конечно в щадящем режиме). Это примерно равносильно плохой балансировке или немного кривоватому сход-развалу. Да, полезного мало, но доехать до шиномонтажа любой дальности на скорости 70-100 км/ч вполне можно

Хотел приехать, но заболел (( печаль

Кстати и качество в этом получше - сразу видно по начальному тексту

Вот есть пол-года назад http://www.youtube.com/watch?v=Mnj2pPhLudU
Думаю если еще поискать то можно найти и постарше. Я тоже видел довольно давно это видео

в самом худшем случае можно сделать хотя бы бот-кликер тыкающий на телефон в обычном браузере. Учитывая скорость добавления объявлений - космической быстроты ему не надо и даже такой вариант вполне сойдет.

Как показывается видео, он ехал за гранью фола )

По-любому написали. Сложности там особой нет, а профит огромный - живые реальные номера, и супер-целевая аудитория автовладельцев. Еще и город и автомобиль можно узнать.

Там же белым по черному написано Lamborghini Gaйardo!

ммм борщец из вытяжки, мой любимый

Хотя вот полистал инфу о суднах на воздушной подушке - там речь идет о расходе 7-15 литров/час в зависимости от веса и условий. Учитывая что принцип примерно тот же, а вес намного меньше - думаю реально достичь показателей в условные 10-15 литров/100км

Тогда врачам "в труднопроходимой деревенской местности" видимо все таки лучше выдавать квадрациклы/снегоходы

Очень крутой агрегат, даже немного футуристический. Жалко только пылищи от него будет немерено, хотя это проблема не водителя, а тех кто будет ехать за ним )
Интересно еще как у него с КПД - имеет ли он какой-то экономический смысл?