@Frantic надо было инсценировать ограбление и жить дальше :)

ищи его нафиг и извиняйся

ты должен поворачивать из крайне правого ряда направо! И если уже нарушаешь пропустить тех, кто справа. Или в этом месте имеет приоритет левый ряд над правым? он же даже не маневрировал.

гадкие коммунисты, не успели нам построить дороги… должны были еще в 28 году построить…

@kwin он упал с обрыва а не с сигвея. Сигвей как средство :)

@Nichegoneponimay вот так? «Поддать газку, и выдавить его с траектории, затем захлопнуть калитку при контр атаке и после финишировать первым.»

@vamp756 а нарисуй как нужно ;)) для этого турбина нужна которую мне делать не дают тут.

пропаяй контакты. Если плата плоха смени ее, пропаяй напрямую (без колодок) залей герметиком или изолентой замотай. Можно литолом замазать или забить.

тебе для чего навигатор? напиши т.з

я более скажу, так делают на некоторых ино… мешает система и помогает? у кого стоит?

а если как я хочу? просто экран и смотреть в него а не в лобовуху… ну или смотреть и туда и туда… типа боковым зрением как в зеркала например…

ей, кто нить из минусяторов, поставьте плюс, буду должен минус. А то я ошибся в оценке поста… сорри

@vamp756 да, а еще тебе встанут капот в капот и будут крутить пальцем у виска. Типа права купил? Я так уже 10 лет езжу, по Б ;))))))))

@mapcoxog отнюдь, в этом как раз вся разница. На перекрестке встречки нету, в разрыве есть. Разница в 6 месяцах пешком.

в чем нелогичность? Если сразу есть возможность вытолкать — выталкиваем. Если нету бежим, тормозим поезд. Есть шансы машинку так спасти ;) Я понимаю что у нас в дефолтах поезда внимательно смотрят и не гонят… а в поле может и не заметить злой поездюк преграды ;)
главную дорогу не смотрю после того как они неправильно пару пунктов правил трактовали. Тогда помню скандал был, мы им даже письма писали. А они сказали ну мы же художественная передача — идите лесом.

а при приближении срока замены аккумуляторов будет достаточно сменить кузов, удобно :)

в общем на разборе как обычно, у кого денег больше тот и прав.
Мотивация — мог занять правый ряд и не быть мудаком. Виноват синий.
Пришлось не занимать правый ряд из-за опасения нахождения там морского кракена. Виноват зеленый.

10 лет назад правила другие были ;)
правильнее по В, настолько более правильно как правильно например по парковке или по двору ехать по правой стороне а не по левой. И, именно, по тому что ПДД не регламентируют ;)

@ll0yd перекрестка нету.

@ll0yd а выезд на встречную чем не предъява? Ну разметки конечно нету…

А если будут встречку паять и прав лишать? ;) Там ведь не перекресток! А у нас правостороннее…

хостинг гольф клуба лагает, картинки грузит медленно.
A B
===== \ / \ /=======
===== /_\__/ \====
B A
а по кратчайшей, Б разъезд левыми бортами.

поворот направо предписано заканчивать в самом правом ряду.
в границах перекрестка перестроение запрещено.
поэтому синий не прав 2 раза.
Интереснее будет зеркальная ситуация с поворотом налево, там ситуация поменяется, т.к первое названное действовать не будет, траектория поворота правилами не описана, соответственно действует принцип помеха справа.
Вообще такая ситуация чисто формально не описана правилами как и множество других, когда их писали таких вещей как поворот в 3 ряда не практиковалось :-)

не, ну имеется в виду исправная машина на нормальном бензине. VPower95 на shell нормальный считается?

где вариант не поехал? :)

блин, хорошо делаешь :)
а если из одной-двух битых сделать нормальную, по деньгам может выйти интереснее покупки бу или новой с учетом стоимости работ?
тут явный плюс в том что машину можно всю перебрать заодно…

забыл еще рассказать, у нас в питере выборгское шоссе дали делать финам, с тех пор их больше не приглашают. Ибо 10 лет без ремонта стоит.

Есть идея, добавим новый вид поста — боян или копипаст, те, кто их читать не хочет отключат в настройках ;)

не гони на парня, это же копипаст!

@Nichegoneponimay аааа спалил ;) в точку кстати ;)

@razonar хватит выдавать чужое за свое, ты не негр, может тетка? тогда надо писать чье чей копирайт ;)) откуда взято

@grimsun из того что хочу с машиной сделать это тормоза, гражданский каркас, компрессор ;) примерно 100тыр… в принципе на 250 тыр нельзя купить новую машину с этими опциями :)
отпишу обязательно если решусь, надо чуток еще подумать ;)

РК 23-1
мне вот интересно, без комплекта на 10тыс дешевле… а там на фотке только трубки в комплекте… может самому можно комплект подобрать?

я тут еще ссылку нашел www.dc-tuning.ru/ustanovka-kompressora-na-vaz-na-dvigatel-kompressor-na-vaz.html
37 тыс цена вопроса, если реально дает 40 лошадей я плачу ;)))

@tmr я уже электрический вариант отсеял, только механика!

а в чем собственно сомнения? В цене вопроса 40тыр? Вроде не космическая

@Shark66 а зачем утилизировать двухлетку? Я купил дешевую новую машину, вложил денег в ее доработку ;) Как хочу так и трачу. Собираюсь каркас добавить, тормоза доработать и двигатель…

@Frantic ну не то, чтобы 71 ЛС маловато чтобы гарантированно убится ;)
На самом деле у нас движение в питере такое что иногда уходить от удара сзади приходится чаще чем смотреть чтобы самому никуда не приехать.

@Noop не, у меню другой имя :)

доломать резкало свое и оформить ДТП со скрытием с места :))))))))))))))))))))))) главное ломать по ходу движения чтобы автотехничка подтвердила :)

@Frantic ну согласен, турбина электрическая ерунда с нулевым эффектом.
А механический то нагнетатель чем не угодил?

@monolith нда… в общем почитав свою же ссылку понял что это все фигня, не создает электроматор нужного наддува…
так что вернемся к компрессорам механическим :) У кого стоят?

@vaser Спасибо!!! то что нужно!!! вот тут подробнее!!! www.vintagebus.com/howto/e-ram/
офигенно, не нужен — вырубил кнопкой и едешь. Захотел погонять — врубил…
осталось понять где взять и стоит ли игра свеч (600 баксов)… зато поставить можно самому за 20 минут… я в шоке еще раз спасибо! значит я в правильном направлении иду!

@bw3d оно не дамо! оно поехал, нашел!!!

а чем плохо эту новость на фишки нет читать? зачем перепост?