Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Видео с видеорегистраторов, Аварии на дорогах, Обзоры, Автокадабра / Анонсы, Автоботаник, Финансовый стриптиз, Новости, Тест-драйвы, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Лучше конечно европу. Ну про машину с рулем в бардачке даже говорить не буду.
С дайцами имел проблемы два раза, один раз — превышение на 60 км/ч — 50 гривен, потом «создание аварийной ситуации», начал кружить на лишение. Просил тысячи местных тугриков, получил русский косарь. Ибо шел уже 14 час пути, и хотелось поскорее уехать. Правил просто не знал местных… но у них там правда за это лишение на 4 мес., свидетели правда нужны, ну да ладно…
Еще надо смотреть, чтобы дайцы были настоящие, а то там по крыму, особенно возле бахчисарая, много левых катаются, сам натыкался на такой «экипаж», обыскать хотели, но были посланы нахрен.
Кроме того, когда делаешь сам, ты учишься на своих косяках. А за деньги, если в правильном месте, делают те, кто поучился уже на других.
досталась по наследству от деда, он ей еще в 50-е в рабочих пригородах рязани пользовался.
У меня в общем к вазовской гарантии, как не странно, нет претензий. По всем обращениям, даже по мелочным, типа замены чехла кулисы кпп, меняют все. Тут походу и вправду накосячили в ростове, а ремонтируя брак, им придется брать ответственность за все что наделали в том сервисе, на это никто не пойдет.
Хорошо что обошлось без жертв, но машину жалко
Кетайский грузовик — страшная сила… без тормозов