• knek
    31 янв 2008 в 10:54
    @Neoplan вот тут то я вообще на все 100 согласен. Не так уж давно был пример. Выезд от Казанского вокзала в сторону Орликова. Мост, под мостом пробва, потому как с садового народлезет и перекрывает движение. Стоят гайцы у здания за мостом, спрятались на стоянке, а пробка уже почти по всей новорязанской. и шерстят тех кто по встречке под мостом проскакивает, вместо того чтобы пропустить поток в орликов, который как оказалось был пусто и садовое в сторону курской тоже было свободным. во вам и пожалуйста.
    Это не работа а поборы.
  • knek
    31 янв 2008 в 10:51
    @0xE0 Солидарен и поступаю также, я лучше квитанцией оплачу, если надо будет, а то и в судевном порядке окажется что и платить не надо будет
  • knek
    31 янв 2008 в 10:50
    @Bart Все бы Вам пальцем показывать да на личности переходить…)
    Ну вот к примеру есть у нас НАЦпроекты, борьба за рождаемость и выживаемсоть, есть Д.А. который отвечает, почему бы государству в лице В.В. или в лице правительства, не создать еще один нацпроект по борьбе с коррупцией и необразованостью «органов» и назначить ответственного, к примеру министра внутренних дел, и чтобы он отвечал и спрос с него был. Почему к примеру у нас средства выделяютс яна подъем ВПК, а на нормальное существование и (тут прошу заметить у нас есть отдельная программа по образованию) образование сотрудников МВД.
  • knek
    31 янв 2008 в 10:25
    Интересный ресурс, особенно если учесть что я только собираюсь приобрести навигатор именно для дальних поездок
  • knek
    31 янв 2008 в 10:21
    что касается коррупции… по-моему государство должно заниматься этой проблемой более серьезно, в конце концов служьа СБ у гайцов должна работать а не присутствовать на бумаге. Тут как то не давно по телеку видел сюжет в какой токриминальной программе показывали как приняли экипаж патруля где-то в регионах. Чесно говоря в этот момент мне захотелось, чтобы таких репортажей, пусть даже и показательных, было бы больше и до блюстителей порядка на дорогах наконец-то дошло бы, что надо работать а не мздоимствовать на дорогах. А государство могло бы уж, при таких то штарфах, сделать гайцам НОРМАЛЬНЫЕ зарплаты, такие чтобы они (гайцы) дорожили бы своей работой, как пристижной и нормальнооплачиваемой. И с другой стороны хотелось бы чтоб наши доблесные ДПСники, все таки получше знали ПДД, а то порой такие перлы выдают, что мама дорогая, а с новыми ПДД большинство и не знакомо как следует. Да что там говорить и с предыдущими то тож. Печалит.
    Касаемо новых штрафов. Лично я по-другому ездить не стал. Как водился за мной грешок там где надо ехать 60 я ездил 65-70 так и езжу. Как пристегивался, так и пристегиваюсь. А то. что ужесточили «За пьянку». лично я только ЗА, потому как нечего за рулем делать выпившим. И так дураков хватает на дорогах. С документами и ездой без них спорные чувства, но если например я вдруг забыл дома книжку с документами, например в другой крутке или тому подобное, то нельзя мне кажется сразу человека «нагибать», могут же кто-то из родственников например подвезти документы и устранить такое недоразумение, хотя может быть и правильно было бы хоть небольшой (100-200р). для порядка штраф и выписать. Лично мне бы если такая ситуация сложилась бы, было бы совсем не обидно не большой штраф, но в «сберкассу» отнести. Чтоб на будующее прежде чем за руль садиться был повнимательнее и более собраным.
  • knek
    31 янв 2008 в 08:31
    Wallpaper
  • knek
    31 янв 2008 в 08:29
    боюсь он сильно осветляет данные, мне кажется гораздо больше… если тутговорится что в Москве 5-7% и мы к примеру с этим согласимся, то начиная от ближнего заМКАДья складывается впечатление, что из 10ти заправок наодной — полутора будет нормальное топливо.
  • knek
    31 янв 2008 в 08:26
    @shiten да уж, на счет качества дизтоплива не поспоришь… порой такие компоты заливаем, ужос!
  • knek
    31 янв 2008 в 08:22
    @uzhas в Субару под капот лазать кроме того чтоб водички-незамерзайки долить НЕ НАДО!!! ЭТО СУБАРА!!!
  • knek
    31 янв 2008 в 08:21
    @chega Деф это такой танк, чтьо его убить, это надо столько усилий приложить. у меня у другана Деф коротыш 95 кажется года, он его уже и в хвост и в гриву а машине хоть бы хны.. только крылья помял в процессе эксплуатации, но помоему хозяин не парится вообще на эту тему
  • knek
    31 янв 2008 в 08:19
    а вообще интересно сколько будет стоить Джетта с такого плана мотором… опять наверное цену заломят
  • knek
    31 янв 2008 в 08:16
    ж)
  • knek
    31 янв 2008 в 08:14
    может боян, может и с бородой, но за последние 2 дня перечитываю 3 раз, вдумываюсь и смеюсь до слез.
  • knek
    31 янв 2008 в 08:12
    @alexstar да, вопрос давольно интерсный, если учесть что Л200-2 только начал выпускаться и даже в магазинах ЗЧ и дисков не знают на него размерности тех самых дисков, то спрашивается, где ж мне такую книжку то по своему трактору найти? или как в старые совесткие времени на печатной машинке для солидности набрать перевод мануала, того что в Рольфе вместе с машиной всучили ж)
  • knek
    31 янв 2008 в 07:44
    @uzhas ну отчасти соглашусь, но все таки стоит отметить, что БМВ, Ауди и Субару совсем не дешевые автомобили, правда относительно Бентли конечно же не те деньги что просят британцы.
    А то что они продались ФФ это в точку, сами уже не справлялись видимо.
  • knek
    31 янв 2008 в 07:37
    @atrava приятнейшее известие!! последний раз когда интересовался цена сильно разнилась в большую сторону… тогда есть конечно повод задуматься))
    Хотя дома наверняка скажут опят что я прожигаю жизнь игрушками…. Женщина, не понимает она этого кайфа к сожалению… Эх…
    Но повод задуматься о приобретении серьезный
  • knek
    30 янв 2008 в 18:12
    @willwin да. внешне машинка и правда как ХЕТЧ смотрится гораздо лучше, седан чесно говоря какой-то нелепый…
  • knek
    30 янв 2008 в 17:53
    @links Жалко, очень жалко… а игр и правда становится все меньше и меньше… печально… а пиф паф ой ой ой мне както даже и ненравится
  • knek
    30 янв 2008 в 17:48
    @links Эх, а я так надеялся отправить супругу в отпуск, а сам на компе погонять всласть…
    а ПС3 мне ен в жисть не дадут купить… а если куплю наверна из дома выгонят нафик
    а может сделают на ПК, а?
  • knek
    30 янв 2008 в 17:04
    @petrovichs да уж. при таком раскладе точно не поспоришь)))
  • knek
    30 янв 2008 в 17:01
    @WanderingStar ну вприниципе согласен, целевая аудитория разная скорее всего
    а что касается цены, тут я согласен на многомного процентов
  • knek
    30 янв 2008 в 16:52
    @willwin ЭЭЭЭЭ… а зачем столько много? Ладно 7, тут хоть понято, «Неделька», но восьмая что-то как -то не укладывается
  • knek
    30 янв 2008 в 16:51
    @WanderingStar Дадада, именно!! я вот как раз название помню что на А, а как зовется не вспомнил.
    Ну с Матизом конечно я погорячился, согласен)
    А чем Гетс не подуше пришелся, помоему он вполне в этот класс вписывается
  • knek
    30 янв 2008 в 16:45
    По моему очень не плохой альтернативный вариат Гетсу, Матизу, Фиату (не помню модели). Нормальный микроавтомобильчик для города. Как выражается мой отец: Прекрасная авоська с моторчиком. Если еще и реальное исполнение будет хорошим, то вообще все ОЛЛГУД
  • knek
    30 янв 2008 в 14:09
    Эх как бы выразить свое многомиллионопроцентное согласие с такой позицией во взглядах
  • knek
    30 янв 2008 в 13:38
    @kapitan согласен, прогресс не стоит на месте и это касается всех областей жизнедеятельности
  • knek
    30 янв 2008 в 13:37
    @WanderingStar согласен, единвстенное что несколько волнует,лично меня, почему бы тогда заводамизготовителям не побеспокоиться об утилизации ранее произведенных ими 2-3летних авто и болле по возрасту и переработки их для производства новых, причем так, чтобы принимались авто на переработку и давались большие скидки на приобретение новых автомобилей их производства. Ресурсы то земельные не безграничны да и экология и так страдает сильно.
  • knek
    30 янв 2008 в 12:55
    мда, концепция автостроения сильно сменилась… теперь не делают автомобили на века…
    по сравнению с лансером 90-91 года, не помню какого года он был у моего приятеля, качество сборки и материалов совсем уже не то… жаль
  • knek
    30 янв 2008 в 12:47
    @petrovichs вот вот… только есть еще один весьма неприятный нюанс, тесть мой купил такой же Л200 только черный. Брали вместе. все было чики-пуки, но на прошлой неделе (машинам месяц) у него загорелась лампочка безопасности (в книжке напсано про состояние подушек и преднатяжителей ремней) интересно при постановке сигналки они там тоже могли поковыряться?
    Мой сверчок по сравнению с, не дай бог. не сработавшими подушками кажется полной ерундой…
  • knek
    30 янв 2008 в 12:43
    @petrovichs да уж… такой перед стенами не остановится ж)
  • knek
    30 янв 2008 в 12:39
    @petrovichs Это то инастараживает, думаю этот сверчок появился из-за их вмеателства в рулевую, кодга ставили дистанционную заводягу от сигнализации. я не силен в установке сигналок, но думаю как то заводягу соединяют с замком зажигания.
  • knek
    30 янв 2008 в 12:28
    @petrovichs кстати о сверчках, у меня через неделю покатушек на новом Л200 в рулевой колонке на холодную. т.е. пока салон не прогрелся, слышно как плстик о пластик где-то скребется…
    Думаю когда поеду на ТО-0 надо попросить устранить проблему
  • knek
    30 янв 2008 в 12:26
    @mudhoney да крутого то мало… машинку жалко очень… хорошая она была, хоть старенькая
  • knek
    30 янв 2008 в 11:15
    и сам пристегиваюсь и стараюсь чтобы все пассажиры были пристегнуты. Однажды престегнутость ВСЕХ, в т.ч. и заднего пассажира спасла 3 жизни (на моей практике). Так что лучше пристегиваться всегда. не пристегиваюсь только если на стоянке переставяю машину и то не всегда, т.к. бипер орет как ненормальный
  • knek
    30 янв 2008 в 10:26
    Чичваркин и его команда как вегда, в своем репертуаре. Только мне кажется за разговор по телефону трудно оштрафовать, ведь за чтение смсок штрафы не плагаются. а как дакажет доблестный сотрудник что я разговаривал по телефон без спец. устройства есдли у меня просто телефон в руке?
  • knek
    30 янв 2008 в 10:23
    Вы таки будете смеяться…
    30 мая 2002 года, мой первый автомобиль был также раздавлен и вгорел на дмитровском ш. в д. Грибки. Моя старенькая ласточка ауди 100 (44) стояла припаркованая около рынка, а мой дядька прогуливался на базаре (мы с ним вмест пользовались автомобилем он днем для работы, я вечером по девчатам). Выходит, смотрит, звонит мне, ПРИЕЗЖАЙ
    К моменту когда я прибыл на место догорал остов (время полета примерно 30 минут). Оказалось водитель грузовика уснул за рулем.
    Берегите себя и держитесь подальше от таких участников движения
  • knek
    30 янв 2008 в 10:18
    Прекрасное повествование. Сам езжу на Карине Е и на Митсубиши, могу сказать одно: Тойота есть Тойота. Мы долго выбирали второй автомобиль в семью, но т.к. потребности указали нам на внедорожник взяли L200. Хотя я сильно засматривался на Крузер.
    Тойота прекрасные автомобили, надежные (не смотря даже на снижение качество повсеместное среди производителей авто), все подрукой и очень комфортные.
    У меня коллега уже лет 7 ездит а камри, разных и менять марку не собирается. ездит правда по 3 годаможет чуть больше, потом опять новую берет.
    Так что еще раз могу Вас позддравить с прекрсным преобретением. Если бы мне не нужен был внедорожник, купил бы Камри и даже не задумывался бы.
    А то что Вы увидели и поняли что это Ваше — значит это правильный выбор я считаю.
  • knek
    29 янв 2008 в 22:13
    @upelsinka на Сретенке видел как гаец тетке выписал штраф за переход в неположеном месте, причем до зебры было ей дойти метрос 40 в любую сторону. Я сперва видел как он ее «тормознул» а когда из магазина вышел проходя мимо видел как он ей постановление выписывал.
    Кстати мужик реально нормалный гаец, усатый такой, ездит на мотоцикле в тех краях.
  • knek
    29 янв 2008 в 21:52
    вот ублюдки! Жалко очень. Красивая женщина погибла из-закаких-то ублюдков, которым понадобился кусок железа и пластиком.
    Печально очень