Какие забавные русачки. Ещё в залупу что-то лезут.

+2.4 за манжету.

ТС, если держать ногу на педали, она медленно-медленно не уходит в пол?

Регулярно шлю лучи поноса.

Да, тупанул))

37470 за видеокарту... Раньше на эти деньги хороший системник в сборе собирали. А теперь только видеокарта.

А, точно! F19! Мне просто в голову засело Stealth Fighter, потому 117 и обозвал.
Но это аркадка. Самая тема - B-52 Megafortress была. Там куча видов было с кучей рабочих кнопок, режимов и т.п. Даже ранние Microsoft Flight Simulator отдыхали.

И офигенное три-дэ:

Да! Тогда уже и первые Саунд Бластеры пошли. ADLib к тому времени обанкротилась. Но у меня из всех бонусов по звуку была только стандартная пищалка, хотя для игры F117 - было достаточно. Видяха 3dfx как раз в 1994-м году вышла. Но нах она тогда нужна была, ибо стоила сотни баксов. ЕМНИП, привод CD-ROM стоил 200-300 баксов. Жаль предки выкинули прайс того времени от Альфа-Компьютерс.

Фу. Лучше Texas Instruments 486 DX2-80, 8Mb SIMM, видеоадаптер Trident 9000i: Винда 3.11 летает, The Lost Vikings, R&T Need for Speed, и Transport Tycoon летают. И всё это - 256 цветов!

Или вольксваген пассат этот:

Или E21 тех же годов, я хз.

BMW 318 1980

Например, если будешь сидеть и дрочить в машине под окнами, тебя сверху могут пропалить. http://vk.com/video218330076_165684617

Закомплексованные питухи, которых в школе зажимали в угол и унижали с 1-го класса. Ещё часто в менты подаются.

чтобы наши не прикрыли может...

Я рисовать не умею((( Только чертить. И то наверное уже умел.

Ооо! Они уже нарисовали красивую картинку! Молодцы. Сколько миллиардов ушло на её создание?
Вот здесь: http://most.krym.es/ очень удобно следить за прогрессом строительства.

А у меня они как еле возякали на старом, у которого контактная группа выгорела, так еле и возякают на новом. Притом цепь всю проверил - потерь нигде быть не должно. Тупо такие немощные моторы с завода идут.

Подписываюсь. Только на русской машине можно менять моторчик дворников, получая после замены тот же результат, что и на старом.

По моему они спереди последний Додге Чарджер пытались изобразить. Или оно уже всё настолько одинаковое стало...

Кажется, кто-то соснул с Вестой.

Ага, была 5000руб., стала 10000руб.

Но если таки решите заплатить им деньги - ОБЯЗАТЕЛЬНОБЛЯТЬ взять расписку, что деньги получили и претензий к вам по ДТП не имеют. Хотя я бы не платил.

Патриоты, поддержавшие отечественному производителю могут и потерпеть такие проблемы.

Импортозамещатели хреновы. А как же блоки управления "СОАТЭ", датчики массового расхода воздуха от Арзамасского ОКБ "Импульс", датчики температуры от ООО "Автоприбор"?

Да ну.

Вероятно ибо 1 вал. Я в линейке их двигателей не секу((

Как-то неуверенно сказано про ВАЗ-овский двигатель. Т.е., если снять пластмасски и открутить экологию, мы увидим под капотом вот этот зашквар?

Ну вот куда? Ну? Всё, предел. Не будет оно пахнуть цветами и жрать литр на сотню при сохранении всех параметров (надежность, мощность, приемистость). Для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, стехиометрическим считается соотношение воздух / топливо, равное 14,7:1 (массовые части). Всё! Шаг влево-вправо - расстрел. Смесь беднят, температуру двигателя поднимают - в итоге имеем к 30000-м. жор масла по литру на 500км. (БМВ, ВАГ) - вдруг двухтактный двигатель стал экологически чистым, ага.

Да потому что заебали эти хиппари со своей экологией. Ну успокойтесь вы на евро-2, евро-3. Нет, у нас ДВС при известной стехиометрической смеси должен жрать 1 литр на 100км., иметь мощность и момент по тыщще, а на выхлоп - исключительно бабочками. Хернёй занимаются, притом recycling однодневок с ресурсом в 80000км. никто почему-то не считает и трагедии из этого не устраивает.

Ага, залупа там. Не знаю, кто там без автомобиля сегодня, но движение как обычно, плотное. Традиционные 7 баллов на 19:00 есть.

Глупость какая. Я ж не хиппарь какой. Все равно от этого ничего не поменяется.

Ухтыбля! Прямо мечта французского реднека.
Упс! Во Франции нет реднеков.

Ну опиль астра GTC с опостылевших 1.6 выдаёт 200 л.с. и ещё энное количество. Понятно, турбовые, не атмо.
В косорылой Интегре я датчик воздуха менял. Чот спокойно. Они же переднеприводные. Ладно бы ещё AWD.
NSX - принимается, годная, хотя в первом Нид Фор Спиде самая медленная была.

Может, конечно, Legend 2004-2013 ибо 300 кобыл почти, но я таких в живую не видел. И всё равно совершенно безликий: 2000-й год.

Нет, честно, я не хотел писать этот коммент. Но порывшись в своей памяти я не нашел никакой машины от Honda, про которую мог бы что-нибудь внятно сказать. Непонятные Цивики что 90-х, что современности, непонятный смазливый Pilot, задушенный Аккорд - влажная мечта клерков и недалёких подгламуренных колхозниц, чудом оказавшихся в "Big City Life". CR-V? Так Vitara, как мне кажется, сильно интереснее будет. Абсолютно безликая марка, при упоминании которой в голове всплывает смутный образ вычурного Цивика последнего поколения и Аккорд, внешность которого надёжно застряла во временах первого фокуса и второго мондео. Чтобы не казаться предвзятым, признаюсь во владении четырёхтактным лодочным мотором Honda.

Закрытоарочный Каприс.

В целом, нормальных машин у них не было. Хорошего мало, но со своими сраноссаными цивиками и аккордами, на дизайн которых без слёз не взглянешь могут катиться к... ну выпоняли.

То в штатах, а то у нас, где айфон у большинства пользователей - для пропонтовки. А в США благосостояние повыше, поэтому там в Нью-Йорке и в Калифорнии понтуются Теслми. Дорого! Элитно! Экология у богатеньких яппи щас там в моде почему-то.

Это примерно как сотовый телефон за 60000, но с огрызком. Не понимаю твоего удивления.

Ебануться, сотовый телефон по цене б\у жыгуля или полноценного компа с некуёвыми характеристиками.

cityguide

А еще она рвётся)))) http://jeepstroy.ru/vaz/niva/d444/

А ещё она лонжеронная, что не Ъ.

Аж глаза закровились...

Ну понятно. Убили похоже. Гемора - куча по машине. По деньгам сейчас вообще жуть, особенно если из за речки тащить.

Там же АКПП, да?

Да. Одного кретина видел CUPCHINO было написано. Через "С" бля!!! Даже приуныл как-то.

Ы. Пятилитровый Windsor EFI никак. Оценить состояние экспа надо. Учитывая свой опыт соседей по палате, эксп лучше Нивы, но в среднестатистическом случае, Эксп тех годов будет периодически клевать мозг всякой мелочевкой, течами и т.п. Вопрос в том, насколько сильно вы его сможете протянуть. Так-то ведро годное. Но опять же - для говномеса он слишком тяжелый и бензиновый. Это скорее паркетник с претензией, не более.

У нас на раёне эта надпись вышла из моды наверное уже год как назад.

Эксплорер это не говнолаз по определению. Не смотря на то, что это форд - денег он жрёт прилично, а надежность рам - это довольно субъективная оценка. Гниют они только в путь. Чо за двигло на нем? Короч, лучше всё продать и взять крузак 80-ку или какой-нибудь китайский говномес типа Дира.



При всей моей безграничной любви к североамериканским фордам, Эксп - это не лучший выбор.