@AVP Похоже на Твинго, но не очень.

@vlad Ой, что это?

@AVP Ага, а металл на дверях, кажется, остался только в наших древних авто.

Такую купить можно только на эмоциональном подъеме от дизайна.
Других причин не вижу.
Уж лучше, о боже, Хонду Джаз взять.

б/у тачка из пиндосии

@AVP Недолгое?
Хрясь, и готово?

@AVP ну вот такое у нас фехтование.
Политесам не обучены

@AVP Задних рессор?
С переходом на личности?
Такова жизнь.

@Lebedev Вот одна из причин, что меня останавливает, это как раз подозрения, что на Шкоде обкатывают новые технологии.

Суровые челябинские мужики всех котов гребут под одну гребенку.
Оставь надежду, всяк в Челяб входящий.

@Lebedev Не, не уговаривай.
Задок уныл и никак не вяжется с дизайном передка.

@opetrovichs Ой, только не надо за Джаз… ты размеры салона сравнивал? Там два джаза поместится.

@AVP Нет.
У меня нет никаких скелетов в шкафу.
Я люблю свою жену.

@AVP Так я тебе тут и сказал.
Жена тоже кадабру читает иногда.

@Lebedev А почему?
С ДСГ разгон до сотни быстрее даже, чем на ручке.

@CBETKO Шарлотку?!!!
Где моя шарлотка?!!!

@olek Неужели?

@AVP А что? Имею право!

@Hunter777 Нет, не планирую. И в мыслях такого не держу.
Ты так и не понял разницы между критикой конструкции наших отечественных машин и обсиранием конструкторов.
Я всего лишь попытался донести мысль, что кого ни поставь в условия, в которых вынуждены работать они, гораздо лучшего результата вряд ли можно было добиться.
А у нас в рунете люди зачастую негатив от несовершенства авто переносят на конструкторов.
Вот я и задал вопрос: «А судьи кто»?

@D0ZER Это безусловно, «заказчик всегда прав».
Мой вопрос в том, всегда ли его требования, с точки зрения профессионального дизайнера, являются умными и правильными?

@SiD Да, короткая юбка на хорошеньких ножках хуже гололёда.

@Hunter777 Куда забирают лучших?
Лузеров не то, что к распилу кредитов не допускают, а вообще к какому-либо руководству. Те, кто пилят бюджет, совсем не дураки.
Потом, ты путаешь хорошего дизайнера, нарисовавшего Дачию Дастер, с конструктором. Он не конструктор. Он дизайнер. Художник.
А это разные, согласись вещи.

@D0ZER Вот смотри. Заказчик бывает недоволен твоей работой. Часто ли при этом он выдвигает глупые и необоснованные доводы, почему это ему не нравится?
Он же не разбирается в дизайне. Иначе сделал бы сам.

@Hunter777 Ну что ты всё в кучу валишь? Разве это метод ведения конструктивного диалога?
Вот поясни, почему Если учились все одинаково, то Priora имела интерьер 307 модели Пыжика

@Hunter777 Неправильная у тебя логика.

@Hunter777 Конечно, могли бы!
И даже сделали бы это, если б это было им необходимо. Буде поставлена была такая задача.

@HeadShock Конечно.
А сколько из них собирали раньше Москвичи?

@D0ZER Конечно.
Но умеешь ли ты готовить?

Пока моя основная мысль поста не утонула в очередном холиваре, я позволю себе сделать выжимку из поста. Дать, так сказать, квинтэссенцию его смысла.
А она вот в чём заключена.
Конструкторы наших авто — это плоть от плоти нашего народа. Они — такие же, как мы. Они — ничем не отличаются от нас. Они — это мы.
Мы ходили в одни и те же школы. Воспитывались и учились одинаково.
Так почему вы считаете, что отличаетесь от них?
Вы все — идеальные работники, выдающие на-гора шедевральную продукцию, какой бы она ни была?
В заключение две строчки нашего баснописца Ивана Андреича Крылова
"… Чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума, оборотиться?".

@Hunter777 То есть, ты считаешь, что в НТЦ ВАЗа одни лохи?

Срач — это весело.
Раньше на шпагах фехтовали, а сейчас на словах.

@Hunter777 Это проблемы некачественной сборки, некачественных комплектующих и криворукости сервисменов.
Я тебе могу привести массу примеров, когда Шнивы ездили беспроблемно.

@Hunter777 Пост не о культуре производства, а о конструкторской мысли.
Не путай тёплое с мягким.

Эээ, позволь подёргать тебя за усы. Или за хвост.
Ща пост накалякаю.

@basic просто на кадабре стволом в кач-ве аргумента помахать не получается ))
Приходится уговаривать словами

Для чего делается?
А вот скоро будут очередные «выборы» в думу и будет повод написать в агитматериалах: «выдвинул столько-то законопроектов». То есть, не зря штаны протирал, а долго и мучительно думал о судьбе граждан.

Матизик припарковался согласно тенденции машин рядом. Те тоже наискосок стоят.
А Тойота большая могла и после Енота встать.

@Hunter777 А кто сказал, что у Логана больше нет других цветов?
Авто, о котором сейчас спор — это всего-навсего, ограниченная лимитированная серия.
Точно так же, сейчас есть серия «Столица», которая красится в красный металлик.
Заводу так проще и дешевле — производить фиксированные комплектации.

@vamptheme Подтёрся и выскочил.

@Hunter777 А чо я то?

@Alexeyka в первую очередь если он человек адекватный, а не я.
Заметь, это ты написал, а не я.))

@vamptheme Естественно.
А сейчас булыжничек уже немного пообтесался.

@Alexeyka ты — неадекватный? ))

@Ell молоток

камешек.
Или в муку истрёшь или достанешь.
А пока камешек будет доставать тебя.

@Alexeyka Понял тебя.
Тогда я выскажу своё мнение.
Автор публы не обязан указывать ссылку на источник, если он так хочет.
Захочет подтвердить свои слова, буде в таком необходимость — укажет.
Не захочет — не укажет.
Тут же не новостное агентство, а простой междусобойчик.

@vamptheme Пока это только слова.
И вряд ли, дойдет до дела.
И даже если дойдет, никто не будет сверяться с мифическим списком машин, хозяева которых откупились.
А уж если заплатить — то конца шантажу не будет.

@VetalGUN Ну, детский сад.
Не понравилось, как ответил Хантер? Урони ему карму. Напиши письмо в личку.
А выносить свою обиду на суд общественности право слово, смешно.

Зря вы так.
Хантер пользуется при написании постов массой источников. И не все из них открыты для обычного незарегенного бродителя по интернету.
Тексты у него свои. Может, и переиначенные в некоторых случаях, но свои.

А у нас в квартире газ.