@noprestu Практичность должна быть разумной. Если машина позиционируется, как самый дешевый авто влинейке, то есть базовый набор опция для сертификации. Как известно он не первый авто с максимальной дешевизной. Так ВАЗы белые 21053 были дешевле тех, что окрашенные металликом. Штамповка мало того, что дешевле, но и практичнее. На самом деле все проще, если Автофрамос сделает Logan, как положено. То он попадет на территорию ВАЗ Калина. А тут у нашей ягоды не будет шансов. Исходя из трудной ситуации на ВАЗе, это начало краха было. Насчет «чоткого» авто, мы уже прошли историю с Chery Amulet, более 60% куплены в черном кузове из них 40% были с тонировкой. По поводу Гелика по фотке легко можно догадаться, что это G500… Продолжать? Если вы хотите назвать его «чотким», то тут логика совка идет. G-класс у нас покупается для понта и статуса, но большинство даже не знает как там блокируется задний диф. не говоря уж о его харизме. У Logana — нет вообще ничего! Это дешевый автомобиль на каждый день и не надо ему псевдопонты. C какого черта на заводе решили, что все любят черный цвет? Для меня извините тот же черный ВАЗ — вызывает смех. Тем более очень много проданных Логанов имеют белый цвет или же синий металлик, то выбор черного металлика загадка.

@olek Ты мои права изучил? :) Когда успел?

@olek А вы про другое. Ну ладно удаляюсь.

@vlad В любом случае, должен быть хоть минимальный набор цветовой. Хотя у нас всегда такая система. Не нравится — не бери, или же бери из того что есть. Совок