Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Автоботаник, Парковка, Лайфхаки, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Как низко пал мир.
Признавайся, на чью мельницу воду льёшь?!
А я, дурашка, верил…
Но разместить теоретически необходимое кол-во стрелков в нужных секторах проблемы не представляет.
И при чём тут американский спецназ?
Разве это интересно им? Есть гораздо более близкие страны и народы. Причём, чьи представители уже давно и постоянно живут в Москве.
Знать, есть ещё порох в пороховницах
/кстати, кто способен, не заглядывая в словари, сказать, где правильно ставить ударение в слове «пороховницы» ?/
А если этих прицеливаний не одно, а три, пять, десять, пятьдесят одновременно. С разных точек и сторон света?
На земле достаточно контролировать лишь дома, находящиеся в первой линии домов улицы следования кортежа.
А при нахождении объекта в воздухе он открывается для поражения из огромной массы домов, находящихся где угодно. Сектор обстрела ничем не перекрыт в таком случае.
Хантер, ты вроде сейчас в институте учишься? Тогда должен помнить всякие формулы лучше меня, старикана. Посчитай, какую площадь надо контролировать, чтобы не допустить пуска ракеты, если потенциальный объект поражения находится на земле и в воздухе.
В условиях горной Чечни и плотной московской застройки с миллионами окон в высотных домах.
Скажи мне, какова прицельная дальность сих снарядов? Приблизительно…
По тем же самым причинам, что это было не безопасно в Афгане, Чечне и т.д.
Стингеры для заинтересованных лиц — вполне можно достать. А зону, из которой можно поразить летающий объект, проконтролировать невозможно.
А из текста Хантера этого не следует.
А куча юрлиц — и все ездили… ну это ты до абсурда ситуацию довел. Несерьезно.
Я предлагаю посмотреть на инициативу под другим углом: убрав заторы с рублевок-кутузовок, можно дать пример и на остальные трассы. Мало, что-ли перекрывают мкад из-за того, что кому-то приспичило во Внуково или еще куда?
У нас же новообразованная номенклатура — как стадо послушных обезъянок. Глава стада делает так — и все повторяют послушно.
А то, что чел денег собрать хочет…
Найдите мне парочку, всего парочку людей, кто делает дела бесплатно.
Так что там всё по уму.
Где ВАЗ лоббирует запреты в данном конкретном случае?
Ты сам читал то, что запостил?
МТ1 — 368 700 руб
Ты забацал кому-то 2 балла в карму.
С тех пор ты поднялся, твой голос стал круче, а тогдашняя оценка может потерять свою актуальность. Нравится человек — проголосуй его еще.
Тем более, многие практикуют, повторное голосование по набирании ими определенного рейтинга.
От просмотра фильма вёдра не рождаются.
Мне — можно
(с) Броневой
Практически всё, что так настойчиво рекламируется по ящику, на поверку оказывается полной хнёй
1)Заехать в офис ТМ и настучать дизайнеру по кумполу, чтобы быстрее нарисовал именно твою модель
2) подкупить его
3) ждать, пока
рак на горе свистнетдо твоей дойдет очередь.Но первый способ самый быстрый
Так это ты на меня наехал, штоль?