А почему бы "пердящим" не принять ситуацию, такой как есть и начать понимать и уважать не только себя? Я уже не говорю про закон о шуме, который действует после 23 часов.

Залог безопасности как для автомобилиста, так и для мотоциклиста - езда по правилам, а не рев выхлопной системы. Эти бездельники с ревом по ночам приносят только бессонницу.

Спасибо, посмеялся :-)

Пойду против Собянина. Все знают, что в Москве, как и во всей России, самая большая беда это коррупция. Если мэр не в силах изменить что-то в России, то в Москве, в своих рядах можно. Собянин много сделал для Москвы, но не победил кони зла. Фактов тому много, например достаточно проехать мимо площади Гарарина и посмотреть какое заведение расположено рядом много лет. Как такое вообще может быть? Как делаются дороги, какую вонючую краску закупают для покраски подъездов тротуаров, домов и подобных проблемах, можно даже не говорить :-)

Интересно было бы увидеть Навального, именно интересно. Что бы про него не говорили и как бы не мешали ему, это один из немногих людей, который публично не боится высказывать свое мнение и хоть как-то ведет борьбу с чиновниками :-) А тут такой шанс - вот пускай на деле покажет, может он что-то еще или нет?

Лет 10 назад ездил в Абхазию через Сочи :-) В Сочи и без олимпийских даже тогда все стояло, пробки не меньше чем в Москве :-)

Смотря какая ситуация. А что, на машину стоять и молиться надо, ждать когда пятнатцать человек "люлей наваляют"? :-) Конечно, можно им совой баллончик показать :-)

Разумная альтернатива - разум и умение быстро езжать/убегать :-)))

Так договор есть, можно прописать там сборку - если Калужская, нафиг тогда.

кто знает, пока вроде в Германии собирают, надо ловить момент :-)

VW Golf 7 - нормальная машина, плюс одна из не многих, собирающихся не в РФ.

Вопрос на вопрос, ловко :-) Такое в школе рассказывают, или еще её не закончили?

Откройте тогда страшную тайну - откуда же он берется, этот кислород? :-) Может все-таки есть зависимость от количества вдыхаемого углекислого газа, выделяемого кислорода и его потребления? От времени года, возраста дерева и т.п.? :-)

> Частое заблуждение.

Нажимать педаль тормоза на новых компонентах тормозной системы нужно как можно нежнее для лучшей прмтирки и во избежании локальных зон перегрева на тормозном диске. Чем больше в пол торомзите, тем менее эффективна система будет в будущем. Прокачивается система от удаленности к гтц, как сказали выше.

Что сказать - паркуясь на тротуарах и у подъездов люди выражают свое невежество, отсутствие культуры и уважения к другим людям. Да и какой смысл ставить машину любой ценой около дома? Вдоль дорог всегда место есть, а угнать её или "покоцать" могут отовсюду с любой вероятностью.

Объясните ей, что одинаковый по площади газон производит больше кислорода чем дерево. Парковка на газонах наносит сильнейший удар по воздуху, которым мы дышим, следовательно и по всем нам.

А бывает такое, что необоснованно? Например - в городе поток может ехать 60, т.к. больше нельзя, по трассе 70, т.к. мокрая дорога или 60, если человек не может не может быстро сориентироваться по каким-то причинам, например думает долго или только начал водить. Врятли какой-то человек не может обосновать свою медленную или быструю езду. Другое дело - что медленная езда безопаснее и она с правилами проще вяжется :-)

А что такое "тошнотство" по-вашему?

Я рассуждаю о том, что со времен СССР люди остались те же, но тогда был другой государственный строй, позволяющий держать порядок без особого обилия законов. Сейчас другая страна, не говоря уже про соблюдения законов, нужны законы на все (как в США), без этого уже никуда :-(

Во времена СССР законов было не больше, но даже представить страшно что было бы с такими гонщиками :-) А сейчас другая страна, все сложнее, без законов вообще и защищать нечего, но дело в другом - наша страна "гниет с головы", вот основа всех проблем имхо.

Нужен - слишком много вольностей в нашей стране, обделена она жесткими законами, а многие граждане ответственностью и соблюдением таковых. Другое дело - что большинство наших "слуг народа" только и могут воровать/запрещать, а очень хочется чтобы они с себя начали, глядишь и граждане более сознательные будут.

Да, раньше машины люди рисовали, а сейчас в компьютерной программе просто кнопку random жмут и вот готов новый, сгенерированный в рамках одной платформы дизайн :-)

А как надо было им поступить, например нарисовать правильную разметку на дорогах сначала? Нарисуют, она где-то сотрется уже зимой, где-то не уследят и будут недовольные. Для нормальной разметки, как и для нормальных дорог нужен ряд законов, политическая воля по борьбе с коррупции, нормальная судебная система и т.д. Получается, что человеку, который отвечает за автоматизацию штрафов можно начать или сидеть и ждать других изменений?

Если взяться за любое сложное дело, всегда найдется масса подводных камней. Справляешься с одними, находятся другие и т.п., поэтому многие вещи решаются по ходу дела. Иначе можно сидеть и заниматься только болтологией, как мы сейчас с вами, "волков бояться — в лес не ходить" :-)

Пожалуй, это хорошая новость - от дисциплины на дорогах в России мы пока не страдаем, скорее наоборот, все проблемы от её отсутствия.

Мозги он себе перегрел, а не тормоза.

Кондиционер нужен был :-)

Ну почему, город периодически покидали, примерно на 500 км. Такого случая, что машины прям вставили - не было ни у одной, зато тойота стола как минимум в два раза больше и на ней приходилось постоянно лечить какие-нибудь детские болезни - одному роботу только раза 3 блок управления меняли :-) Генератор, втулки балки поперечной устойчивости, стуки в рулевом, течь конденсата по весне с потолка, это лишь малая часть постоянных косяков этой машины. ВАЗ ездил себе и ездил.

Был новый ВАЗ 21099, приобретенный в 2001 году, тойота королла новая, приобретенная в 2008. На этих машинах проехал примерно три года и 60т.к, так что это не голословные утверждения.

У вас тазик был когда-нибудь? У меня был десять лет назад, ломался не чаще тойоты.

Я не сторонник продукции АВТОВАЗа, но про гибель при первом ДТП вопрос спорный, можно и на крузаке на ровном месте погибнуть.

Вот не надо свои национальные идеи обобщать - слишком много на себя берете :-)

Бывают случаи, когда аргументы бесполезны - с вами это как раз тот случай :-)

ну да, мы же в стране чудес живем, у нас поезда в каждую деревню и поселок ходят :-) еще они все реки паромом нормально пересекают :-)

:-) юморист

На мой взляд 14,5 многовато, если ~6-8 нормально. Тут вам решать.

Да, шнива не подарок и цена на нее тоже, ну а какой вариант еще есть, если нужна именно внедорожная машина за относительно небольшие деньги? Патриот?

Ситуации разные у людей бывают бывают и расстояния, с самолетами и ценами на них в России не все однозначно.

Все относительно, смотря где ездить на машине. Если человек катается на большие расстояния по России и не только по ее центральной части - порой лучше менее надежный ВАЗ, которые смогут отремонтировать где угодно за копейки, чем любя, якобы надежная иномарка до 5 мпн.

Почитал по кредит и 14,5 з.п. - машина тяжеловата будет. Вероятно лучше копить на первый взнос нормальный или смотреть на что-то более дешевое, иначе радости от такой машины будет только первый месяц :-(

Шнива и Дастер разные машины, первая по грязюке пройдет без проблем, а второй в первой луже застрянет.

Кредит как огонь - если подходить с умом, может пойти на пользу. Отговаривать от КАСКО может только человек, наделенный даром ясновидения. Например, у меня был случай, когда на новую машину упало дерево :-) Лучше не ставить сигнализацию, но застраховать машину, хотя бы от угона и полного уничтожения. Суть кроссовера никогда не понимал - полный привод и клиренс побольше, не более чем коммерческий ход, запорожец и то более проходим зачастую, народ берет их и застревает потом на ровном месте, самообман штука серьезная. Если готовы переплачивать только за более высокую посадку, тогда вариант.

Ну Вы и страдалец зачем же так напрягать себя!? Права назад в ГАИ сдайте, всем будет хорошо - вам думать много не нужно будет, у других безопасность на дороге повысится :-)

> И стал я значит думать, как этого избежать в дальнейшем (вариант не нарушать - херовый вариант.).

Знаете, я летом стараюсь ездить на машине только потому, что в метро от жары дурно иногда становится. И так каждый год - билеты дорожают, но качественно в процентом соотношении ничего не меняется. Я уверен, что несмотря на постоянное подорожания билетов, люди готовы платить больше, пусть даже не из-за жары в метро, а за возможность хотя бы войти в пригородную электричку.

Проголосовал, конечно правильнее было бы пересадить всех на продукцию АВТОВАЗ, но тогда калины по ляму продавать начнут, а шкода будет уже два стоить :-) Если серьезно - сделали бы им выбор, либо едешь на ВАЗе (ГАЗе и т.п.), либо на электричке, как в Германии, например. Глядишь и ВАЗ будет делать нормальные машины и электрички превратятся в нормальный транспорт, европейского уровня.

Я так не считаю, просто ответил на ваш вопрос :-) Да и чем вам не нравятся наклеечки? У людей не хватает денег на столбики и они таким образом свой протест выражают, заодно и на просмотрах в youtube зарабатывают :-) Вот и пускай выражают, любая помеха наглецам и хамлу - уже плюс :-)

Задумывался, но у нас в стране две беды и одну от другой даже бетонными плитами порой не защитишь, а столбикам то совсем грустно будет :-(

Не мне судить, да я и в Москву переехал 92 году в юном возрасте с родителями:-) Что точно - терпеть не могу хамло и наглецов вроде тех хозяев пешеходных дорожек в автомобилях :-)

А что вы хотите, во времена СССР со всего союза приезжали люди науки, культы и прочее образованное и культурное общество. Сейчас со всей России и СНГ едет весь хамноватый и наглый сброд чтобы срубить бабла, вот и результат. Конечно, хороших людей еще большинство и только это пока радует.

Я никогда не оцениваю автомобили по параметру "сколько конкретный авто будет стоит через несколько лет", живем сейчас вот и нужно смотреть что сейчас больше подходит.

Все современные марки примерно одинаково ломаются, по крайне мере я пока зависимость не уследил. Лучше брать ту, которую продают знакомые люди и ее история известна :-)

Совсем без хлопот - это фантастика, а вот минимум хлопот и головной боли доставляют, например, новые авто на гарантии. С авто за 200 т.р. такое представить сложно.