Отминусовал, так как не считаю нормальным самореализовываться посредством разбивания автомобилей. Пусть лучше бошками разрушают обветшалые здания, подлежащие сносу.

Кадабра — официальный инфоподдержатель АЭ?

Случилось мне в прошлом году в больнице в 100 км от Москвы застать «авто», человека сбила машина, на скорости около 100 км/час. Я не видел, я старался не смотреть, мне достаточно было слов. Я помню себя, когда меня сбила машина, отделался я очень и очень легко! Тут же не хотелось смотреть, но я не мог выйти из приемной, уже не мог, каталку поставили так, что пройти нельзя, хирург осмотрел. Я старался заговорить зубы жене, незачем ей видеть этого. Потом человека повезли в операционную и я уже не мог не видеть человека, накрытого простыней, почти ничего не было видно, только свисающая в непонятно какой позе нога, кости там уже не было. Вышел хирург, уже одетый в свежий халат и перчатки. На ходу, догоняя каталку он произнес только одно холодное, мерзкое слово: «Ампутация». Меня передернуло, неужели нельзя попробовать спасти конечность? Наверное в такой ситуации уже нет. Он врач, ему виднее. Я ехал домой и руки у меня тряслись так, что чутли не отрывали руль, всю дорогу 60, с повышенным вниманием. Хорошо, что в машине пахло нашатырем (я вез тестя зашивать ногу, он тесанул себе по ноге «болгаркой», а жена его всю дорогу откачивала, видимо флакон с нашатырем случайно пролили). Это очень сильное впечатление. Не отпускало меня долго, да и до сих пор похоже держит.

Барабанная дробь!
Ст. 12.3, часть 1 гласит: «Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.»
Но есть и такой документ, как Правила задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации Постановление Правительства РФ от 18 декабря 2003 г. № 759
В котором написано следующее: «Задержание ТС осуществляется в случаях, предусмотренных частью 1 статьи 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее — Кодекс).
Задержание ТС представляет собой временное принудительное прекращение использования ТС, включающее (в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения) помещение его на специализированную стоянку — специально отведенное охраняемое место хранения задержанных ТС (далее — специализированная стоянка).
Должностное лицо, уполномоченное составлять протокол о соответствующем административном правонарушении (далее — уполномоченное должностное лицо), осуществляет в пределах своей компетенции необходимые действия по отстранению водителя (судоводителя) от управления ТС и направлению ТС на специализированную стоянку.
Лицо, осуществляющее транспортировку задержанного ТС, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в ТС.»
Таким образом получается, что эвакуировать машину всё же могут, но, согласно Постановлению № 759, должны составить протокол и дать тебе копию протокола с указанием штраф-стоянки и телефона. В связи с последними изменениями — первый день бесплатно (раньше было 3 часа) авто хранится на штраф-стоянке. Ты оплачиваешь штраф в 100 рублей и на стоянке забираешь машину.
Надеюсь кому-то пригодится. Всё нашел сам, выводы сделал тоже, так что не обессутьте.

@SidoroV Да вот пытаюсь найти. Это я из личного опыта написал. Друга так поймали, вообще только паспорт был, его по базе пробили и отпустили, только стольник выписали. Но предупредили, что в следующий раз у него 3 часа, чтобы предоставить документы.

На сколько я знаю, у тебя есть 3 часа для того, чтобы ты предоставил документы + штраф 100 рублей.

@Shapa )) Я не упорный, я просто пытаюсь анализировать, в том числе и представляя себе ситуацию с разных точек зрения.
А так, я тебе сказал, что я согласен с тобой.
В общем «хочешь изменить мир — начни с себя».

@Shapa Если эти жигули не 300 баков стоят.

@Shapa Ну да, это хороший ответ видеофиксации нарушений. Вообще много сейчас говорят, да и я по большому счету согласен, что не только ответственность водителя надо повышать, но и отдача должна быть, в улучшении сервиса, дорог, например.
Камеры сейчас народ ставит потихоньку себе, конечно сразу вопросов меньше становится со стороны ГАИшников, но это не панацея. Не все себе камеру могут позволить, следовательно и доить и обувать будут нижнюю прослойку среднего класса, а потом кричать на каждом шагу о развитии и поддержке среднего и малого бизнеса. Какой там бизнес, концы с концами бы свести, да нервы подлечить раз в год в санатории.

@Shapa С точки зрения логики и здравого смысла я с тобой согласен.
Но жизнь внутри котла, в котором варишься видится несколько иначе, если ты снаружи котла, а тем более, если ты повар.

@agentapple Ты знаешь, не то чтобы любимой и настольной, но читал и понравилось, да и в семье всегда воспитывали помогать ближнему. Вот так и воспитали наверное))

@TZK Это как? У них степень сжатия может меняться под бензин?

@TZK Убил вопрос!))

@TZK А я думал Москвич — это навсегда! В смысле купить можно, а продать нет))
Это шутка конечно же такая была. На самом деле, сейчас все машины продаются и покупаются, мне дня два назад друг звонил, просил Запорожец продать, но получил отказ.

В сторону «Варшавки» тебя автобус увез? Мне там тоже приходилось плутать по промзоне.

@myagi Надеюсь!))

@ecologiarus Я к тому, что частнику такие ремонты чаще не по карману, да и не нужны по большому счету, только если из любви к искусству.

@AVP Я даже больше скажу, один раз случайно видел смету на капремонт армейской Волги командирской, так вот стоимость была больше(!) стоимости новой машины с уже инжекторным мотором и бесшкворневой подвеской. А списать не положено, возраст не подошел ещё.

@JumpingJack О, точно, спасибо!

Кстати заметил, что меньше стало ломаться машин! Значит растет не только количество автовладельцев, но и качество самих автомобилей. Это радует! А ещё, конечно доступность мобильной связи, она тоже не малую роль на дороге играет! Т. е. человеку не надо лезть под машину, можно позвонить друзьям или вызвать эвакуатор, а самому просто посидеть в машине, спокойно подождать.

@AVP Его видно через стекло.

@AVP Это тоже вариант! Я тоже не навязываю свою помощь, просто останавливаюсь спрашиваю, чем могу полезен. Кстати часто слышу в ответ=- «да всё в порядке» и еду себе дальше.
Из последнего: ехали с женой, поздней осенью. Снежок такой уже лежал местами, дорога противная, скользкая. Я еду и вижу, что в канаве у искореженной Сузуки Гранд Витара двое мужчин суетятся, и все следы говорят о том, что слетела эта машина буквально только что, несколько минут назад. Я по тормозам, мне показалось что там человека зажало и они его достать пытаются, крыша у машины лежит на сиденьях. Подошел к ним, присмотрелся, вроде нормально всё, оба живы и здоровы, никого в салоне нет, просто вещи разбросанные в салон собирали. У водителя рука распухла и ссадин на голове. но не сильная, пассажир вообще в рубахе родился — ни царапины. Сказали, что слетели минут 10 назад и уже останавливалась машина и поехала за ДПСами. Я поехал дальше. Мне было спокойно, что у людей всё в порядке (ну относительно конечно), и приятно, что чужая беда не оставляет равнодушными людей.

@AVP Вообще классно получается, если немного поиграть со словами!
На два риторических вопроса, свойственных россиянам:
-кто виноват?
-что делать?
Можно ответить, не менее риторическими:
-дураки
-дороги.
А вот если помыслить немного, то становится всё несколько запутанней, не ясна причинно-следственная связь, т. е. вариант номер раз: исчезнут дураки и дороги улучшаться. Но это противоречит выше означенным вопросам. Если отвечать на них в обратной последовательности с сохранением смысловой составляющей, то получается, что делать нужно дороги, а так как делать должен тот кто виноват (по принципу провинился-искупай), т. е. дураки, а какие дороги могут сделать дураки?
Всё это конечно же юмор, не имеющий никакого отношения к реальности. Просто я поигрался со словами, т. е. учинил каламбур))

@stef БАЗ! — Баварский автомобильный завод))

@TZK Хорошо хоть так, а не «в сложной борьбе среди площадей европейских столиц, именно Красная площадь в Москве удостоилась, чтобы на ней представляли шедевр технической и инженерной мысли, этот полуавтомобиль — полубожественную колесницу всем нам известной марки из трех букв!»))

Шикарный Барракуда был у Доу Джонса в каком-то сериале про полицейских, он там вместе с Чич Марином играл. Помните желтенький такой, кабрио.

@TZK Кстати да, ключ на 10 вечная головная боль, видимо самый ходовой, тут там по мелочи подкрутить, вот и исчезает всегда!

@AVP Ок, не заметил.

А до 70 лс так и не будут платить? Или на них тоже кабалу наложат?
И ещё вопрос, сколько будет налог на мотоциклы?

У меня «карибская зелень», но вот оттенок я прочитать даже не могу, не то что воспроизвести))

@AVP Что же это получается? Телезрителю нельзя радио послушать?))

Свежо!
На фотке сайлент-блок похоже))

@SanTar Так это таможенникам не досталось просто!))

@glrb Тем более, что фотошопить можно исходный файл, который будет в базе и править его будет нельзя. Т. е. если есть подозрение фотошоп, просто поднимается архив и находится исходник, все вопросы будут сняты.
Я везде пишу идеальную ситуацию, как должно быть! Конечно если хоть у кого-то будет админский доступ к базе, то возможно всё!

@TZK Удалить информацию из базы вроде как будет нельзя.

@TZK Механизм для гаишников теперь другой немного. Если недалеко от камеры стоит патрульный автомобиль, на который поступают сведения, то сотрудник доблестной и честной может предложить либо отправку по почте со штрафом, либо протокол и в суд, там можно наскочить и на лишение. Так вот, теперь придется оплачивать «правильный» выбор сотрудника ДПС.

Для передачи данных используется оптоволокно, от камеры на стационарный пост. Если камера передвижная, тогда Wi-Fi или съемный носитель типа флеш-карта. В последнем АР всё разжевано достаточно подробно.

@TZK При подключении усилителей, обязательно на основной жгут ставится предохранитель! Чем ближе к аккумулятору, тем лучше.

@TZK Да я тоже читал, такими системами оборудуют автобусы и автомобили, перевозящие опасные грузы. Система очень полезна, но как показывает практика способна только дать время, чтобы быстрее потушить возгорание, а сама она с чаще всего не справится с пожаром полностью. Неоспоримый её плюс в том, что она начнет действовать, когда водитель ещё даже не заметит огня.

@TZK Причин может много, но основной, действительно, проводка. Чтобы что загорелось нужна искра, в машине ей не откуда взяться, кроме как от проводки. Предохранители хорошо, но есть электроцепи, которые идут от аккумулятора и генератора до предохранителей, т. е. часть проводки автомобиля всегда находится под напряжением.
Часто возгорание происходит по вине самого владельца, неаккуратно выброшенный или не до конца потушенный окурок в пепельнице, например. Помню случай, когда друг оставил зажигалку под стеклом на солнце, зажигалка взорвалась, но к счастью это быстро заметили и сразу пресекли возгорание. Правда от зажигалки пострадала торпеда — пришлось менять, и лобовое стекло.

@vlad Как раз будут, как ни странно, потому что на данный момент их уже никто не производит!
Про магазины тебе в личку кину, чтобы не рекламить тут.

@vlad У меня нет, но в природе думаю существуют, надо рынок сканировать. Шкода 100% есть, фирма Абрех выпустила вообще все шкоды, которые когда-либо выпускались! А про недорого, всё относительно. На модельном рынке недорого — это последнее время диапазон 600 — 1500 рублей! Стоимость некоторых моделей доходит до 15000 — 50000 тысяч.

@blondinko Так там вроде Шкода была спонсором!
А он болеет за другую команду, из трёх букв!))

@myagi Не зря я «минимум» сдавал, может пригодится))

@blondinko Это нормально!
«Когда воюют таблетки и нервные клетки, это шейк, это шейк, это молодость детка, это молодость, молодость...» — Запрещенные барабанщики.

@TZK Самокритикой занялся?

@TZK Реклама Форд и пропаганда частного извоза!))

А я другу такую штуку из двух стабилизаторов на передней подвеске городил)) Там стойки от Нивской подвески нужны, чтобы стянуть два стабилизатора. Эффект конечно от них был, но так чтобы прямо подвеска изменилась, этого не сказать!

@basic Не надо, будь честным игроком. Я уже перестал флудить, но ты вынуждаешь!))

@AVP Есть у меня тихое подозрение, что Петрович в отпуск отчалил. Или устал от нас. Или от себя)) В общем не было его давненько.