А до 70 лс так и не будут платить? Или на них тоже кабалу наложат?
И ещё вопрос, сколько будет налог на мотоциклы?

@ecologiarus пройдись поиском
эта инфа уже была сегодня на Кадабре

@AVP Ок, не заметил.

@ecologiarus не уверен, что там есть ответы на все твои вопросы, но TZK ругался :)

А вот улучшиться ли состояние дорог — вот это действительно серьезный вопрос…

@AVP Да ругался. Ну как так можно? Я главное совсем обрадовался сначала. Т. к. тема в инфоприемнике називалась «дума снизила транспортный нолог», а оказывается повышение. Я вчера прикинул на калькуляторе, Если брать 850-й бумер то там 380 сил и по налогу это выходит 57 т. р. в год. + тот бумер что сейчас, + маша машину купит. Наша семья не готова столько отваливать в год. Поэтому начал пробивать выходы в ГАИ на документальное понижение мощьности. Я знаю это делают. Поэтому если у кого есть связи подобные напишите в личку, Буду благодарин.

@larry Извини, это наивный вопрос

@AVP Вообще классно получается, если немного поиграть со словами!
На два риторических вопроса, свойственных россиянам:
-кто виноват?
-что делать?
Можно ответить, не менее риторическими:
-дураки
-дороги.
А вот если помыслить немного, то становится всё несколько запутанней, не ясна причинно-следственная связь, т. е. вариант номер раз: исчезнут дураки и дороги улучшаться. Но это противоречит выше означенным вопросам. Если отвечать на них в обратной последовательности с сохранением смысловой составляющей, то получается, что делать нужно дороги, а так как делать должен тот кто виноват (по принципу провинился-искупай), т. е. дураки, а какие дороги могут сделать дураки?
Всё это конечно же юмор, не имеющий никакого отношения к реальности. Просто я поигрался со словами, т. е. учинил каламбур))

@ecologiarus На самом деле правительство очень озабочено этой проблемой. Я про дураков, которые делают дороги. Поэтому некоторое время назад в Москве и еще нескольких городах стартовал эксперемент. К дорожному строительству допускают только тех людей, кто не имеет российского гражданства. В случае успеха, эта практика будет расширена на всю страну.

@TZK Эх… хорошо, что хоть после «поднятия» лошадей в машине не требуется платить по новым показателям.

@AVP Это было продолжение юмора или...?

@akeeper Как сказать :)
С одной стороны, хотелось бы, чтобы это было шуткой.
С другой стороны, ты прекрасно знаешь, кто вкалывает на ремонтных работах в Москве

@AVP А, значит всё-таки шутка юмора.

@akeeper Ну уж точно не программное заявление «Единой России» :)

Меня в данном случае «прикалывают» автокомпании: зачем делать машину с двиглом 101, 151, 203 л. с. она намного быстрей будет ехать, из-за этих 2-3 лошадок, из-за которых налог мог бы быть на порядок меньше???

@Kopernik Чтоб люди ментам давали денег на занижение мощности в ПТС. Я тоже сейчас закизывю удочки на эту процедуру.

@TZK вот мне это тоже интересно сам процесс как выглядит??? т. е. это на новую машину так можно сделать или на тачку с пробегом??? И могу ли я купив 3-4 летнюю RX-8 вместо 230 л. с. в ПТС сделать 65???))))

@Kopernik Из того что я заю на данным момент, да за отдельные деньги при постановке на учет тебе вносят изменения в ПТС. У меня знакомый был в Беляево. У Него 3-х литровый форд таурус. а в птс прописали 1.3 и 75 сил.

@TZK Отлично!!))) Мне кажется надо какому-нить владельцу Додж Рама заморочиться — чтобы по документам было 0,7л и 50л. с.