А чего фотка тогда обычной инсигнии?
OPC еще симпатичнее

@soika какого лысого?..
это наш ролик что ли?

@AlexSidoroff Это вопрос мне?..

@NickMitin Мне кажется, может и одного хватить. У меня по городу-то на 500км хватает. По трассе должно и на 700 хватить, наверное)

@NickMitin Спасибо за такой подробный план действий :)

@NickMitin Угу. Можно на ты, кстати)

@soika может это просто английский ролик, который симметрично отобразили для «нормальных» европейцев?

@vlad Скажи спасибо, что отпустило от того, чтобы убитый Passat B3 сарай «доводить до ума». Огромная американская баржа-купе вполне логичное продолжение!

@PPlushkin вот такое вот северное гостеприимство :(
дык нам тоже особо негде!

@vlad Знаешь, думаю, не отпустит. Тут как бы понты дороже денег. Эксклюзив, всё такое. Я понимаю его мотивы (в смысле, на его месте я бы, наверное, тоже посмотрел бы в сторону этой машины).
Насчет механика/автомат — он еще не решил. Просто хочет посмотреть на их состоянии и прокатиться.

Мда, видео внушает уважение… Хаммеры, доджрамы и прочие газ-66 нервно курят в ожидании того, что их раздавят. Ока и Смарт плотно придались к земле в надежде, что Оно проскочит выше.

Поздравляю)
С меня так ночью в день рождения за лишение прав взяли всего 500р…

@Sviazist А мне вот как-то пришлось подвигать в одиночку машину. Это, конечно, была не Audi A6, а ВАЗ 2114, но на пару метров я вполне сдвинул ее один, потому что мне было очень надо ехать, а водитель не откликался ни на какие сигналы. Так что, думаю, вдвоем-втроем эту Ауди легко можно было сдвинуть.

@melik Это самое печальное… Но это не только в наших гонках бывает

Ну, не знаю. Максим Травин — чемпион России по кольцевым гонкам, а ныне довольно успешный гоночный менеджер (а по совместительству мой хороший друг) тоже не дурак кулаками помахать. Но его почему-то за это от гонок не отстраняли. Может так бил, что потом жаловаться люди были долго не в состоянии?)

А парень наш приехал четвертым в этой дисциплине.

Приятно, что ты не скрываешь, что у вас в процессе работы иногда возникают косяки! Понятно, что не бывает такого, что всегда всё идеально, главное, чтобы мастер умел вовремя и честно признавать свои ошибки.

@Kalashmatik Бывает и стремно. С другой стороны, когда тебе самому приходилось чужой помощью пользоваться, по-другому смотришь на людей, у которых по пути возникли сложности. Сегодня ты поможешь, завтра тебе.

@olek Правильно Палыч говорит. Вов, не волнуйся! С Димкой всё нормально будет.

Кстати, мне очень понравилось как наш парень выступал в борд-кроссе. Но он так высоко все-таки не поднялся.

Если честно, не фанат я жестких досок, но Катя полюбе умничка)

@olek Там оно выводится в глубокую прямую канаву. У меня, вроде, на резине так же сделано.

Морда похожа на Lotus Seven, на который зачем-то натянули полноценный кузов

@gans013 Эххх, не подвело меня чувство, что это англичанин! Но и про феррари не зря говорили. Не даром же его обозвали Italia :)

@gans013 Точняк!!! Italia 2000

Мне почему-то кажется, что это что-то английское, хотя руль и на месте.
Сначала подумал, что Aston, но горб на капоте смутил. Там же, наверное, турбинка. А турбинки астон не юзал.

@vladon Спасибо, что сказал. Буду знать, что какой-то хам считает, что я дурак. Если ты не заметил, то с Аней я пытался аргументированно спорить в отличие от тебя — четкого пацана, у которого кроме мата аргументов нету.

@vladon А еще вверху видно, что тебя попросили выражения выбирать! А ты, видимо, считаешь, что это понтово грязью девушку в Интернете поливать. И тебе просто похуй. Вот за этот похуизм надо банить!

@vlad Цифры вообще о машине мало говорят. Вспомнить хотя бы твою заметку про мощность эко-моторов. А как в цифрах описать дизайн, звук, ощущения от интерьера? Никак.
Если подходить к автомобилям как к искусству, то TG одна из лучших передач для ценителей

@melik сегодня как раз ехал за чуваком без стопов…

@vlad Может ты и прав. А может прокатит…

TG отлично передаёт настроение машины. Не тупые сухие цифры, а эмоции и впечатления. В этом плане ему нет равных!

@vlad Влад, понимаешь, я тоже считаю наказание неадекватным. Но, как показала практика, по-другому люди не понимают…

@melik Петрович, полюбе ;)

@Bessya Аня-Аня. Ну неужели ты не понимаешь, что даже то, что стоит очень много денег может не соответствовать тому, что обещает производитель. И неужели ты не понимаешь, что если ты за что-то заплатила кучу денег это еще не значит, что ты права.
Так можно начать говорить, что у меня дорогой талон техосмотра и поэтому я никому на дороге не мешаю.
Хрен с ним с ближним светом. Может он у тебя и правда никого не слепит. Но ксеноновые ПТФ противоречат здравому смыслу. И ни одного аргумента от тебя в их пользу, кроме того, что они опупенно дорогие я не услышал. Тебе не кажется, что физика, в отличие от ментов и прочих чиновников, не покупается и не продаётся за деньги?

@Bessya При том, что это безопасность окружающих! И если тебе на нее срать, значит не место тебе за рулем.

@Bessya Ты знаешь, это взаимно, если говорить об этом вопросе. Не знаю, почему же ты никак не хочешь согласится, что сначала ты не права, а потом уже государство. Признала бы — тебя бы пожалели, сказали, что ты бедная-несчастная.
А ты тут залезла на баррикады и кричишь — я плохая, но это пофиг. Они-то вообще козлы.

@Bessya Это родной линзованный галоген. Родного ксенона на фиесте не бывает. И ставить его я не собираюсь. Не потому что денег жалко, а потому что он все равно не будет заводским.

@Bessya Наверное, в том, что за вождение форд фиесты будут лишать прав. Предупредишь, когда будешь этот закон проталкивать?

@Bessya Вот за это остальное тебя теперь и могут лишить прав. Слава Богу, раз по-другому ты не понимаешь. Жаль, что за тонировку пока не могут.

@vlad А здесь уже вопрос в том, чем и когда им ответят владельцы не колхоза. Если быстренько пройдет процесс, в котором гайца накажут за то, что попытался срубить бабла с человека, у которого всё ok, то не будут они со всех подряд бабло стричь. А сейчас дела над ментами потихоньку становятся привычными.

@Bessya Т.е. ты считаешь, что покупать ТО — нормально, а сама тут возникаешь по поводу того, что за несоответствие машины каким-то там требованиям у тебя могут права отобрать? Ну-ну…
Ма вот ТО всегда проходили честно. Была ли это 7-летняя Нива или 5-летняя девятка. Машины не новые, да еще и русские.

@Bessya Ксеноновые противотуманки не предусмотрены в четвертом гольфе, потому что не могут быть предусмотрены в принципе. Потому что не бывает ксеноновых противотуманок. Потому что либо противотуманки, либо ксеноновые.
А что есть литература, которая так не считает? Дашь почитать? Люблю фантастку!

@vlad Ну, согласись, что пункт, предусматривающий лишение на каждом посту, а не только когда заметили, что ты нарушил, с точки зрения результата более действенный, чем «одноразовое» лишение. А если результат будет лично мне по барабану, что гайцы на этом еще и заработают.

@dimonline Блин, и так как они ксеноны, они СЛЕПЯТ, я хотел написать.

@Bessya Ксенон тоже не предусмотрен конструкцией четвертого гольфа, как минимум в противотуманках. Там он просто не может быть предусмотрен. Потому что это две взаимоисключающие для фары вещи — быть противотуманкой и быть ксеноном!
Может быть, лишение прав это и не нормально, но в наших реалиях это означает ровно одно — сумма, которую придется отдать за то, чтобы остаться с правами будет больше, чем могла бы быть. Значит те, кто мешают соседям по потоку, задумаются быстрее.
Если бы управление форд фиестой объективно мешало соседям по потоку, я бы задумался об этом перед покупкой. А если уж купил бы, пенял бы на себя, а не орал, что все козлы, а я такой несчастный.
Пойми одну простую вещь: если что-то стоит дорого это еще не значит, что оно хорошее. Это просто значит, что оно стоит дорого, что ты заплатила за это дорого. В случае с ксеноновыми противотуманками это просто значит, что тебя развели на такую сумму, которая для 4 гольфа действительно большая. Всё. Точка. И нет никакого определения насчет того, что они не слепят. Они противотуманки. Они залепляются грязью в первую очередь. А так как они ксеноны, они не слепят.

@Archangel У меня нет. Но у меня линзованный галоген. Они не очень полезны против налипнувшей грязи — от нее спасают только дворники. Но вопрос в том, что даже просто пыль на ксеноне очень сильно портит его характеристики. А от нее омыватели спасают.

@Nichegoneponimay Я знаю. Поэтому я очень рад, что у меня линзованный галоген, у которого четко видно границу освещения. И когда я подкатываюсь к машине, я вижу, что свечу ей сильно под заднее стекло. Встречным, соответственно, тоже не мешаю.

@dimonline тьфу, блин, светили в смысле!

@tmr У меня тоже. Я их даже ездил в салон регулировать, чтобы ТО пройти — слепили слишком низко.