@Krak И ты считаешь это правильно?
Они (правители, депупаты) лобируют интересы сами знаете кого, а расплачиваемся за все мы — конечные пользователи.
Нет у нас в стране такого человека и инструмента, чтобы поднять народ на «барикады», выразить протест. Народ делает что может и умеет, за это им честь и хвала.

@forebrain но судя по номеру, нифига не простой чувак.
Но в милицию обратиться надо 100%, тем более постом выше все статьи приведены

@Slash Ночью согни знак, сделай фотку и в суд ) типа знак дурацкий ;)

@MAJIb4uK Она жива, у нее сотрясение мозга, менты хотят сделать козлом отпущения девушку, но вроде как дело взяла под контроль общественная палата, поживем-увидим.

Меня вот другой вопрос интересует, чем рулил водитель на такой скорости???

Эх глобализация… все машинки стали друг на друга похожи…

Эх не хватило денег пустить в серию, очень интересная модель.

@Hunter777 ну правильно, столько пенсионеров наша пенсионная система не потянет, надо как-то ряды разрядить. вот и выдают билет на тот свет.

А все началось с полторашки на изпрезе…
далее будут версии с 1 и 0.8 двигателем и приводом на педальной тяге

В этом годе смотрел наших гонщиков, думалось, вот круто, посмотрев, понял — я оказывается, вообще ничего не видел!!! Очень понравилось.

Кстати, в СССР на ветеранских машинах нередко дети и другая родня ездила, одному «знакомому» выдали тачку — она у него в гараже и сгнила.

Мне в жизни встречались нормальные гайцы, хотя их мало.
Почему-то думается, что увольнять будут именно не угодных и не согласных, считай честных, принципиальных гайцов, а не зарвавшихся и обуревших чинуш и начальников.

То что человек умеет признавать свои ошибки, пусть даже через сутки, это очень хорошо. Молодец что так поступил!
Плюсанул

@volshebnik Как говорил один из героев фильма «Свадьба в малиновке» — «Слушай, возьми все, я себе еще нарисую.» так и у нас, какие надо документы, такие и сделают, любым числом, но это уже совсем другая история…

как мне кажется, повышение пошлин приведет к росту и без того завышенных цен на наши авто, т.к. иномарки подорожают.

Не согласен с тем что хранят бензин, работал в ТНК — так на BP — топливо завозят с МПЗ, и сразу везут на заправки, там проверяют качество и прочие составляющие, никаких отстойников нет. Точнее его может и хранят. но опять же заводы, а не конечные потребители и вероятно в своих танках — резервуарах
Я бы будь владельцем АЗС никогда бы не стал свой бензус смешивать с еще чьим-то, имя и репутация дороже

Сам лично пока не ощутил, тьфу-тьфу, но на моей работе немного заморозили часть проектов, а вот у старшего брата — надомник — отказались оплачивать модели, которые он делал полтора месяца. На другой порезали ставки

Хотел написать по поводу парковки, есть такое понятие парижская парковка, когда паркуются бампер в бампер. Выезжать надо расталкивая передние и задние машины, это считается нормальным!
На пыжах и ситроенах бампера не ломаются при касании до скорости 35 км/ч
информация от продажника французов ;)

@opetrovichs Как владелец япономарки скажу так, митцы и хонды ниразу не дешевы в обслуживании и мало ломаются, но уж если ломаются стоимость ремонта достаточно высока.

@b2blogger Вот тебе и срок гарантии, страховку можно получить, если что-нить уронить в то место, где бачек с маслом ГУР — например лом ;), иначе все остальное будет считаться дефектом эксплуатации

ну тут правльно посоветовали проверить жидкости,
есть еще вопрос предложение — машина на гарантии? если да то везти туда и не заморачиваться

@dimonline Тут все зависит от практики. У меня получается ;)

Данная тема — кошки на капоте, мне очень знакома!
Я очень люблю животных и собак, и кошек, и разных попугайчиков, но вот однажды после ночи на своей новой машинке обнаружил следы когтей кошака, весь капот чистой машины был исхожен, когда эта маленькая бестия залазила на машину умудрилась пощарапать до грунта крылья.
Конечно показанное в ролике жесть, но попробуйте стать на место хозяина авты — меня. Новая машина и уже требуется перекрашивать капот и крыло.