Количество ТП увеличится. До кучи надо еще наклейку для таких ввести, по аналогии с желтым восклицательным.

У меня как раз обратная ситуация - слишком много желающих ехать, приходится жестко отказывать, 3 плюс я это максимум. Могу предложить остальным поехать с тобой) Но дальше едем в Карелию. Из Москвы я утром 30го.

Попутно вопрос к питерцам - во сколько утром выезжать из Питера 1 мая в сторону Приозерска чтобы не собрать пробки?

Спасибо) Такое же заливаю. В следующий раз наверно буду сам, перед зимой времени не было + еще и антифриз менял, так что на СТО делал

Всегда радовала минеральная вода "Мир автобусов" с таким логотипом, которая продается в рейсах)

Есть без каски на б/у (кредит европа банк, росбанк)

А Х5 тоже его или угнал?

Я одного из новостей не понял - он изначально вооружен был или голыми руками взял охотничий магаз и потом уже начал?

Отъездил 11 месяцев (15000 км) на зимней липучке, которая была на машине при покупке, с прошлой недели наконец на новой летке и вот тоже привыкаю, кажется что шумнее и жестче зимней. Однако совет однозначный - лучше переобуть по сезону. Почему не переобул сразу после покупки - на липучке до этой зимы мне ездить не приходилось, поэтому тоже думал что на зиму куплю шипы, однако липучка зимой неплохо себя показала и теперь я решил отложить ее до следующей, а машину порадовать новой резиной.

Насчет лета на зиме - аквапланирования не заметил, в дождь все было хорошо, а в деревне в грязевой каше в грозу может быть даже и лучше было пробираться с зимним протектором. Шум и сильный износ также замечен не был. Но вот тормозной путь...это серьезный минус, он явно больше. Предполагаю что на шипованной с выдернутыми шипами он еще больше, лучше не рисковать

Самое обидное в России, что ПДД по умолчанию не распространяются на высшую касту и на тех, кто должен следить за их соблюдением. Одно дело летун-сракер на семерке, ну может на 10й, 20й раз он словит свой штраф или столб. Но проедьте утром по Рублевке - АМРы едут по разделительной вместе с 2-3 машинами поддержки ГИБДД, которые едут тоже по разделительной, а иногда другой кортеж в это же время по обочине также с машинами ГИБДД. Я не согласен что начинать воспитание нормальной культуры нужно с "простых людей". Слыша о любом ужесточении ПДД, понимаешь, что на хозяев страны они все равно не распространяются. И от этого становится очень неприятно. Поэтому, например, я не одобряю деятельности стопхама - кто выиграет от того, что наклеют "я паркуюсь как мудак" на годами брошенный на тротуаре уазик и как изменится культура? Если они такие крутые, пусть добьются чтобы хотя бы один АМР постоял в пробке со всеми, водители ненавидят их, а не жалкий уазик на тротуаре

Так жидкость уходит или нет, часто ее доливать приходится? Конечно ненормально, надо смотреть куда и почему уходит

На гослугах оплаченные в общем списке видите или где? У меня после оплаты штраф исчез

Что за марка-то резины?

Я в Киеве вот такой логан встретил

При этом в целом куча улиц выглядит так

Больше всего бесит что сейчас совершенно открыто стали издеваться, вывешивая бюджетные траты и тендеры на сайте госзакупок, раньше просто говорилось что "нет денег", а при едросах и такой псевдо-открытости можно похвастаться что деньги есть и не стесняясь никого показать как они отмываются. Не знаешь как реагировать когда открыто висит инфа о покупке нескольких Ауди А3 для чинуш с обязательным требованием к комплектации типа "подстаканник у задних сидений" или "подставка для помады". А с дорогами вообще, у нас по региону на госзакупках второй год подряд например вешают ремонт улицы за 24 ляма, хотя в прошлом году это ограничилось несколькими заплатками, очень хочется верить что они стоят 24 ляма...В этом году повесили тендер на ту же улицу. А выигрывает эти тендеры ОООшка откуда-то из Дальнего востока, примечательная тем, что держит ее кто-то из родственников мэра. Пипец короче

можно и запятую)

Кстати, у кого диагностическая карта, там есть что-то про сход-развал? На обычном ГТО его проверяют?

Походу дела затем же, зачем спойлеры выше крыши на шахе или ламбо-двери на девятке. Чтобы посоны с района похвалили, а все остальные поржали

А вот сайт, посвященный моментам, которые машина Google StreetView спалила в разных странах. Оттуда и ушла картинка, там много занятного еще)

Никак не проверить, лучше брать в проверенном салоне гарантирующем юридическую частоту, чем у частника. Будет дороже и еще говорят туда часто попадают битые авто - но лучше проверить досконально на сервисе тех.состояние машины, чем рисковать попасть на кредитную по объявлению

Грин-карта по идее на машину. Оформлял заранее, осенью была 480 р. По времени сказать не могу, я ехал через непопулярную границу по ужасной дороге Орел-Киев (ужасная до границы, после до Киева отличная), а не через Москву, граница свободная и проходится быстро. Не остановили за 2 недели пребывания на Украине ни разу. Встречные всегда предупреждают о ДАИ. Как приехал впервые в Киев, сразу ломанулся на Майдан, припарковался рядом в переулке, подошел парковщик. Оплатил ему 2 часа, погулял, поел, с тех пор больше за деньги не парковался. Недалеко от Крещатика около филармонии (если не путаю) была свободная площадка, все время там оставлял машину и шел гулять на весь день, во второй приезд в Киев стал поступать так же)

Больше радует наверно все же дешевизна, хотя и на вкус вполне себе ничего, лучше чем польское, например. Мне тоже понравилось Черниговское разливное и Львiвское бутылочное (в России только в Москве его видел, дорого и вкус другой все же)

Двор выглядит таким просторным, много машин уместится)

Ну Марокко и Алжир на 5 и 6 месте соответственно по продажам логана. С Россией у них получилось удачней))

Логан изначально позиционировался как авто для развивающихся стран, а большинство таковых как раз в Африке

Потому что это бомбилы, если бы были только тру-таксисты из таксопарков, наверно такой проблемы бы не было

А, сорри, пропустил, спасибо. Ну это на мой взгляд все же плюс перед VW Polo и Солярисом. Хотя дороговато выходит

А собирать где будут?

На ebay :))

Покупал машину прошлой весной, была на липучке мишлен, так и не поменял (отъездил лето на зиме). В принципе было нормально, за 15к не так сильно потрепалась как я думал, вот думаю оставлять ее на следующую зиму и покупать летку или раз такое дело - так и кататься

Пластиковые стяжки на колпаках у трети машин наверно вижу, особенно зимой когда на штамповку переходят многие)

У меня replica PG12, вашего типоразмера такие тоже есть http://market.yandex.ru/search.xml?text=6%2C5x15%2F4x108+replica+pg12&cvredirect=2 Думаю в пределах 10-12 к ничего лучше не найти

Помню тоже под Тулой ехал в дождь, остановился на обочине воду в омывайке сменить, пока заливал - несколько камней в спину прилетело

Не Москва, но сегодня первый раз за 5-месячную зиму на общественном. Выходные пробыл дома, поэтому откапывать нет смысла даже пытаться (парковка, до выезда на дорогу метров 50, лопаты бесполезны). Короче, проложить себе дорогу до дороги без трактора не смогу.

Видел это на Шкоде))

Для некоторых городов и нижняя картинка выглядит идиллией, у нас парковка во дворах выглядит как-то так)

Не думаю что на этом этапе кто-то там что-то попилил. Большинство нормальных изобретений не доходит даже до первичной партии. Если ты ученый, можно скинуться на собственные средства, реализовать идею, получить патент наконец, а дальше это никому не нужно. Т.к. над ними те, кому проще что-то "пилить", к чему уже давно присосался, а не инвестировать в новые изобретения

По-моему уже пару лет назад писали о законе что на транспорте (в электричках) сотрудники ЧОПов приравнены к полиции, много возмущались к этим, что могут досмотреть или выкинуть из поезда

Интересный вопрос, пожалуй, мне было бы жалко потратить на машину больше денег, чем на квартиру (средней стоимости квартиру в том городе/стране, где я живу)

Я уважаю и в какой-то мере люблю советские автомобили и очень не люблю российские. Четко отложилась в памяти история из детства когда сосед купил новую 99-ку с завода и на следующий день под тонким слоем краски обнаружил по сути ржавый кузов. Где-то примерно с тех пор я понял, что не хочу себе новую машину отечественного производства, но на старой советской Ладе ездил и не напрягался.

Советские машины (особенно не Автоваз - АЗЛК, ГАЗ) для своего времени были вполне ничего и уж явно в первые лет 5 владения не сыпались, как сейчас сыпятся бюджетные иномарки и новые калины. Но это было другое время - другое количество транспорта, другой скоростной режим, другие доходы населения в целом. Но в 21 веке ни одна отечественная машина полностью не отвечает современным требованиям безопасности и комфорта, те же цены, которые заламывают за новые приоры/калины/гранты, это звездец, они совершенно неконкурентноспособны и нужно быть поцреотом чтобы их покупать и восхвалять.

Автоваз как и любая компания думает о прибыли, но им видимо плевать на свою репутацию, компания же "государственная". Мне очень нравится почти анекдотичное описание минимальной комплектации вроде бы у гранты - неокрашенные в цвет кузова бампера. Может быть еще и без колес ее продавать, комплектация же минимальная?

Стоимость Skoda Citigo в минимальной комплектации
Чехия - 7 тысяч 200 евро
Германия - 8 тысяч 890 евро
Великобритания - 9 тысяч 300 евро
Италия - 9 тысяч 590 евро

И 9 килоевро не особо дешево, а от цены в РФ все будут еще сильнее плеваться

на 5:15 пробка)

8-10' планшет вешать на стекло/панель неудобно, все-таки для устройства 5' проще место в машине найти (будь то навигатор или смартфон)

Посигналить, он обернется на тебя, после чего показать жестами что слева дебил

Надеюсь одесскую трассу починят к лету, в прошлом году была прекрасная...

Так как и на Украине латали перед Евро - только в отличие от Украины они думаю медленнее раздалбываются. Я ездил (на автобусе через всю Польшу) за год до Евро, разбитые фурами дороги много где были

Талон действующий, вин вписан - не надо. У меня например талон оформлен в 2011, действует до конца 2013, а машину я купил в 2012. По этому талону была оформлена страховка при покупке

В остающийся от старого владельца талон ТО вписан ВИН или госномер? Если ВИН - не нужно ни проходить техосмотр, ни менять талон. При условии что талон не истек, конечно, при смене владельца нужно оформить ОСАГО по этому талону.

С 30 июля поправки в законодательство отменили обязательное условие о том, что для оформления ОСАГО нужен талон ТО не старше 6 мес (и то было 6 - один месяц, как вы говорите, было бы абсурдно). Теперь достаточно, чтобы талон просто был.

Ехал на таком из Москвы когда опоздал на последний автобус, ехали впятером, водила гнал 130, было мягко говоря стремно. Водила рассказывал что сменил много машин и ни одной так не доволен, как этой. По сравнению с матизом внутри поприятней, больше электроники. Но все равно второй раз в нее садиться не хочется