@plagman да, было такое. =)

@petrovichs Нет, который с мечом (катаной?).

BMW сохраняет свою дизайнерскую концепцию: одна модель радикального дизайна, следующая просто эволюционирует.
Эта уже смотрится пропорционально и гармонично. Возможно, как и у пред-предшественницы основным недостатком будет (цитирую по памяти автокаталог «За рулем») неброский дизайн.

@petrovichs Воспроизводи по памяти и выкладывай. =)

@alexbel Помнится я ручкой (что тяжелее — ластиком ничего не подправишь), Леонардо срисовал с вкладыша симпатично.

@trb Ничего страшного. Akeeper все правильно пояснил. =)
>говорю вам как дизайнер.
но: попробую поймать на слове и попросить выложить что-то свое;)
ЗЫ я, кстати, не минусовал — наоборот плюс поставил за честность.

@trb Это все равно лучше, чем стойкое неприятие.;)

@dShell флетауты весьма нетребовательны к мощности компа. (насчет этой пока хз)

@fantom я вообще нфс забросил после (в мост вонтед играл только) а вот флетаут второй чудо как хорош. динамичен и адреналиновыдающий.

@upelsinka уже.

@fantom Хм. ни в один Флэтаут не играли?

@KeRiLL Спасибо офицерским линейкам! =)

Личное: О неееееет! Опять тот же профиль, что и у мазды 3, киа сид, ниссан кашкай и тд и тп.
:-Е

@axell Цифровиком можно щелкнуть (у меня тоже не сканы).;)

@fantom Я вообще надеюсь, что у них подшивка хранится целиком и в лучших условиях по сравнению с моими. =)
Раньше же старые номера на автосалонах продавали — кол-во напечатаных превышало количество реализованных.

@upelsinka Благодарность оказалась чуть преждевременной, вчера люто любимый провайдер лишил возможности вылезти в ввв. =(
Тем не менее — как только, так сразу.

Рендер красивый, вот только называть прототипом трехмерную модель имхо преждевременно. Он должен быть хотя бы изготовлен в натуральную величину и сопровождаться относительно достоверной спецификацией. А так и я могу в тетрадке машину нарисовать и обозвать ее прототипом.

@malina Ожидал увидеть в авторах этой заметки Malina. Обманулся. =)

На Ярославском шоссе, на подъезде к Сергиеву-Посаду есть потрепанная временем статуя лося. Этот лось тоже вечно обвешан ленточками, которые по традиции подвязывают на него молодожены. У меня есть впечатление, что по понедельникам ленточки с него обдирают, поскольку после субботы он щеголяет гривой как у льва.

В отрыве от правил и вообще эксплуатации автомобиля: КрасивО!

@fantom Куда не полезу (по кадабре) — мысли точно такие же.

@upelsinka ОК! Добавлю в пост.
вероятно сегодня вечером.;)

Я, конечно устрицы не ел, только читал о них…
Но: имхо Форестер — наиболее практичная машина для России — в плане проходимости уступает внедорожникам только из-за геометрических параметров (в отличие от паркетников — в ней и понижающая есть). В плане практичности — удобный, хотя и не «люксовый» универсал.
Хотя приоритеты каждый расставляет сам для себя.

@ecologiarus Спасибо — ночью про кат и в самом деле не подумал.

@petrovichs Кому-то разговор о котлетах не нравится — он и заминусовал комменты — я же по мере возможностей выправил.
А для минусовщика скажу: я еще и пельмени люблю!;)

@fantom смотря что понимать под «котлеты делать»… =)

@akakinache Любопытный тест недавно прочитал в одном автоиздании (переводном с английского). Там Prius сравнивали с дешевенькой Fiat Panda. У Приуса расход топлива оказался больше буквально на поллитра на 100км. При этом и динамика и ощущения от вождения на Панде были куда приятнее и живее. Суть в том, что ныне гибриды слишком тяжелы. Да и о том, что на производство их батарей (которые ведь кстати надо менять через несколько лет) велики и также негативно влияют на экологию. Хотя не могу не отметить, что выпуск серийныйх приусов и лексусов это великолепный ресурсный тест, позволяющий в будущем делать гибриды совершеннее.

@malina Прочитал и моментально вскипел. В последние месяцы постоянно обращаю внимание на машины, водители которых не пользуются поворотниками при выезде на неоживленный перекресток. Пешеходов они даже не замечают. А ведь мы тоже следим за машинами и стараемся сберечь свою жизнь и здоровье.

@Orang Не переплатил, а сэкономил время. Время — деньги.

@Hunter777 Верно, помню заметку в АР по этому поводу.Вроде бы фольксваген набирал 7 заказов на эти машины и потом у них менялись кузовные анели. (или это моя фантазия…)

@akakinache Прибавьте сюда Renault Symbol (Clio Symbol). =(

@torpedo3000 Мы машину купили в конце этой осени, она в эксплуатации с 2004 года. Зимние — тоже Норд Фрост 3. Так к концу этой зимы спереди осталась примерно треть шипов. Так что не все зависит от шин — думаю определяющим фактором является стиль вождения и основной типа зимнего покрытия.

Авторевю. Я на нем вырос. Еще в 1992 году брат купил номер который пошел в альбом с автовырезками. А с 93 начали выписывать. Хотя были моменты, когда пропускал номера, подавляющее большинство есть и прочитано.

И так машинка невелика, а бОльшую часть багажника еще и баллон занимает. Куда складировать пожитки?

На третьей фотографии похоже прототип, а во на первых двух серийный вариант.

Пара вариантов сразу приходит на ум: De Lorian — в хорошем состоянии либо реплику. Желательно с BTF обвесом.
И Audi 100 — селедка-универсал — имеет уникально пологое заднее стекло. Из него сделать конфетку и ездить.

@mumi Офф: а в нашем городе есть любитель Saab 900 первого поколения — у дома две штуки стоят частенько.

Так это всего лишь рендер. =(

Цитируя IT Crowd: а вы пробовали выключить и включить? =)
Соответственно хинт: нажимаете на бегущего человечка, а затем снова входите на сайт. И все будет.
А вообще проблема чуть ниже по течению обсуждалась.

@Hunter777 Вот в вашем посте обратил внимание на арифметическую логичность.;)

Согласен насчет несоразмерно стоимости — думается ошибочка.
Кстати, именно Shelby Mustang — главный герой обновленного сериала Knight Rider. Родные красные бегающие огоньки замечательно вписались в воздухозаборник.

Как обычно, какие-то арифметические странности:
«произведет в 2009 модельном году 746 »
«541 автомобиль мы продадим исключительно на американском рынке»
«Исходя из заявления… всего 1 571 автомобилей.»
Совершенно непонятно откуда получился 1571 автомобиль. Понимаю, что виноват источник, но наблюдать такую несуразицу грустно.

@Hunter777 Боюсь, что на все номера не хватит энтузиазма. =)
На даче (они там складируются) бываю на выходных — вот завтра и захвачу несколько номеров.

Хм. Если есть интерес в старых номерах Авторевю (один номер 92 года, несколько от 93 и с 94 по наше время практически все есть) то пишите — можно отсканить и выложить нужные материалы.

@CEPEGA Да сзади всегда были интересные машинки, прототипы. У папиного товарища в гостях вечно штудировал подшивку.

@basic Спасибо! +к
=)

@Hunter777 А в палатках высматривался факт окончаниия коробочки (блока) и он выпрашивался у продавщицы!
Самым понтовым, помнится, была коробочка от Атака Турбо — у него снизу был выдвигающийся «ящичек». =)

@mudhoney безбожник =)

@basic А может найдется схема или ссылка на картинку с этой «рельсовой» системой крепления? Не хватает фантазии представить. =(

1)«я не рыжий» — у меня на даче сохранился альбом с коллекциями бомбибом, турбо, лав из и ото мото.
2)ссылк по теме — есть практически все. http://wrappers.pp.ru/?act=coll&acm=coll&id=42