Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Это глупо.
Хочется удаль показать да выжать из своей тачки максимум — дуй на трассу, да хоть новые рекорды скорости устанавливай. Я даже позавидую. «А то по твоей логике будет совершенно нормально, если несколько машин выстроятся в ряд и поедут под ограничение скорости.»
Именно так. Хорошо, когда при этом соблюдаются и остальные правила дорожного движения, а не только скоростной режим.
Когда я выезжаю на дорогу — у меня цель простая: доехать самому и довезти пассажиров до места назначения с комфортом, целыми и невредимыми, а не уворачиваться от мудаков, которым захотелось показать свою удаль.
«Хотя бы один столб. Заметь, Господи, не за себя прошу!»
Пока не доводилось пользоваться. Сверил только то, что внутри с требованиями. Совпадает.
Проверил — всё, что положено, там лежит. И именно то, что должно лежать, а не «аналог», как в остальных. Пойду курить — гляну, как зовется, так уже забыл.
Я удивлен не был, потому что во дворе дома постоянно бентли-мазерати стоят, мерсы-амг да бмв-альпины.
Простой пример из жизни: мы с братом когда-то учились ездить на одной и той же машине — Москвич 412.
Естественно, коробка передач ручная была.
Сейчас ездим — я на ситро с4 с ручной, а он на лансере эво с автоматом.
Я могу ездить и там, и там, а он — только у себя. Он уже не может на ручке, ему заново учиться надо.
Мне мои как-то ближе.