@ramone00 Школу и ВУЗ можно поменять без особых проблем, не так ли?

@artemique Да-да, именно это я и имел в виду. Все человеки разные, и каждому нужно свое. Кому-то полный багажник хлама, который никогда не пригождается, или целый салон плюшевых игрушек, кому-то затонированные окна, кому-то хай-енд звук, линолеум на полу и.т.д. Объективно понятно, что это все нафиг не нужно, но субъективно это все имеет весьма важное значение в том числе и для безопасности.

@Uriaha *безопасности

Основа безобасности движения — это не подушки и ремни, а спокойствие и внимание водителя. Психологическое состояние играет далеко не последнюю роль. Думаю нет смысла дальше объяснять, зачем икона в машине тому, у кого она там есть. Спасибо за внимание.

По мотивам http://autokadabra.ru/post/32402/. Следы с капота, кстати, хорошо потом продолжить по всему кузову :)

@Uriaha Спасибо! Вместо ответа только минус, точнее два — мне и mumi, прокомментировавшему ниже, причем безо всяких комментариев.

@mumi А там есть задник? О и точно! Не разглядел :)

@mumi Если стена дома окажется посреди магистрали, то это к дорожным службам или к владельцу дома, в противном случае — сам себе злобный буратино, вопрос очевидный.
Интересно, на ком оказывается ответственность виновного субъекта в случае внезапного его исчезновения?

@olek Вот интересно, кто теперь должен оплачивать ремонт авто (по закону если, а не по понятиям)? Юристы есть?

@Kalashmatik Везде вторник, а вокруг меня пятница :)

Еще бы день без метро устроили…

@Rodik У Вас, смею предположить, и работа другая, а менеджер, предполагаю, просто обязан по косвенным признакам выяснять на сколько можно развести клиента (по крайней мере в России).

Ну вас и заминусили… побили предыдущий рекорд :)

@narik Это понятно, просто, возможно это придирка, стоит говорить о ценовых категориях, а не о классах авто, т.к. класс автомобиля — довольно устойчивое словосочетание с весьма определенным значением.

Да и честно говоря, такие вещи перечеркивают все, во что вкладывается лавандос.
Навряд ли это каким-то образом повлияет на целевую аудиторию ВАЗ'а. По зомбоящику ведь никто этот текст зачитывать не будет, а пользователи нета — это крупицы, причем, как показывает практика, на фанатов не действует :)

@Alexeyka Да, кстати, я тоже это заметил :). Плюсы-минусы… детский сад…

@Uriaha О, кажись обидел кого-то из фанатов ВАЗ'а. Прошу прощения, ничьих амбиций задеть не хотел, сам какое-то время ездил по началу на оооочень старой шахе.
ЗЫ: Способность шутить над собой — признак здорового общества.

@bullauge «Нет Гинацвали, Когда в обществе нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...»
ЗЫ: Обычно как-то ролекс не по карману владельцам гольфов.

@Alexeyka Это стопудово винил

Вспомнился бородатый:
Выкупили немцы автоваз, ну и решили выпускать хорошие машины. Поставили новый конвеер, все равно ваз выходит! Немцы в шоке!
Поменяли людей, привезли рабочих с германии, опять ваз сходит с конвеера! Технологию поменяли, все равно ваз! Немцы в шоке!
Недалеко от завода сидят бывшие директор и гл. инженер. Гл. инженер говорит: «говорил я тебе, Петрович, что место проклЯтое, а ты всё-руки не из того места растут, руки.....»

@olnev Не-не, вы не поняли. Почему правительство не отслеживает процесс просачивания такого рода информации в массы? (где люди в штатском?) :)

@Rodik Вот действительно, сколько людей, столько и мнений. Я лично как раз наоборот заметил, что соседние модели гольфов друг от друга не сильно в плане дизайна отличаются.

Когда хочется есть, нужно поесть, а не сникерснуть. Когда хочется погонять по спорт трассе на спорт машине, нужно гонять по спорт трассе на спорт машине, а не подвергать лишнему риску окружающих (кроме, возможно, себя, если так необходим адреналин и индорфин). При этом совершенно не важно, твоя это машина, папина, друга, брата, сестры, того парня и т д…
Автору плюсадин за честность и смелость поделиться, но, убедительная просьба, больше так не делайте.

У вас какой-то жуткий замес с классами авто в прайсе: ВАЗ с чего-то вдруг оказался в гольф-классе, а нексия аж в среднем. Особенно порадовало: фокус — гольф класс, матрешка — средний, а вольво s40 — аж средний класс повышенной сложности. Вызывает диссонанс с традиционным понятием класса авто.
Давно хотел спросить, несет ли винил какую иную функцию, кроме декоративной?

@Uriaha UPD: Добавьте хотя бы фото плюс хоть какое-нибуть описание, а то так пост ни о чем, IMHO

Вторая неудачная попытка предоставления, возможно, интересного материала. Никого не хочу обидеть, но

@Hunter777 А, ну да, и то на B1, а не на B2.

@dx689 Если верить источнику (в нем несколько другие ТТХ), то, вроде как, уже вышла.

@whiskey Не мне, а очень близкому знакомому могло сильно помочь, но все равно благодарю.

@dbond В билетах был вопрос, какой пункт ПДД нарушает водитель, совершающий обгон с обратным перестроением через сплошную? Как-то слабо верится с учетом того, что права за обгон отнимать совсем недавно стали.

Вероятно, выискивали полноприводные агрегаты на предмет регистрации в РВК.

@Courage %#$^&!!! Ну почему эта тема не всплыла 4 месяца назад!!!!!!?????

@chiro Прошу прощения, «слона то я и не заметил» :). Вообще хорошо было бы иметь под рукой дифф ПДД разных стран для легкой локализации при автопутешествиях.

@chiro Все верно, а обгон при этом — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. Согласно п.п. 9.4 вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Поэтому т/с идущее по полосе отличной от крайней правой вне населенного пункта автоматически поворачивает налево или обгоняет (т.к. по правилам изначально оно должно было двигаться по крайней правой полосе и туда же должно вернуться). Опережение справа такого т/с, если оно не поворачивает налево, — либо нарушение п.п.11.3. «Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.» или п.п. 11.2. «Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны.» Возможно, конечно, я ошибаюсь, но тогда где?

@chiro п.п. 9.4 ПДД очень редко кто вспоминает. Вне города не бывает опережений.

На ручник поставить забыла, видимо, вот машинка и скатилась с горки.

@Uriaha Пардон, у меня немного устаревшие данные.

@Automaster плюсадин. Особенно парадоксально звучит такое разбиение по классам при условии, что C-classe короче чем Jetta, или Accent чем Nexia, при том, что являются «характерными» представителями более высокого класса, чем оппоненты.

@vamptheme У Вас хорошая пижама, однако! ;)

@mapcoxog Фиеста от 454 700 рур до 736 400 рур, в то время как c30 начинается от 787 800 рур. В ценовой диапазон, похоже, не попадает. :(

Машин много разных :) Думаю, выбор очень сильно зависит от человека. Водить хорошо можно по-разному. Так что, дельного совета тут не будет, мне кажется.

гольф

@Yareactor 5. sex-in-a-car без тонировки становится более экстремальным :)

@Hunter777 От ксеноно-слепоты, в принципе, можно спасаться поляризационными очками с нужным светофильтром. Их и снять можно при необходимости (вопрос безопасности ношения очков при срабатывании подушки безопасности остается открытым :) ).

@marcuss Непропущенный свет отражается от тонировочной пленки или уходит на нагрев стекла, а вместе с ним и салона (а медленнее ли греется салон; какой диапазон спектра пропускается/отражается/преобразуется в тепло и какой шел бы на нагрев без пленки)? Не мешает при езде ночью? Интересует мнения человека, проверяющего тонировку «на себе».

@Skamyak У меня закрались сомнения, BP, ТНК и Славнефть — не одно и то же (на террирории России)? (не знаю, поэтому спрашиваю)

Только заводская тонировка. Из эстетических соображений (кажется некрасивым, когда все окна имеют разную степень пропускания), для улучшения обзорности изнутри (а она и так не идеальна в целях пассивной безопасности) и снаружи (когда видно, что в салоне нет ничего, смысла разбивать окно меньше, чем, когда не видно, если что в салоне, ИМХО)

@Archangel Напомнило…

@Buran На фото №2 левый «кирпич» действует только с 7:00 до 21:00. Надо просто немного подождать, и лазейка сама найдется. :)

@vlad Огромная просьба указать хоть одну АЗС на территории России, где можно залиться 95-ым бензином, полученным не присаживанием 92-го.