Возможно, я наивный, но я думаю, что это правда, да еще и не вся. Ибо если всю напишет, его вычислят.

То что описано там — универсально описание ЛЮБОГО завода в России. В моем родном городе Миасс например — где завод УРАЛаз выпускает грузовики урал — один в один, там куча моих родственников работало. Только детали раньше воровали ГРУЗОВИКАМИ…

Пока рабочим платят копеечную ЗП и обращаются как рабами или зэками — так и будет.

@marcuss Такая жесть почти на всех заводах которым больше 20 лет примерно. Суть в том что это градообразующие предприятия — там люди со своими устоями. Их уже не изменить. Многие работают по 20 лет на одном месте. Нельзя их просто уволить и нанять новых. Это вросло корнями в местную почву, все изъедено корупцией и прогнило настолько что уже ничего не восстановить.
Думаю только новые заводы избегают такой судьбы, вот интересно например услышть отзывы людей которое например работали или просто были скажем на Питерском заводе таёты или другого.

А почему нет, я ничему не удивился

Прочитал, хочу дополнить. Я был на АвтоВазе году в 2001, нас возили показывать новый компьютеризированный цех, так я просто поразился местным раздолбаям. В соседнем цехе один кекс вставлял в багажники классики замки. Так вот. некоторые замки просто ВЫПАДАЛИ из багажника.Сначала они работали вдвоем, а потом один взял, помахал рукой и УШЕЛ, прямо с конвейера. Типа покурить или в туалет. Второй стал работать в 2 раза быстрее, естественно, но теперь он не крепил замки, а так пригонит киянкой их быстренько и дальше. Я просто был в шоке от этой ситуации. Думаю, а если они так кузова собирают?

Не понимаю, почему правительство не отслеживает такие вещи.
А зачем? Когда собственник государство, то хорошо (эффективно) работать нет необходимости, проще пробашлять куда следует чтобы пошлины на иномарки поднять или там субсидии заводу дать. Работать хорошо нет необходимости. Да и вообще работать нет резона.
Государство бездарный собственник и управленец. И на Западе и у нас. Только у нас совсем все запущенно. И ВАЗ тому очень удачный пример. Причем это правило работает даже когда государство владеет небольшой частью акций (остальные акционеры вместо дела начинают у государства клянчить).

Самое херовое что есть на ВАЗе, это замкнутость производства, по сути в городе или там работай или не работай вообще, в этом плане самая отличная политика у рено с их автофрамосом в Москве, вот тебе и куча рабочей силы, в случае сокращений они могут пойти в другое место, и рынок сбыта тут же.

@olnev подписываюсь под каждым словом. Причем так почти во всех сферах, где правит государство. Я работал в одной госконторе, так там вообще жесть была. Например. остановилась почта, сгорел блок питания. Чтение и рассылка почты — ИХ ОСНОВНАЯ деятельность. Мне прямым текстом говорят: «Ну… в понедельник выпишем, в среду денежка дойдет за новый блок...» Я говорю, «Но ведь почты не будет, как работать остальным!?» Мне говорят дословно, «да и хер с ним, у нас же объективная причина остановки, раз ты починить не можешь своими силами». Я тогда подумал, что надо писать заявление об уходе и через пару месяцев написал.

@olnev все верно.
Вот пока так будет продолжаться, так все нефтедоллары будут перетекать из «достояния народа» в карманы бездарных руководителей госсобственности…

@olnev Не-не, вы не поняли. Почему правительство не отслеживает процесс просачивания такого рода информации в массы? (где люди в штатском?) :)

Вспомнился бородатый:
Выкупили немцы автоваз, ну и решили выпускать хорошие машины. Поставили новый конвеер, все равно ваз выходит! Немцы в шоке!
Поменяли людей, привезли рабочих с германии, опять ваз сходит с конвеера! Технологию поменяли, все равно ваз! Немцы в шоке!
Недалеко от завода сидят бывшие директор и гл. инженер. Гл. инженер говорит: «говорил я тебе, Петрович, что место проклЯтое, а ты всё-руки не из того места растут, руки.....»

@Uriaha Пройдемте…

@Uriaha О, кажись обидел кого-то из фанатов ВАЗ'а. Прошу прощения, ничьих амбиций задеть не хотел, сам какое-то время ездил по началу на оооочень старой шахе.
ЗЫ: Способность шутить над собой — признак здорового общества.

@Uriaha Я тут обидел кого то из антифанатов ВАЗа, так меня теперь во всех постах кто то минусует)))

@Alexeyka Да, кстати, я тоже это заметил :). Плюсы-минусы… детский сад…

Да и честно говоря, такие вещи перечеркивают все, во что вкладывается лавандос.
Навряд ли это каким-то образом повлияет на целевую аудиторию ВАЗ'а. По зомбоящику ведь никто этот текст зачитывать не будет, а пользователи нета — это крупицы, причем, как показывает практика, на фанатов не действует :)

@marcuss Провинившихся на «докторскую» и дело с концом ))

@vamptheme Извиняюсь, что не по теме. Миасс очень красивый город!)

@Uriaha Знаете, если в топ яндекса попадет (а мне кажется, может) — может до каких-нибудь существенных действий волна и докатится.