• Tompson
    07 окт 2011 в 14:03
    @vabank Мне показалось, что это что-то похожее на Ford Granada
  • Tompson
    07 окт 2011 в 12:45
    @Shajtan Думаю не на куда подальше, а на когда подальше. :)
  • Tompson
    06 окт 2011 в 19:38
    Поёт так себе, но вообще ничего.
  • Tompson
    06 окт 2011 в 18:31
    @ecologiarus Катался на гусеничном тракторе ДТ-75. Верней даже не катался, а пахал поле. :) Машина — зверь. Газ регулируется рычагом. Если сильно дёрнуть его, двигатель может заглохнуть. Хочешь повернуть — тяни другой рычаг. Хочешь совсем повернуть — тяни рычаг и жми на педаль. 12 передач в коробке. Причём втыкаешь любую, от 1 до 12, бросаешь сцепление и едешь. :)
  • Tompson
    06 окт 2011 в 18:26
    @PaLyCH А я вот имел удовольствие в течение трёх лет по выходным кататься на ЗИЛ-130. И по трассе, и по полям. Невероятные ощущения. В пробке на легковушки да и на джипы смотришь как на говно (правда они в ответ как на ещё большее говно смотрят :) Очень здорово было однажды осознать, что без особого напряга рулишь такой дурой на скорости 70-80 км/ч (это ещё потихоньку, истинные ЗИЛоводы на таких же машинах меня обгоняли как стоячего), причём люфт руля составлял градусов тридцать, а ты ещё до того, как авто начало поворачивать, уже этот люфт выбрал и скорректировал траекторию. Очень здорово было однажды остаться без масла в гидраче. Похудел я тогда килограмма на два за день :) Ещё как-то довелось поработать на ГАЗ-53. Машинка, конечно, попроще — ни гидроусилителя, ни синхронизаторов в коробке (двойной выжим и перегазовка — чувствуешь себя настоящим водителем). Кстати, когда после этого газона сел на свою десятку, всё показалось таким игрушечным — и руль и педали. Машина казалась иномаркой, хотелось топить, топить, что я собственно и делал. Окончилось всё в кювете, слава Богу без жертв и повреждений подвижного состава. :)
  • Tompson
    06 окт 2011 в 16:11
    Блин, рожи какие-то мерзкие. Нет бы в форме движка сделать, типа сквозь металл выпирает.
  • Tompson
    03 окт 2011 в 13:58
    @RainbowDemon Я вот на своей за 8 лет и 190 тысяч ни разу не менял. Секрет в том, что оно само из коробки периодически вытекает, а я нового подливаю. :)
  • Tompson
    02 окт 2011 в 22:19
    @PaLyCH Можно ещё болты с левой резьбой использовать — пусть себе упираются, пока грани не слижут или ключ не сломают. :)
  • Tompson
    27 сен 2011 в 14:58
    @Sysanin Непонятно только, нафига он шлем снял? Мне кажется, в драке 1 на 1 он даёт огромное преимущество. Опять же, можно за грудки схватить и пробить «с гвоздя».
  • Tompson
    26 сен 2011 в 23:05
    Блин, мне одному напомнило фильм «Мгла» (по книге Кинга). Я весь ролик ждал, что из тумана потянутся щупальца, или какие-нибудь монстры повылазят, как в фильме.
  • Tompson
    26 сен 2011 в 21:45
    На ютубе говорят, что видео — постановка.
  • Tompson
    16 сен 2011 в 16:43
    На 2:02 СТРАЙК! :)
  • Tompson
    08 сен 2011 в 01:33
    @ALEMALYOu Есть даже вот такой населённый пункт. :)
    (недалеко от моей родины, между прочим)
  • Tompson
    08 сен 2011 в 01:29
    @D0ZER Поправка: 99.01. Во избежание «я твой дом труба шатал» водитель обязан предоставлять преимущество всем российским автомобилям, оборудованным заниженной подвеской и большой хромированной выхлопной трубой.
  • Tompson
    07 сен 2011 в 12:37
    @handy Только не noclip (это, кажется, из квейка, оттуда перекочевало в халфу, а потом и в множество других шутеров), а idclip или idspispopd.
  • Tompson
    03 сен 2011 в 14:31
    Блин, ссылку потёрли. Что там было?
  • Tompson
    01 сен 2011 в 18:45
    @zymzym87 А по моему наоборот нужно весь дом деревьями по периметру засадить и столбами обставить, чтобы вот такого не получилось:
  • Tompson
    31 авг 2011 в 19:33
    Блин, непонятно, почему ни у нас, ни в Беларуси у ментов нет электрошокеров/перцовых баллончиков? Как только эта пьяная овца начала лягаться — струю перца ей в морду. Хахаль начал выёживаться — ему тоже. Потом в наручники и в отделение. Так ведь нет, нужно возить их по асфальту, пытаться скрутить и засунуть в авто. На американских полицейских любо дорого посмотреть — чуть что, сразу тазер в дело.
  • Tompson
    30 авг 2011 в 22:26
    -По русски говорите?
    -Non.
    -Ду ю спик инглиш?
    -Non!
    -Шпрехен зи дойч?
    -Non!!!
    -Парле франце?
    -Oui! Oui!!!
    -Хреново…
  • Tompson
    23 авг 2011 в 01:55
    @vlad Даже для людей, которым 200р — не деньги — это развод. Просто они могутсебе этот развод позволить. С увеличением дохода деньги обесцениваются, нервы и время становятся дороже.
    Кстати. Возвращаясь к нашим баранам: при обслуживании авто как раз такая ситуация, когда «из аэропорта не выйти» — можно у знакомого кузьмича или самому обслужить авто почти бесплатно, но тогда — минус гарантия. Большинство, естественно, на это пойти не могут, поэтому и приходится платить сервисменам-обдиральщикам.
  • Tompson
    22 авг 2011 в 01:32
    @SharkWithaGun Есть такое страшное слово — гарантия… :)
  • Tompson
    21 авг 2011 в 22:43
    @jour_vern MPI это послерестайлинговая? В моём случае — простая tour.
  • Tompson
    21 авг 2011 в 22:42
    @GloooM Товарищу на эти проблемы похуй. У меня самого за машину душа болит :). Даже готов ремонт этих косяков из своего кармана оплатить.
  • Tompson
    21 авг 2011 в 22:09
    Внезапно, нашёл вот такую вот темку. Оказывается это довольно распространённая проблема для октавий 1.6. То есть вероятность того, что сервисмены разведут руками со словами «Так и должно быть». Довольно высока. Что делать в таком случае? Звать менеджера/просить книгу жалоб/просить письменный отказ? Или забить?
  • Tompson
    21 авг 2011 в 21:38
    @Bessya Дело в том, что всё будет происходить в другом городе — желание владельца авто («там дешевле же!»). Где кантоваться 2-3 часа в незнакомом городе, мне, честно говоря, в голову не приходит.
  • Tompson
    21 авг 2011 в 20:28
    @ALEMALYOu И как об этом сообщить сервисменам? Просто «плавают обороты» или «посмотрите там РХХ или лямбда-зонд, а то что-то обороты плавают»? Друг вообще говорил, что «это от плохого бензина». Льёт, кстати, 92й. Хоть и допускается вроде, у меня аж сердце кровью обливается.
  • Tompson
    14 авг 2011 в 22:39
    @Shapa Ну ведь ты не будешь отрицать, что данного знака в ПДД нет. Как он может быть официальным, если его нет в официальных правилах дорожного движения?
  • Tompson
    14 авг 2011 в 22:26
    @Shapa В ПДД РФ нет -> знак неофициальный. Ваш КО ;-)
  • Tompson
    14 авг 2011 в 22:24
    Эх, пойти чтоли паттон выгнать, порезвиться… :)
  • Tompson
    14 авг 2011 в 00:02
    @skid324 Спасибо за ответы. Может быть удасться вырваться туда зимой. :)
  • Tompson
    13 авг 2011 в 23:27
    @skid324 А по времени всё это сколько заняло? Просто у меня буквально через полчаса начинается двухнедельный отпуск. :)
    Я правильно понял, что рыпаться уже поздновато — всё таки много мороки с визой и билетами?
  • Tompson
    13 авг 2011 в 22:45
    Знак предупреждает водителей немецких авто об опасности. :)
  • Tompson
    13 авг 2011 в 22:36
    А что по финансам? Сколько стоит перелёт туда? Дорогой ли бензин? Во что обошлось проживание? Давно лелею мечту покататься по США. Останавливало пока отсутствие попутчиков, страх, ну и нищебродство :)
  • Tompson
    12 авг 2011 в 19:55
    Кстати, когда учился в универе, проходил практику в центре управления дорожным движением ГИБДД. Один из офицеров рассказывал, что замыкание пробки на садовом кольце — вполне рядовое явления в «дни пик» (обычно предпраздничные, особенно 30-31 декабря). В таких случаях выезжает много машин ГИБДД, перекрывают всё наглухо и буквально пинками сгоняют машины с кольца, чтобы хоть как-то его разгрузить.
  • Tompson
    08 авг 2011 в 18:08
    @Rai Ещё и калина праворульная была.
  • Tompson
    27 июл 2011 в 20:30
    @J1mm При чём здесь СМС? Ничего никуда отправлять или платить не нужно, просто везде где можешь (в интернете, среди друзей, у подъезда) распространяешь инфу, что у тебя номер спиздили, ты оплатил, но нихуя не вернули. Снижает шансы пидорасов на получение прибыли.
  • Tompson
    26 июл 2011 в 16:57
    @Dusha Тоже как то на загородной двухполосной дороге тело ломанулось передо мной через дорогу. Причём я ехал в потоке: скорость 100-110, дистанция 25-30 м. Помню как будто в замедленной съёмке тот чувак меня замечает, пытается подорваться назад, у него слетает один шлёпанец. Не знаю как, но я успел оттормозиться, впрочем, он уже почти съебал с полосы, я бы его обрулил. Тормозил так, что очки с носа слетели и аптечка из под сиденья вылетела и ударила по ногам. Теперь вожу под пассажирским. После этого проехал метров 200 и понял, что не могу нормально машиной управлять — трясло все конечности. На обочине минут 15 отходил.
  • Tompson
    26 июл 2011 в 16:50
    @Dretun У нас на М5 такие же полоски делали в рамках какого-то эксперимента лет 7 назад. Только с тех пор их не обновляли. Видимо не окупилось. А хули — бабы ещё нарожают.
  • Tompson
    26 июл 2011 в 12:50
    @DeadTrickster А по-моему, чёрная машина благополучно уехала в закат покинула место происшествия в конце ролика.
  • Tompson
    22 июл 2011 в 00:59
    @C00LM4N Всегда казалось, что такие действия подпадают под статью «Причинение смерти по неосторожности».
  • Tompson
    11 июл 2011 в 23:23
    @medved13 Выкладывай. Если честно, я на неё особого внимания не обратил. Несмотря на воскресное утро, движение было довольно плотным. Успел только скользнуть взглядом по шильдику. А Камаз и MAN проехали мимо за минуту до этого, пока я стоял на светофоре.
  • Tompson
    11 июл 2011 в 17:14
    Блин, а я бы точно поймал. Перестроился бы тоже вправо — раз он перестроился, значит там что-то непонятное впереди. А тут колесо.
  • Tompson
    11 июл 2011 в 13:20
    В воскресение примерно в 7 утра ехал по моховой — видел Камаз и MAN с 7й и 8й фотки и Татру.
  • Tompson
    06 июл 2011 в 20:03
    @Sysanin У меня такой же бош. До этого была аналогичная Cheetah. Ловила только внутри МКАДа. Бош же работает отлично, приём классный. Как только поменял на него, забыл про всякие диски-флешки. Единственный косяк — иногда бывает хреновый контакт между усами, наклеенными на стекло и контактной площадкой на таблетке. Лечится несильным придавливанием таблетки к стеклу. И ещё такой косяк появился совсем недавно (после 5 лет использования антенны) — видимо перетёрся провод у основания таблетки — если его шевелить, качество приёма изменяется. Надо будет разобрать, посмотреть.
  • Tompson
    02 июл 2011 в 23:31
    Кстати, вам не кажется, что ползанье из ряда в ряд в пробке точно так же замедляет поток, как и езда по обочине.
  • Tompson
    02 июл 2011 в 23:25
    @Dretun Всеми руками за. И так из недели в неделю. Чтобы провести полтора дня на своей сраной даче, съесть недожаренный кусок мяса и выпить водки они проводят в дороге по 7 часов (и это только в одну сторону). В особо тяжёлых случаях (когда выходные 3 и более дней подряд) всё стоит и в пятницу ночью и в субботу утром. Заебало уже, сил нет. И главное на электричках от всего этого не уедешь — до ближайшей станции пилить в соседний город по тем же пробкам.
  • Tompson
    22 июн 2011 в 10:54
    Интересный вид спорта. А зачем там второй пилот в тележке за прозрачным экраном сидит?
  • Tompson
    22 июн 2011 в 10:49
    А мне животные неадекватными стаями попадаются. Ездишь — всё норм, потом раз и два-три камикадзе подряд. Ездил прошлым летом в тамбовскую область, проехал через стаю воробьёв, перелетавших через дорогу. Потом, буквально минут через двадцать обруливал ворону. Ещё через пять оттормаживался перед другой. Ещё недавно тут где-то писал про собаку, которая глядя мне в глаза пошла прямо под колёса. Зимой было дело, еле обрулил. Когда бате рассказал, он сказал что нужно было сбивать — уж лучше в собаку чем в столб.
    Ещё в деревнях есть ебанутые напрочь собаки, которые любят с лаем бросаться на машину.
    Кстати, дядя историю рассказывал. Останавливает его гаишник. Далее происходит диалог:
    (Г)аишник: в наверное быструю езду любите?
    (Д)ядя: да нет, с чего вы взяли?
    (Г): Любите-любите, я же вижу.
    И подводит дядю к передку его машины: в радиаторной решётке застряла птичка.
  • Tompson
    16 июн 2011 в 13:52
    @Shajtan В общем да, с утра на свежую голову понял, что аппарат таки дороговат для своих характеристик. Подкупает вторая камера. Как мне кажется, регистратор должен снимать и то, что внутри машины. Думаю как-нибудь приколхозить обычный HD внутри салона, чтобы он снимал два передних места и то что происходит по курсу.
  • Tompson
    06 июн 2011 в 19:56
    @ex2425 Отечественный автопром закаляет волю :)