Вот толку от этой подсветки, хуже, чем ничего. Они же, из-за огсобенностей конструкции, светят куда-то под ноги. Ночью, на плохо освещенной дороге, ты его даже не заметишь.

Я его смотрел, но он "сломался" и до пробега Академика он не дотягивает от слова вообще. Разбор я тебе уже приводил. :)
Давай следующего.

Я бы сказал, на моноколеса. На которые пдд пока не распространяются.
Но называть самокатом электросамокат, который вполне себе носится до 100 км/ч, безопасным транспортом, и на управление которым не требуются права, шлем и защита - я бы не стал. Тем более, что согласно определению, это уже мотоцикл получается, при соответствующей мощности и скорости.

это уже прошлый век!

Сейчас придет джим и скажет, вы все врети! Теслу цепляем к фуре и едем, заряжаясь от рекуперации!

В городских условиях - да. Но ты же знаешь, я не люблю полумер в виде гибридов, или смешных пробегов в 200км, которые зимой превращаются в 50. А так, в городе, можно и на электромопеде ездить :)

Да. Только не Москва-Питер-Минск, это слишком банально и просто.
А давай, без поддержки производителя, от МСК до Якутска, своим ходом, заряжаться, где придется (но для чистоты пусть ищет на трассе быстрые зарядки. Авто? Пофиг какое, хоть тесла, хоть бумер, хоть ягуар... :)
А то, знаете ли, с поддержкой ездить все могут...

Напомнило передачу Авто-SOS. Там у мужика забрали виллис военный, чтобы починить, начали разбирать, подняли на подъемнике. Вердикт - кузов, одна сплошная гниль (машина еще и после пожара была). Думали, как быть, ремонт тут не поможет. Придумали - нашли точно такой же кузов где-то, и просто заменили его, навесив обратно все детали со старого виллиса, плюс брезент ручной работы и еще куча деталей по фотографиям, чтобы вернуть облик.

Я так понимаю, теперь новые посты можно найти только в подписках. И оставить там коммент, чтобы потом по комментам находить посты. Издевательство какое-то.

Что за прикол - посты на главной вообще перестали показываться O_O

Поэтому ждем дальше, адекватных цен и нормальные электромобили с хорошим пробегом. Теслу модел3 и Ниссан Лиф не предлагать :)

Тогда надо проводить обряд воскрешения!

Вот только ценник у такого нормального электромобиля зашкаливает.

Ну да, нам же обещали быструю зарядку за 30 минут.
30 минут перерыва в кафешке, я бы еще простил.

Вот почему я не очень сильно верил в пробеги от других граждан-блогеров, которые, как оказалось, ехали с полной поддержкой. И все у них легко и красиво получалось, чуяло мое сердце, что врут, но никак не зацепишь :)

Да мне тут тоже один доказывал, с пеной у рта, что в Москве очень сильно развита сеть электрозарядок, поэтому там и покупают электромобили, а всем остальным это не светит. Как и всей России, даже скрин с приложения приводил - мол, сам смотри. А действительно, поставили фильтр, отсеяв ненужное и опа - а заряжаться-то, негде.
Так что, к примеру, на ДВ, почему так много продаж Лифов - именно, чтобы юзать как "домашнюю машинку". Сучетом того, что батарея на ней, деградирует сильнее, чем на тесле, и через какое-то время ее надо менять, и весь расчет сводится к тому, чтобы откатать батареи по максимуму и сплавить авто - взять очередной Лиф. Народ это понимает, когда берет подержанное и пробежное авто по России, чем ему это грозит.
Зато в мировом тренде, Ниссан Лиф в итоге получает большой рост продаж :)
Статистика вещь спорная :)

Ну тут больше антиреклама не ягуару, а мнимой "развитой" сети электрозарядок в Москве и МО, а также, куда же без нее, суровая обыденность - там не работает, тут закрыто, а тут надо договариваться, и не факт, что договоришься. Машина норм, дорогая только для обывателя.

И через 1.5 часа сигнал о полной зарядке. Это фиаско электромобилей ;)
1.5 часа шариться на зарядке в кафешке...

Спасибо за ссылку, мне нравятся такие честные видео :)
А то - быстрая зарядка, полчаса и ты в пути...
Видео, 6:13, быстрая зарядка 4 часа, б***!
4 часа заряда, Карл!

Ок, несите нового!

Что-то сломалось (С)

Как сказал бы Джимм - а что тебе мешает сменить место жительства?

- Ты видишь новую пятницу?
- Нет!
- И я не вижу! А она есть!

Не в этом тысячелетии

Вот когда будет, тогда и приходите (С)

Это раньше, когда не гонялись за снижением лобового сопротивления и обтекаемости, и скорости были не такими большими - автопроизводители делали красивые машины, правда, некоторые из них, жрали топливо ведрами, что, сейчас абсолютно им не мешает быть хорошими раритетами.
А вот, в далеком 3000г, вот этот гольф, сможет стать таким же раритетом?

Да скоро они все станут, с одним корпусом на всех, только шильдики будут у всех разные.

Машина, как на первой фотке - лежит сборная модель, до сих пор собрать нет времени. Еще там же лежит Ил-2, ждет очереди...

Хоть какая-то радость среди этих серых дней и дурней начальников. Сегодня от их дурости пука просто взорвался...

>>>>А наличие электродвигателей на каждом из четырех колес позволило бы мгновенно изменить положение транспортного средства,

Фраза эпик.
У меня есть тележка, на 4х колесах, бехз всяких двигателей, я могу мгновенно изменить положение транспортного средства. Ы? xDDD

>>>Но это также будет машина, на которой человек может водить машину.


Мы встроим вам монитор, чтобы вы смотрели в встроенный монитор, установленный в мониторе.


>>>Управление жестами, дополненная реальность и органы управления, установленные на руле, предназначены для того, чтобы следить за дорогой, манипулируя различными функциями.
Представил человека в машине, который при движении авто жестко жестикулирует руками и ногами.

Это просто кошмар какой-то (С) Мое

Новость ни о чем. Ни цен, ни ТТХ.
Точно также можно написать про ЛЮБУЮ автокомпанию, от гигантов до самой маленькой.

Ты кто такой? (С)

Надо вам спойлер на ремонт и покраску отправить, за счет получателя :) Шучу.

>>>И сначала предполагалось заменить только крыло и бампер...
>>>Смотрите, что из этой "маленькой" работы вышло.
Закон Мерфи в действии. Каждая работа требует намного больше времени, чем планируется.

>>>Как рыкса ездила два раза в год в шиномонтаж на сезонную замену резины - не понятно
Рассказать тайну? На самом деле, шиномонтажки, на площадки для домкрата, клали большой такой и толстый. Подкатывают домкрат, и херак за мосты, за балки или за подвеску поднимать.
Я все думал - почему у меня задняя подушка двигателя рвется часто - так эти придурки взял моду, поднимать машину за поддон двигателя (или радиатора), оставляя машину на весу, на трех точках - два задних колеса и точка на двигателе. И снимают оба передних колеса сразу. У мужика как-то таким же домкратом, продавили пороги.
Сзади у меня балка - они домкрат ставят посередине балки, херак и подняли. Опять машина на весу, а балка принимает на себя весь вес машины, только не как рассчитано заводом - по краям через амортизаторы и пружины, а прямо по центру. А боковые нагрузки никто не отменял, как и физику.
Вот после этого я к ним больше не езжу, мне проще с перерывами в гараже самому поменять.

А оно стоит того, чтобы его спасать?

пожалуйста, отключите ваш адблок, т.к. мы получаем деньги с показа картинок, и не можем вам показать, из-за вашего блокиратора рекламы. ;)))))

вставив туда конусы.... Жесть какая-то

Вот тут

Скажи-ка мне, знаток и создатель сисечной тяпницы.
Как грудь на первом снимке, обманула законы физики? Или это особый метод съемки?

Ну нахер...

В России так много автомагистралей? Для некоторых это станет "официальным разрешением" гонять по обычной междугородной трассе 130+20=150км/ч, вместо 90+20=110. Хотя, многие и без всяких разрешений носятся, как угорелые...

Я понял.
За новое СТС 500 рублей, за новый знак 2000 рублей, остальные 13500 на лапу менеджеру

охренели что-ли, 16к за номера?!

идиоты, они и в африке идиоты

На одном полюсе будут утилитарные катера, такие как электронная палитра, предназначенные для доставки людей и вещей от А до Б. А на другом конце будут ультраспециализированные транспортные средства для личного пользования.

Вот что я только что прочитал, мне кто-нибудь объяснит? Какие, б***, катера, какие еще ультраспециализированные ТС личного пользования? ультраспециализированные тс - это обувь, есичо.

В недалеком будущем.

Ваши документы? Раз флешку выдал.
Страховка? Вторая флешка.
СТС? Третья флешка.
Э, уважаемый, почему на флешках?
Компьтера нет, телефон кнопочный, вот вам электронные копии, идите смотрите :)

Жесть. Вот уж действительно, либо авто сильно дорого хозяину, либо ему просто денег некуда девать.
Вспомнил передачу АвтоSOS, там деятели решили восстановить джип (виллис, вроде). Угнали с гаража начали разбирать, и охренели - там настолько все проржавело, что держалось на одних соплях, чуть тронь и рассыпется. Но, делать-то что-то надо, в итоге они нашли точно такой же кузов, заменили тот ржавый, предварительно разобрав на запчасти старый, и поменяли местами все детали, которые делали новую машину - неотличимой от старой.

А восстанавливать такой ржавый субурбан, ну, я даже не знаю, норма это или нет O_o

Ну, кто во что горазд :)
Знаю, что для Лифа, Ниссан выпустил прицеп с генератором (или батареей запасной) xD
Т.е. этакий гаджет, тащущий за собой еще и запасную батарейку :)

В первый раз в Хабаровск поехал, заправил полный бак, и еще 10л канистру бросил в багажник, туда же два аварийных знака, два огнетушителя (один был, второй нашел, отремонтировал и заправил), плюс набор инструментов.
Ничего не пригодилось :) А бака хватило доехать до города, целый день там проболтаться по своим и чужим делам, и, заправившись опять на выезде из города, спокойно доехать обратно. В баке, после приезда осталось примерно 1/4 топлива.