@Lutique Ну мало ли я тут нефотогигиеничен получился, я ж волнуюсь с непривычки. Не замажут меня фотошопом =(

@Lutique Пересмотрел фото ещё раз, потом пересмотрел фуллрес. Прыщей не обнаружил. ЧЯДНТ?

@sketcher Да пожалуйста.
А насчёт приятного внешне… Чёрт его знает, по мне так ряха отожранная. Не более и не менее. Отторжение вызывает.

@coool Божежтыжмой! Да он ещё страшнее оригинала.

@zhegulov Так в Питере на А122 (Выборгское шоссе) в районе Сертолово постоянно такие ямы (и знаки «колейность», бля), что я на полноприводе чуть ли не рычагами чиркал. прошлым летом. Про грунтовки (даже люксовые) и говорить боюсь. Или люксовая грунтовка — это Рублёвка? =)

@PaLyCH Полноприводный Тарзан-3 на базе хэтчбека ВАЗ 2112, построенный питерской фирмой RRT по заказу АвтоВАЗа. Это дальнейшее развитие полноприводных автомобилей «десятого» семейства. Тарзан-3 подготовлен в соответствии с техническими требованиями РАФ для участия в спортивных соревнованиях и оснащен двухлитровым 16-клапанным мотором ВАЗ мощностью 180 л.с., ходовой частью от Нивы (правда, сзади установлена развернутая на 180 градусов передняя подвеска), спереди и сзади — самоблокирующиеся дифференциалы
Приятный машин, конечно. Но спортивный, 180 сил Нивовская трансмиссия при длительной эксплуатации не выдержит =)

@zhegulov Эмммм… Не знаю, как там грунтовки в подмосковье, но вот в подпитерье грунтовки такие, что не всякий подготовленный внедорожник проедет, не то что это гламурное кисо, которое только загораживает обзор и рискует намотаться на фаркоп какому-нибудь УАЗу.

@vlad Залезают на поребрики с бордюрами и Ford Fiesta, и Suzuki Liana, и какие-то совсем низкие вольвосараи. Кроссоверы в целом бессмысленны, если жалеть их при езде по грунтовке класса «стиральная доска» или прочим неприятно проходимым участкам.

@IndigoL А в чём смысл люксовых кроссоверов B-класса? Golf Country хотя бы по грунтовке прилично ездил.

@PaLyCH Это Тарзан-2 =) Первый на базе зубилы.

@PaLyCH При скакании по кочкам удары от открывшейся калитки могут достигать достаточно серьёзных величин. И если при обычной нагрузке есть демпфер — амортизаторы, то тут демпфера нет вообще.

@PaLyCH Приобретай. Поставишь на раму, мосты от лапландера, 40-е свамперы, нормальный дизель, нормальную трансмиссию. Весьма ОК получится. Когнитивный диссонанс обеспечен =)

Golf Country опечален — так испоганить приличный кроссовер.

@Nichegoneponimay Там, говорят, ещё какой-то есть. Песатля клавиатурой.

@D0ZER Как-то встал я рядом с Mini Cooper S Countryman — и офигел. Эта «мини» длиннее и шире Нивы (про Suzuki Samurai/Jimny вообще молчу). Ложь в бренде — это ни разу не мини-машинка.

@RainbowDemon Да, это крайне важно. Я калитку снял, штыри с железки, которая крепится к лонжеронам и бамперу и может защитить машину, спилил нафиг. В жопу такое щастье — каждый раз при откидывании калитки давать нагрузку на лонжероны.

> Канадские инженеры поставили на машину «кенгурятник», на который смонтировали фары. Они увеличили дорожный просвет авто…
И такой феерический бред до конца абзаца. Что в этом ай-стоппере является внедорожником? Кенгурятник и увеличение просвета c 0.1 до 0.3 см? Или раллийные фары?
Называйте вещи своими именами. Это — обычный шоу-кар специально для того, чтобы его задорого продать, объединив два бренда.

@GloooM Неверное выделение:
>продаётся лучше Бентли
Речь да, о количестве штук =)

@Lebedev Хороший вариант. У меня убитую коробку в конце декабря так заменили.
Ценник:
3200 — работа
5500 — КПП
600 — масло в КПП
Мою коробку забрали себе (на восстановление)
Гарантия — 3 месяца, если не особо ползать по бездорожью.
Но это в Питере =)

@gregst Судя по всему, требуется маленькое уточнение: один из самых широко продаваемых автомобилей ВАЗа в мире. У Калины такой географии пока нет. Зато она продаётся лучше Бентли, да.

@Nickitus Ну да, Нива 96-го года сильно ржавее, чем УАЗ 2010-го. Согласен. А отвезу сегодня с утра — как раз все пробки будут из окраин в центр, из центра будет всё хорошо.

@Nickitus Табличку *SARCASM* вешать надо? Крабе жеж Ниву купил =)

@fouriki Ну опять же, кому-то 17-18 тыщ — так, не очень дорого. Мне думается, что это явно ни один из тех, кто написал про ценник или про него подумал, но ведь и у нас есть достаточно обеспеченные люди.

@Nickitus Всё бы тебе УАЗ… Даже Крабе понимает =)

Пусть псто рекламный, но приятно рекламный, по теме сообщества. Не хватает лишь технических характеристик навигатора. Я не понял, смогу ли я поставить Ozi и утопить навигатор в болоте (класс защиты), или поставить CityGuide и пользоваться пробочным сервисом в Питере (где, как известно, пробки через TMC, мягко говоря, не рулят)

@unionick Ненене, в пятницу вечером я не потащу Мондео на верёвочке из Питера в Выборг.

@StamPit Хотя вру, в день принятия закона «О полиции» меня в 3 часа ночи в Выборге тормознули, но там останавливали всех проезжающих. Примерный диалог:
ПИДР (П:) Доброй ночи, инспектор такойта.
Я: Добрый день. Тьфу, ночи. *предъявляю документы*
П: Хм… Какие крутые у Вас колёса
Я: Атож. Прёт по грязи аки танк!
П: С алкоголем у Вас проблем нет?
Я: Есть одна…
П: В смысле?
Я: Ну как же… Сегодня не пятница, я за рулём, мне ещё в Питер пилить… Какой тут алкоголь?
П: *возвращает документы* Счастливого пути!

У меня машина-невидимка — обклеенный боевой (и пофиг, что в стоке) внедорожник (опять же, и пофиг, что паркетник). Тормознули всего один раз, да и то для бытия понятыми. Обернулось это не так радужно, как бы мне хотелось, но тем не менее…

@RainbowDemon … и поплыл…

@Sabotage Так речь идёт о RR или RRшпроте?

Моё мнение — есть деньги на машину, которую хочешь — бери. Но будь готов к тому, что машина окажется не настолько прекрасной, как ты ожидал и придётся выложить достаточно серьёзную сумму в случае облома. Я так с двумя машинами уже облажался (но там и цены были в 5-10 тысяч раз ниже). Как часто пишут: «Эта программа поставляется AS IS и пользователь несёт полную ответственность за её использование»

@ivankuznetsov Ну Фря и ездит не только от сервиса к сервису, как мне объяснили. А так действительно голубая мечта — Деф 90-й (честный короткобазный дизельный) или Диско 1-й (когда он ещё внедорожником был)

@RainbowDemon Спасибо.

Туда же с Братины:

@Gwynnbleidd Уже вечер =) Ждём-с…

@Gwynnbleidd Ок, сделаю. Если не выложишь — завтра напомню.

@Gwynnbleidd Ждём-с =) Мало ли что из классического рока я пропустил (хотя, конечно, предпочитаю металл, а в ночных одиночных поездках что-нибудь типа Сектора Газа или КиШа и пою, чтобы не уснуть)

@Gwynnbleidd Да просто дамп своей флешки. Я думаю, каждый рад обнаружить что-нибудь этакое, под что едется хорошо.

А что особенного? Обычная вертикальная парковка =)

Синхронизирую со своим текущим плейлистом в mpd или AIMP (зависит от ОС)

У меня вообще весь квартал зимой односторонним сделали — так ИДПС дежурили достаточно долго, притом так, чтобы не палиться. Боюсь представить, сколько денег к Новому Году заработали на подарки =)
Или другая ситуация — недавно две улицы сделали односторонними, так на каждой утром и вечером собиралась пробка из едущих против шерсти.

@svk А зубилы — почти Porsche, поэтому слева? =) Когда за руль моего ведра садится не ТАЗовод, он долго ищет замок зажигания на кнопке аварийки.

Владельцы ТАЗов смотрят на Porsche с некоторым подозрением. Давно ли АвтоВАЗ участвовал в Le Mans 24?

@PaLyCH Просто за 250к можно всю машину перебрать и поусиливать, как мне кажется. Хотя, одни колёса 215/65 R16 на дисках под 30 стоят. Ты ничего не усиливал ещё? Раздатка уже на подрамнике? РПМ отвязан? Короче, требую финстриптиз =)

@PaLyCH Нерегулируемые двухрядные ставишь по 9к/штука? =)

@FrISer А можно макет сюда в таком случае? Мне, к примеру, придётся переправить на 92 (ну или тупо самому сделать наклейку «Powered by АИ-92»)

@PaLyCH Нихрена ж себе. В каком состоянии она у тебя при покупке была? Новая 21214М 300к стоит.

У карбюраторной 21213 разгон по паспорту как раз 19 секунд. У инжекторной да, 17. Но это по паспорту =)

@RainbowDemon Я вот хочу трёхлитровый трёхдверный атмодизель. База короче =)

@noxxx Слишком интимно, откажусь, пожалуй. Пусть и проиграю при этом.