@coool Вот тут люто и бешено плюсую. Никогда не иметь никаких отношений с долбоёбами.

@coool Давай лучше вторичными половыми признаками =) Ведь не зря говорят, что чем больше машина, тем меньше МПХ владельца. Сколько там длины у Аккорда?

@Rodik Прекрасная тема для следующего поста вырисовалась: опиши свою манеру вождения на относительно недорогом автомобиле и на Финике. Интересно всё-таки, влияет ли цена автомобиля на водителя.

@Q2W *апплодисменты*

@Passion А по поводу висения в 1.5 метрах от жопы едущего 80 УАЗа — это я к тому, что стоит быть осторожнее и рассудительнее.

@Passion Адекватные люди — да. Но много ли ты видел адекватных людей из нашей всеми любимой обеспеченной родительскими доходами молодёжи? Я вот лично видел троих. Учитывая то, что опять же я учился в школе, где таких было процентов 80.

@agent3133 Есть мнение, что здесь «причинение смерти по неосторожности», если будет доказана вина водителя. Вина водителя в том, что не оценил ситуацию на дороге и в том, что двигался со значительным превышением скорости.
Опять же, в Жигулях шансов осталься нетравмированным крайне мало.

@agent3133 После такой аварии обычно либо садятся прочно и надолго, либо отправляются на тот свет, где, надеюсь, жигулей нет.

@Passion Хорошо, а как твоё «как мне нравится» коррелирует с ПДД?
Ты же не будешь висеть в 1.5 метрах от жопы УАЗа, отчаянно моргая ему? Потому что если затормозит — то читай пост Nickitus недавний. Инстинкт самосохранения есть? Насколько он выражен?

@Nichegoneponimay Ключевое слово здесь «главное — как ездит». Плюсую.

@Passion Читай три последних предложения. Вот именно в них заключается весь смысл моего повествования.

@Nichegoneponimay Моё мнение сложилось из одной ситуации, которая коснулась лично меня: сын одного из выборгских криминальных авторитетов нарушил скоростной режим, и, проезжая мимо автомойки (след ледяной от стекающей с машин воды) не справился с управлением и влетел в дерево. Всё бы прекрасно, но при этом у него в салоне находились две девушки, одна из них была моей одноклассницей и подругой. Похоронили обеих. Сам малолетний долбоёб отделался лёгким испугом. Транспорт в тотал, через неделю гонял на более новом и более дорогом авто.

@Passion Ох, прекрасно! Я так надеялся на этот ответ. И что ты этим пытался доказать? Были ли в этих случаях нарушены ПДД кем-то из тобой сгоняемых-объезжаемых?

@Passion Ты на своём лично Эво кого-либо отжимал к обочине? Сгонял с занятой полосы? Объезжал по тем же обочинам или встречке пробки?

@Nichegoneponimay Почему бред? Очень часто вижу молодёжь моего возраста, кто действует по принципу «Я разобью-папа починит, я долбану-папа заплатит, я нарушу-папа поговорит». И чем дороже подаренная машина, тем сильнее виден этот принцип. К примеру, я уверен, что то же Родик ведёт себя на дороге далеко не так, как девочка 20 лет на таком же 35-м Финике. И речь здесь не только об опыте.

@IRON А если ещё и СВР найти — то вообще конфетку можно сотворить. Правда, реномоторы достаточно дорогие в обслуге. У меня был обычный 2141 с УЗАМ 1.7

@Passion Здесь пост о разнице в отношении к ПДД, участникам ДД, нарушениям и прочему.

@agent3133 Покупке машины родителями? Противопоставлять? Нет, ни в коем разе. Опять же, не берусь отвечать за автора поста, но у моей семьи был один автомобиль — голубая ВАЗ 2102, который продали в процессе развода, до того, как мне исполнилось 3-4 года. Но любовь к вождению и автомобилям откуда-то есть. И я сам купил все свои вёдра, никого ни о чём не просил и никому себя не противопоставлял, даже подсознательно.

@Passion К примеру, я автора полностью поддерживаю. Я, человек из семьи со средним достатком, учился в «илитной» школе нашего города, и всё это тоже прекрасно видел.

@PbICb Я себе чуть не заказал в комплекте с прекрасным чемоданчиком, который включал телефон, запасную батарею, кабели и отладочную плату JTAG.

@Passion Взгляд представителя той самой молодёжи, которую недавно обсуждал Родик, на своих сверстников.

@r0b1n На самом деле, при наличии гаража я бы взял себе либо старый-старый ИЖ-412 (один из первых), либо 41-го Космича. Но вот навыком сварки да, не владею.

@Q2W Попробую угадать: потому что там диск, рассчитанный на экстремальные нагрузки и температуры. И если у нас это дикие перегрузки и вибрации, а также температуры под -30 и ниже, то где-нибудь в Анголе для чёрного автомобиля +80 внутри — это легкодостижимый порог. Или в промышленности, где расплавленный металл может соседствовать с холодильниками или жидким азотом (не могу придумать промышленность, но наверняка такая есть)
А диски специально для каждой страны делать сложно.

@IRON Космича 41-го бери! Вот только да, состояние… Был у меня один, но гнилой собака оказался. Там ремонта было тысяч на 100.

@IRON Ну в ВУЗе я тоже учусь, правда что-то сложновато для админа с семилетним рабочим стажем в рамках изучения дисциплины «Информатика. Доп. раздел» делать лабораторные с целью работы «Научиться использовать формулы в MS Word 2010». Боюсь разувериться в нашем высшем образовании.

@Kalashmatik У здравомыслящих людей и дети будут здравомыслящими (в большинстве случаев). Я вырос в 90-е, но в атмосфере уважения и понимания. И настоящие «90-е» я вижу именно сейчас.

@StamPit Сам я закончил пока только «ПТУ», точнее, педагогический колледж и имею специальности «Преподаватель начальных классов» и «Преподаватель информатики»

@PbICb Не слышал никогда? Один из первых практически полностью (как аппаратно, так и программно) открытых смартфонов. Производство уже свёрнуто. ru.wikipedia.org/wiki/Neo_FreeRunner

Отлично. Чётко расписаны те грани, которые на данный момент есть. А я в 21 год (2 года назад) сам себе оплатил учёбу в автошколе. Наверное, потому что уже что-то из себя представлял как сисадмин и работал в достаточно известной российской компании.

@PbICb Пральна, для гиков есть Neo Freerunner =)

@Dretun Нене, всё правильно. Вспомнился сразу один миф: в одной из стран Латинской Америки Chevrolet переименовали свой Chevrolet Nova, потому что «no va» — «не едет»

@ivankuznetsov У меня телефон Motorola DEFY на Android 2.1. Я им доволен. От ОС мне требуется, чтобы все необходимые функции (от звонилки до DriverNotes) были под рукой, чтобы были бэкапы в мой гуглоаккаунт (с моторолкой получил ещё и бэкапы в MOTOBLUR). Дизайн телефона — да, не фонтан, производительность — туда же, Зато этот телефон практичен: нецарапающийся Gorilla Glass, стандарт защиты IP67 (телефон час лежал на глубине 20см в горячей воде — всё ОК).
Так что и в случае планшета я вместо iPad предпочту гораздо более практичный Hammerhead XRT c кронштейном в автомобиль.

А можно про жёсткий диск с такой рабочей температурой поподробнее, или Вы NDA ограничены? Даже на Panasonic Toughbook диски просто в гелевой обёртке и с подогревом для таких температур.
Чем был обусловлен выбор именно HDD, а не SSD?

Блин, все машины какие-то безликие, кроме Жигулей и Вайпера. А салон у «практически самодельных жигулей» — это почти как у Демона на трофиУАЗке =) Даже запуск сделан так же.

@Phaeton Классика, да. Каюсь, забыл =)

@Phaeton Экономайзеры дааа… У меня на Москвиче такой был.

@ynblpb Ну это ж BMW =)

@VETAL При 90-100 и расходе в 10 литров по трассе я вообще счастлив. Часто хочется джип для лесов и пузотёрку (пофиг на привод, но в идеале полноприводный сарай) для города.

@VETAL Ну опять же, это максимальный расход в единицу времени. Если остальное время расход будет по 4.5 литра — вот среднее и получится =)

@VETAL Максимальный расход я видел на автомобиле «Aurora что-то там» — после переключения автомата в режим «спорт» расход вырос до 45 литров =)

@Rai Дайте мне развидеть расход! Я уже давно мечтал о чём-нибудь подобном, но щас — не, нафиг. Лучше Patrol Y60 или Hyundai Galloper =)

Призываются владельцы Матизов или трёхлитровых атмосферных дизельных джипов. Есть у нас такие? Насколько я слышал от владельцев, расход у Матиза до 8-9 литров доходит, несмотря на стакан молока в 0.8 литра.

Нива, карб (про клапана молчу), 1.7
Зимой (-10) с 1.5 тонны буксируемым автомобилем — 17 литров
Так зимой — порядка 14
Сейчас по трассе — около 9
Сейчас по городу — 11-12
Карбюратор не настроен, свечи и провода старые, зажигание сбито, клапана не отрегулированы. Зато стоит автоматический натяжитель цепи ГРМ.

@PaLyCH Кстати, не забудь, что к лебёдке обязательно нужна корозащитка как минимум, а ещё лучше и гаситель троса. Так, на всякий случай =)

@Vasiliska Олег, даже сейчас и даже в такой конкурентной нише, как системное администрирование, можно получать до 10к за выходные, если работать не с нашими заказчиками. Но я не фрилансер и за рабочую неделю задалбываюсь так, что хочется лечь и сдохнуть.

@Nickitus Угу, 56 вместо 53. У Палыча, который не имел представления о точках выше сложности 2 и без GPS — 49.

@PaLyCH К ручной лебёдке плюсую. Иногда нужна, а то таксисты имеют привычку не травить колёса при въезде на этой здоровой дуре (УАЗ) на заболоченный грунт…

@PaLyCH Не, в ополченцы тебе уже на Братине противопоказано — и так 2-е место. Далее — только в лайт. Тем более, там уже и GPS, и точки 1-5 отмечены. У меня постоянно, кстати, Androzic падал на телефоне =( А нормального Hammerhead XRT пока не купил.

@Kamikaze Ну я собссна про это и говорю =)

@horses Да всё так же. За полку момента не следует и на гражданском авто выходить — ускорения никакого, машина ехать перестаёт, только топлива жрёт больше. Хорошо ВАЗомотору — максимальный момент где-то в районе 4-4.5 тысяч, в то время, как с 5-5.5 начинается уже перекрут.