А меня сид, не бесит)

Я знаю человека который 2 раза затонировал лобовое… теперь он ночью ездит на такси, в своей ничего не видит. Дальше хочет потолок в черный цвет перешить…

@vamptheme Ну, так а почему бы и нет. Всю Германию туристам за день смогут показать. Час в дороге, час на осмотр города. Вот только пакетов на пассажиров не напасешься(

@aLexusPro У нас как-то на трек приехал погонять инфинити qx56 в котором сидело 5 человек, и как они лихо делал соперников на драге, это нечто. Огромный сарай, с открытыми окнами из которых выглядывают 5 лысин, спокойно уезжает от соперников. Это зрелище еще то)

@AVP Я так и подозревал…
Спасибо.

@Kristi Должен вам сообщить, что гольф с механикой чуток медленнее и менее экономичен чем с коробкой DSG.
Хотя разница и не столь большая. Но самолюбие тешит)

А подскажите еще мне пожалуйста. Камаз выпускал троллейбусы? Или это просто руль другой не нашли, на фотке сверху видно.

@AVP А можно почитать, что обещали? Интересно узнать…

Господа играйте в GRID и не ждите чуда от NFS, его не будет, к сожалению(

Я знаю, они тормознули колонну машин и у всех по забирали права. А теперь танцуют от радости осознания, что они получат кучу денег за права в виде взяток)

Попался мне на руки автомобильный журнал «QUATTRORUOTE» итальянски журнал, но издается в России. Там был тест scirocco 2.0 TSI,bmw 120,honda civic type r. В тесте одержал победу сирокко, и там же была озвучена примерная цена в РФ, по предварительным данным цена будет начинаться с 900 тыс. рублей. Это я так понял базовая версия будет.

@vlad Ну mazda 3 mps на 260 лошадей в стоке, ездит нормально. Но драг это явно не ее дисциплина. Зато на треке у нас парниша берет призовые места. Хотя подвеску он ставил уже доработанную. Но спорить не буду) как по мне то 200 лошадей гольф GTI это золотая середина.

На полном приводе потери будут больше. На переднем больше 300 не разумно ставить, машина при разгоне приседает на задние колеса, а передние поднимаются тем самым разгружаясь. И получается что при разгоне на переднем приводе колеса будут работать «вхолостую». А вот с задним какраз все просто, при разгоне машина нагружает задние колеса тем самым реализуя всю тягу.
Даже драговые машины по 1000 л.с с задним приводом.

@tutmark В ОАЭ.

@CBETKO Это не просто зло, это ОГРОМНОЕ зло. Особенно старые автобусы, мне за ними ехать страшно, а как внутри я даже боюсь представить. Это странное ощущение что сейчас в автобусе провалиться пол…

@basic Ну, если буду в тех краях, то попробую) Ибо далековато мне(из Киева) до тех мест ехать)

А, что? Здесь обсуждается прокат машин?
Уже и до рикш дошли, и раба продали)))
Я бы на месте автора реально присматривался бы к варианту с такси, это менее геморно, и проще.
И вообще, полная зависимость в вопросах передвижения на машине это зло. Хотя общественный транспорт еще большее зло:(

@vertex auto.meta.ua/autolaw/fine/ вот штрафы, Ст.122 ч.4 и Ст.123 ч. 3
гласят: «которые стали причиной создания аварийной ситуации» вот из-за этого и забирают права. Да еще в довесок им небось план поставили по отобранным правам, надо же его как-то выполнять. А под аварийной ситуацией можно что угодно подписать, подрезал кого-то, не уступил дорогу и т.д. Поле для выдумщиков просто безграничное)

@chiro Так просто, тихо уезжаешь и сам ремонтируешся)

@chiro Для того чтобы отремонтировать по страховке вызывает ГАИ, для оформления дтп, чтобы потом отнести страховикам справку. Они без нее не выплачивают(правда раньше было проще, но щас кризис). А гаи приехали, составили протокол, ты подписался, они права забрали и уехали. Через дней 5 суд будет рассматривать дело и там уж как повезет, но в большинстве случаев забирают. Хотя и бывали случаи когда судьи вменяемые попадались и просто выписывали штраф. Этот прикол забирать права пошел с прошлогоднего рейда, когда у всех подряд забирали права. Доходило даже до абсурда. Человек повернул не с 1 ряда на право, так как он был занят припаркованными авто, а со 2-го ряда, но гаи забирали права. С того времени попроще стало, но за поцарпаный бампер можно легко срастаться с правами.

@chiro Там даже и без дтп могут забрать. Есть такой пункт, который гласит- за создание аварийной ситуации, грозит лишение прав. Тоесть даже если ты кого подрезал, без последствий но тебя узрел гаишник, то могут забрать права. Правда по новым правилам права забирает суд, и есть шанс их отстоять(хотя этот шанс и не большой), а не как раньше что гаец забирал права, а судья выносил решение для вида.
У нас на маздовском форуме, человек выезжал из парковки, там был на выезде штырь, он поцарпал двери. Для страховой оформил дтп в гаи, повестка в суд пришла через 2 дня после завершения суда(повестка пришла обычным письмом) итог, на 6 месяцев лишения прав.

@Eclair Есть-есть, сам видел. Проезжаю частенько мимо такой клиники, в окна у них все видно. Да и как-то видел передачу про это дело, интервью давал глав-врач клиники, в очках он был)

@AVP А у нас сидят в машине, частной никак не обозначеной. Ты едешь мимо и не догадываешься что там даже кто-то был. А они просто стоят «лицом» к потоку и держат руками на «торпеде» визирь этот, и фотографируют. Причем сам прибор такой, что при правильной настройке может и у стоячей машины показать 90 км\ч, и ничего ты потом не докажешь. Жить с каждым днем становиться все лучше)

@stef А, еще помимо этого нашим доблестным гайцам выдали приборы контроля скорости со встроенным фотоаппаратом. И они теперь с ним за каждыми кустами сидят и снимают всех подряд, а потом домой приходят«письма счастья». Так можно поехать из Киева в Одессу, и через 10 дней получить домой письмо с квитанцией на 1000 долларов. В каждом селе будут фотографировать и никто не остановит.
Еще что добавили, вернее оно и раньше было но никто не пользовался. За дтп(даже если сам поцарапал, свою, машину выезжая из гаража) забирают права:( бред да и только.

@TZK Вроде бы эффективный, но по странному стечению обстоятельств все доктора в таких клиниках ходят в очках. Хотя я сомневаюсь что они не могут себе такую операцию проделать.
Но, моей знакомой делали коррекцию, уже 5 год ходит говорит все отлично. Мое мнение лучше не рисковать.

@Lebedev Хотя, можно неплохо сэкономить на экране с навигацией, по прайсу он стоит 3736 долларов), но даже без него цена выходит большая. Как по мне то он должен быть на пару тысяч дороже гольфа в макс. версии. По сути машины то одинаковые только гольф больше и практичнее, правда ездовые характеристики у гольфа не те будут. Вообщем, надо ждать пока устаканиться экономическая ситуация и потом смотреть, но на данный момент цена не оправданная, особенно учитывая что можно взять взамен.

@Lebedev По прайсу опций что мне выдали в салоне я насчитал 46000 долларов, может я что-то не включил но общий список опций из картинки есть… за такие деньги(или почти такие) можно взять infiniti g35 на полном приводе, с фаршем. Грустно от таких цен(

@Xmen Насколько я понял то эта цена включает надавно принятую у нас надбавку на импортные товары в размере 13%. Из-за этого завезенные недавно машины подорожали на 14-15%. Тоесть реальная цена должна быть 30-31 тысяча за базовую версию. Да и цены на Украине всегда были выше чем в России. Но то что это много денег, я и не спорю даже, особенно учитывая курс гривны к доллару:(

@bogatchik Да, это была версия 1.4 с 7-ми ступенчатым DSG, базовая комплектация, кроме музыки и еще чего-то, не помню точно чего( их всего было 3 еще на прошлых выходных. Но, как сказал менеджер 2 из этих машин разбили журналисты, и осталась только одна машина на тест-драйвы.
А в ряду она стоит выше обычного гольфа, но чуток повыше или на уровне с гольфом GTI. Будет позже еще версия с 2.0 TFSI и 6-ти ступенчатым DSG. А по размерам она меньше гольфа, хотя для водителя места побольше, как мне показалось, сидел перед поездкой в 5 гольфе, но сзади места однозначно меньше. Да и сиденья сзади только под 2-их.

@vlad Всегда пожалуйста)

@dZjeka Уже все исправил, должны показывать.

@vlad Все поправил, спасибо огромное за подсказки, сам бы я еще долго разбирался)

@vlad Вижу( уже минут 15 сижу не могу понять чего оно не отображается. Щас еще попытаюсь. Не могу понять где именно ошибка, вроде бы все правильно…
Не бейте только ногами я первый раз здесь статью выкладываю)

Может это ее ветром из соседней парковки занесло?

@Alexeyka В Киеве у официалов уже есть машины на складах, но пока никто, толком ничего не может сказать. Заходил сегодня в салон, так дали только бумажку где пару фотографий, а на другой стороне тех характеристики. У нас будут продавать 1.4 TSI в паре с 6 мех, или 7 DSG коробками. Также будет 2.0 TSI с 6-ст мех, или 6-ст DSG. Про комплектации и цены ничего пока не ясно, хотя в свежем авторевью, было сказано про начальную стоимость в 36000 у.е.
Записался на субботу на тест-драйв, потом отпишу про ощущения.

@Hunter777 Так а это и не секрет, все асусы несут в себе начинку д-линков. Там прошивки только иногда отличаются, асус любит красотой выделится. А так, это одно и тоже.

@AlexSidoroff А ну если так, то да)
Прочитал тему и не так понял, думал что покупается в машину для замены штатного.

Владельцы мотоциклов с мотором больше 800 кубов повесились…

не далее как вчера менял пробитое колесо(дороги в ямах как после бомбежки) ничего не сломалось и не погнулось, Аккуратно снял колесо, поставил запаску и поехал на шиномонтаж.
До этого еще на 3-х машинах менял пробитые колеса- мазда 3, гольф 4, lexus rx330 и всегда все было отлично. Просто бывают люди которые не относятся к этому вопросу с вниманием и осторожностью и ставят домкрат криво перекошенным в итоге его выворачивает наизнанку.
Сколько помню у нас в семье машин было все покупались и потом продавались с родными домкратами.

бензиновый мотор 1.8L мощностью 170 л.c.
Это точно не ошибка? У китайцев ведь до недавнего времени не было нормальных, современных моторов. А тут почти с литра обьема 100 лошадей, неплохо однако.

В этом плане показательное вот это видео- www.youtube.com/watch?v=2DhwRy41Q2U
«Девяноста пацаны!=)»
Вот где идиотизм проявляется во всей своей красе)

@SKOM Я полагаю что это все еще отголоски прошедшего 23 числа)

А некоторые люди еще говорят что датчик света бесполезная штука. Они просто никогда не пытались завести машину с посаженным аккумулятором(

Каждую весну на просторах бывшего СССР асфальт тает вместе со снегом=(
И такое каждый год, щас по Киеву страшно ехать, если не в яму влетишь то в соседнюю машину, жесть…

Не зря маркетологи ниссана едят свои суши) А ведь еще была реклама про машину которая сама превращалась в робота…

Мне в такие моменты хочется пригнуться чтоб водой не обрызгало))) Особенно если вода неожиданно появляется. Главное чтоб в это время были окна боковые закрыты:)

@SergeyC Еще круче выглядит как ездит 3 1.6 автомат. Она ж тугая на розгон как автобус Икарус. Хотя бы на прокат машину взяли получше что-ли. Грустно смотреть как она «резво» ездит на отнюдь не резвой машине.
Да и вообще клип Г…

@kozak Ага, было дело) магическое слово voodo)
Хотя у меня тогда была встроенная карта на материнской плате- игра работала.
Можете сейчас исправить это досадное упущение, на торрентах есть 4 часть с патчами для XP. Хотя недавно сам играл, но уже избалованным я стал графическими изысками новых игр, и поэтому долго играть не смог. Хотя когда-то это была верхушка графического процесса.

@kozak Мне больше по душе была 4 часть. Никогда не забуду наматывание кругов на бумере 3 желтого цвета по трассе через город. И машины в этой части бились, наиболее реалистично на мой взгляд(из всех NFS). Каких можно было проблем поиметь, ночью, разбив передние фары)))

@Shurman Искренне сожалею людям. Хотя их ведь никто не заставлял покупать именно в этом салоне, но они могли и не знать о «добросовестности салона».