Я в шоке, дорогая редакция!..

Старокадабра

Сосед попросил сейчас с ним во дворе поменяться…
Узнал вещь, которая меня просто повергла в шок.
Kia Cee'd не может залесть на стандартный московский бордюр во дворе!
Это что спорт-купе или может это турбомонст какой-то? Нет!
Может тогда это какая-то красивая машина, типа С4 купе? Нет!
Это «сраный» корейский городской хетч! Кому нужна такая машина?
У владельцев cee'd'а прошу прощения за «сраный»…

109 комментариев нравится избранное #

AVI 26 мар 2009 в 19:22

Вообще очень много машин не могут залезть на множество бордюров. Бамперы низкие у них.
А «стандартный московский бордюр во дворе» — это от 0 до «ну нифига себе!» бывает. :)
basic 26 мар 2009 в 19:23

«дело было не в бобине», КМК. Не можешь залезть на бордюр мордой — всегда можно заехать жопой. У меня на гетце просвет 120мм — и ничего, не комплексую
vamp756 26 мар 2009 в 19:24

бордюр — понятие растяжимое.
AVI 26 мар 2009 в 19:27

@vamptheme Если для H2 бордюр стал заметен, то это был забор :))
vamp756 26 мар 2009 в 19:36

@AVI Из той же серии: Если ваш H2 слегка качнуло — значит то была ОКА :)
Kamikaze 26 мар 2009 в 19:37

@vamptheme Если ваш F650 качнуло — наверное это был H2 :))
MaxGTi 26 мар 2009 в 19:39

>Может тогда это какая-то красивая машина, типа С4 купе?
Да.
melik 26 мар 2009 в 19:51

@AVI Тут нормальный. Я даже на опель омега Б спокойно забирался.
melik 26 мар 2009 в 19:52

@basic Тут согласен. Просто уже объяснять этого не хотелось.
Просто я был удивлен. Машина как бы из того круга которой положено заезжать на бордюры и тут на тебе. А еще А5 ругают, что низкая очень…
melik 26 мар 2009 в 19:53

@MaxGTi Я говорю про киа сид, а не хотя бы про ProCeed.
melik 26 мар 2009 в 19:53

@vamptheme Ну да. У меня же фокус = внедорожник рамный лифтованый.
tmr 26 мар 2009 в 19:56

@Kamikaze Если ваш Коматсу 960Е качнуло — наверно это был F650 :)
SKOM 26 мар 2009 в 19:57

У нас нет стандартных бордюров.
vamp756 26 мар 2009 в 20:08

@tmr уже не знаю что качать :)
vamp756 26 мар 2009 в 20:09

@vamptheme если ваша годзилла слегка качнулась значит то был Коматсу 960Е
tmr 26 мар 2009 в 20:16

@vamptheme Если ваш Баггер слегка качнуло… :)
tmr 26 мар 2009 в 20:21

@SKOM Есть всякие ГОСТы описывающие различные элементы дорог, но читать из без слез (смеха) невозможно.
Например: ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
Alexeyka 26 мар 2009 в 20:25

@tmr Если этот Баггер ваш… :)
Maxxon 26 мар 2009 в 20:59

Ничего удивительного, мазде 3 большинство бордиров противопоказаны… Я даже крыло успел помять когда с него нечаянно упал…
mapcoxog 26 мар 2009 в 21:04

На обычный питерский поребрик залезает :)
chiro 26 мар 2009 в 21:07

@Alexeyka Если это — Баггер
vamp756 26 мар 2009 в 21:13

ахаха, молодец :)
vamp756 26 мар 2009 в 21:14

@mapcoxog поребрик — это вам не бордюр :)))
vorber 26 мар 2009 в 21:16

@AVI Сраный корейский хетч не смог залезть на сраный бордюр в сраном засраном городе. Какие выводы друзья? Сид — отличный городской автомобиль с вменяемым дизайном и достаточно надежный. Единственный минус — цена, но сейчас мало кто может похвастаться этим показателем.
Я думаю автору стоит забить на свои негативные эмоции и вместе со мной копить на XC60.
aLexusPro 26 мар 2009 в 21:17

Никогда не понимал этой характеристики, залезает маршина на бордюр или не залезает. Во-первых, они для того и сделаны, чтобы машины знали где их место. Во-вторых, низкий клиренс ведет за собой низкий ЦТ, что очень хорошо.
Я слушаю некоторых и понимаю, что для них идеальное авто — это… чтобы в грязи не тонула, под кирпичами не проседала, в аварии не мялась, чтоб уважали все, стоила не много и рулилась хорошо. Купите БТР, уважаемые, — отличная тачка!
vamp756 26 мар 2009 в 21:17

@vorber Москва красивый город. И нехуй…
vamp756 26 мар 2009 в 21:19

@aLexusPro москвич 412 — более реально
aLexusPro 26 мар 2009 в 21:19

@aLexusPro И можете заминусовать. Колхозникам (чтоб по бордюрам, обочинам) — трактор, водителям — машину.
vorber 26 мар 2009 в 21:24

@vamptheme Извини, что задел твои чувства относительно того города, в который переехал всего пол года назад, раньше я жил в Балашихе, не знаю даже зачем меня сюда потянуло. Тут столько странных людей.
Ладно сейчас чтобы востановить позитивный баланс во вселенной попробую реабилитироваться.
Москва — город герой!
Вот вроде получилось… или вернуться обратно в свое село… что-то в этом мире изменилось, сегодня пришлось даже впервые в жизни вызывать пожарных…
vamp756 26 мар 2009 в 21:28

@vorber Я не живу в Мск :) (так для справки) но был там несколько раз. Да, Питер красивее :))) Но в Мск есть что то особенное. Зачем же сразу «сраный»
titovskiy 26 мар 2009 в 21:30

@aLexusPro поддерживаю.
но есть и уточнение — есть места где площадь под стоянку выделена и что б туда попасть — нужно заползти на немаленький бордюр. у меня Ford Focus 2 — до бампера переднего было 2-3 миллиметра.
vorber 26 мар 2009 в 21:37

@vamptheme Ну это знаешь, так, литературный прием, что-то типа помеси гиперболы с амплификацией. Надеюсь хоть слова эти диковенные правильно написал.
1I1 26 мар 2009 в 21:41

@vorber А смысл переезжать из Балашихи на пару километров западнее был?
1I1 26 мар 2009 в 21:42

@1I1 Кстате говоря, где ударение ставить в названии города?: Р
vorber 26 мар 2009 в 21:43

@1I1 А я вообще странный. Кстати где мой карманный лазер для уничтожения высоких бордюров???
vorber 26 мар 2009 в 21:45

@1I1 Всю жизнь ставил ударение на предпоследний слог, хотя и другой вариант встречал довольно часто. Где-то у меня была книжка подаренная администрацией о истории столь славного города, может там ответ…
vamp756 26 мар 2009 в 21:50

@vorber Он идет в комплекте в Киа Сеед. В кармашке за седеньем %)
Alexeyka 26 мар 2009 в 22:01

@1I1 Скажу как специалист по вопросу, те кто жил там все как один говорит БалашИха, а все кто нет БалАшиха, правило 100% действует всегда)))
Alexeyka 26 мар 2009 в 22:01

@vorber Откаментил ниже тоже))
Possible 26 мар 2009 в 22:30

— Интересно а для чего тогда вообще бордюр? ))) — наверное для того чтобы на него не залазили как раз.
Я понимаю автора. НО ))) любая иномарка не разрабатывалась специально для России, где бордюр — небордюр, а выпуклость на обочине. Поэтому не стоит так машинку обкакивать, может проще присмотреть себе «нечто» более высокое)
Possible 26 мар 2009 в 22:36

@aLexusPro хорошо сказано))) поддерживаю
Possible 26 мар 2009 в 22:37

@titovskiy это уже наши дорожные службы такие… надрать бы им… уши…
melik 27 мар 2009 в 00:18

@aLexusPro Типа слышу звон и не знаю где он…
Я не имею в виду что все надо лифтовать машины.
Я говорю про то, что это не новая машина (в плане времени разработки) это не супер быстрая и маневренная машина это не какой-то шоустопер, которому необходимы низкие бампера. Мы говорим про стандартную городскую машину… у которой банально проблемы с парковкой потому что ее зачем-то сделали слишком низкой… Или может она лучше держит дорогу чем мой фокус (с лучшей подвеской в классе) — она же ниже… центр тяжести и все такое? Причем я думаю что клиренс-то у нас одинаковый… Это идиоты корейцы бампера такие сделали.
melik 27 мар 2009 в 00:19

@Possible Залезать на бордюр я не имею ввиду карабкаться на него сбоку. А ты как бы просто вьезжаешь одним колесом как бы в горку и правая часть машины оказывается выше чем правая…
melik 27 мар 2009 в 00:22

@aLexusPro Вы родом откуда? В Москве ваще были-то хоть раз?
melik 27 мар 2009 в 00:23

@melik … правая часть оказывается выше чем левая :)
melik 27 мар 2009 в 00:24

@Maxxon Ну мазда 3 это вроде как спортивная версия фокуса… Ну то есть она как бы подразумевает спорт и потому это хоть как-то можно ей простить…
melik 27 мар 2009 в 00:27

@vorber Все странные зачем-то и перебрались сюда… Сраный город… А все прут и прут… Уж простите не выдержал.
melik 27 мар 2009 в 00:30

Товарищи, я хочу заметить, что это написано не потому что меня там лично киа сид бесит или еще какие там у кого комплексы…
Вопрос в том, что эта машина в моем понимании должна туда забираться. Потому что ей это по классу положено. А не потому что она джип или мы там все уроды и паркуемся на тротуарах… Это не А6 и не 5 бмв, место которых точно не на бордюрах…
mandarinka 27 мар 2009 в 00:30

@MaxGTi угу… с4 мордой не заедет на тот бордюр, только попой. Он вообще часто носом клюет ((
melik 27 мар 2009 в 00:31

@melik Ну и кто минусанул, признавайтесь.
tmr 27 мар 2009 в 00:38

@melik Может у него юбка мягкая, гнущаяся? У Вектры, например, тоже невысокая посадка, но заезжая на бордюр я точно знаю, что если и зацеплюсь (что нередко и происходит), то ничего страшного не случится, юбка обратно выгнется.
melik 27 мар 2009 в 00:43

@tmr Я не знаю…
Может. Может он мне наврал, вообще, чтобы занять лучшее место…
Но на вид низко сидит передний бампер.
mandarinka 27 мар 2009 в 01:01

@tmr интересно, а у меня также?
Shajtan 27 мар 2009 в 09:30

@tmr Угу, если не оторвётся на обратном ходу. Крепления там… мягко говоря, сопливые. Пока не наколхозил пару саморезов — частенько поправлял юбку после парковки мордой в сугроб или на поребрик.
Mikhalych 27 мар 2009 в 09:56

@basic Просвет — это одно, но не стоит забывать о брызговиках…
aLexusPro 27 мар 2009 в 11:10

@melik Я заминусовал.
1. Про звон я всё подробно расписал выше. Низкий клиренс не есть повод обсираться на машину.
2. Проблем с парковкой нет, т.к. парковка не подразумевает преодоление многосантиметровых препятствий. Если бы это был джип, которые не может из лужи выехать, то да, а городской авто отличает экономичность, компактность, маневренность и т.д., но никак не клиренс.
3. Фокус-чпокус вообще оставьте в покое, вы не эксперт чтобы оценивать кто за что лучше держится.
4. Корейцы не идиоты.
Вывод: поскольку я с вами полностью не согласен, нажал минус. Имею право в конце концов.
P.S. Cамый городской автомобилья судя по всему для вас — это Х5. Увы, это диагноз.
melik 27 мар 2009 в 11:11

@Mikhalych А что с ними?
aLexusPro 27 мар 2009 в 11:12

@aLexusPro P.P.S. И спасибо за карму, много проясняет :)
melik 27 мар 2009 в 11:19

@aLexusPro Да, я не эксперт… просто езжу на фокусе и до этого покатался на разного рода машинках и езжу так, что могу оценить цепкость подвески… А вот как раз эксперты считают подвеску фокуса 2 поколения лучшей в своем классе, по крайней мере в том году она еще была лучшая.
Проблемы с парковкой есть! Так как чтобы запарковался ему МНЕ пришлось лесть на бордюр. Возможно, там где живете вы и нет проблем с парковкой, а в наших маленьких и уютных двориках это большая проблема. И продавая машины в России многие более дорогие и «спортивные» машины продаются с повышенным клиренсом конечно не только для залезания на бордюры.
И машину я не обсираю. Это надежная хорошая машина. Но я считаю эта машина просто обязана уметь залезать на бордюр = иметь достаточный дорожный просвет и хорошие углы заезда и съезда с препятствия.
aLexusPro 27 мар 2009 в 11:31

@melik Вот видите, гораздо сдержаннее и аргументированнее получается. И мнение выглядит куда более профессиональным. И сразу верится и сочувствуется. Остается только сказать спасибо.
lifeforweb 27 мар 2009 в 11:50

Да у меня такая же фигня на А6, бордюров прямо боюсь, хоть и не всех.
Mikhalych 27 мар 2009 в 12:10

@melik они как бы ниже просвета «свисают». И, если например задом заезжать, то просвета может хватить, а вот брызговики могут оторваться… ИМХО
melik 27 мар 2009 в 12:12

@lifeforweb Немка или местная?
Но тут как бы я бы был готов с этим мириться — машина как бы немного другая :)
melik 27 мар 2009 в 12:15

@Mikhalych хз не сталкивался. У меня они легко гнуться.
melik 27 мар 2009 в 12:19

@melik Соврал. У меня у друга отрывался на астре… Он вроде сдавая назад его загнул под колесо, а потом при движении вырвал подкрылок вместе с брызговиком.
SiD 27 мар 2009 в 12:23

А меня сид, не бесит)
Ell 27 мар 2009 в 12:33

@melik У меня тоже вырван задний =) с куском подкрылка…
aLexusPro 27 мар 2009 в 15:48

@melik Я «ваще» не понял, Москва уже не Россия чтоли? Или в Москве на людей снизаходит какое-то озарение что делает их особенными? А остальные -провинциальные деревенщины, и пусть не лезут со своими комментариями, так чтоли? Уважаемый, у вас бордюры сильно другие? Или законы свои? Что меняет мое географическое положение? Я может дальше своего аула не выбирался, а «хоть раз» в Москву и подавно только мечтаю. А может из кабинета на Лубянке смотрю в окно, а вечером буду сгонять вас с левого ряда крякалкой. Только как это меняет смысл и значимость моего мнения? Откуда я родом вообще к делу отношения не имеет, если не сказать грубее.
Еще больше меня «радует», что с вами много солидарных. Вопиющее неуважение.
melik 27 мар 2009 в 15:52

@aLexusPro Дело не в неуважении.
Просто в Москве огромные проблемы с парковкой. Особенно днем и во дворах близких к метро. И если вы тут не бывали, там вам трудно понять почему я так убиваюсь про бордюры и бампера.
Ell 27 мар 2009 в 15:53

@aLexusPro Есть пословица про устав и огород.
aLexusPro 27 мар 2009 в 15:58

@Ell Ах да, сделаем региональные кадабры, чтоб не дай ты бог в чужой огород залезть. И уж вообще упасите все святые — мысль выразить. Этож Масква, там всё свое, ага.
Этот «огород», который автокадабра, столь же мой сколь и твой. А в городах миллионниках проблемы куда похуже ваших. Одни только дороги чего стоят, ваши бордюры просто отдыхают.
Ell 27 мар 2009 в 15:58

@melik Алексей у нас областной судя по всему. Какой-нить Зеленоград =)
Ell 27 мар 2009 в 16:04

@aLexusPro Прежде чем агриться перечитай ветку комментариев, если не поможет, то еще раз, если все-таки не сложится, то пиши — попробую объяснить «на пальцах».
aLexusPro 27 мар 2009 в 16:14

@Ell Киа Сид — нормальная тачка, и низкий бампер ее не портит. Больше в этой ветке читать нечего.
vamp756 27 мар 2009 в 16:15

@aLexusPro Вы как то сильно раскричались :) Никто никого не хотел делить, просто в Мск нереально припарковаться. Я в Питере живу так тут уже тоже бывает жуть, приходится так изгалятся что сам потом диву даешься, как это ты умудрился в такие щели втиснутся. Поэтому паребрики — это показатель. В некоторых местах на паребрик просто необходимо залазить что бы дать место для движения остальных водителей
aLexusPro 27 мар 2009 в 16:16

@melik В Европе тоже есть проблемы, но все дружно катаются на смартах, а не мечтают о затонированном X5 чтобы залезать куда угодно и вставать чтоб боялись подойти. Предлагаю на этом закончить.
aLexusPro 27 мар 2009 в 16:21

@vamptheme Сдается мне, что в тех местах парковаться вообще запрещено, а пешеходы мечтают уметь летать после желающих не мешать машинам. Ну вот положа руку на сердце, просто самому себе хоть признайтесь.
И я не раскричался (переходя на визг), а расписался. И может я кадабру реанимировать думаю :)
Ell 27 мар 2009 в 16:25

@aLexusPro У нас в доме 448 квартир. Парковочных мест, тех что ты считаешь нормальными, с трудом наберется 60. Внимание вопрос, где ставить машины остальным?
melik 27 мар 2009 в 16:32

@Ell Я? Я из Москвы :))
melik 27 мар 2009 в 16:33

@aLexusPro Еще один «евродрочер»… Ну езжайте в европу… Что же вы тут-то прозибаете… Там и дороги с мылом моют и потому не проводят месячников чистый автомобиль…
vamp756 27 мар 2009 в 16:35

@Ell у нас в доме 1700 квартир. Парковочных мест — не знаю сколько, но машины уже давно стоят нам где раньше был газон — иначе никак, ну никааак.
melik 27 мар 2009 в 16:35

@Ell В соседнем дворе, но тоже только на отведенных места, наверное :)
vamp756 27 мар 2009 в 16:37

@aLexusPro Да нет кстати, паркуются там где разрешено, эвакуаторы тут появляются в считаные минуты. И ни разу не видел что бы пешеходы страдали от такой парковки, водители тут не дебилы, все прекрасно понимают что не нужно пересекать границу.
melik 27 мар 2009 в 16:43

@aLexusPro И, кстати, я уверен что смарт смог бы заехать на этот бордюр.
aLexusPro 27 мар 2009 в 16:44

@melik У смарта колеса мелковаты, а чисто по геометрии он куда угодно заедет.
aLexusPro 27 мар 2009 в 16:47

@melik Бинго. Согласен на 100% :-)
Ell 27 мар 2009 в 16:53

@aLexusPro А те кто живут в этом самом соседнем доме будут парковаться на балконах.
melik 27 мар 2009 в 16:55

@Ell А они в следующем соседнем дворе…
Ell 27 мар 2009 в 16:57

@melik Угу, а последний дом как в том анекдоте про ежиков будет орать «встаньте в круг».
melik 27 мар 2009 в 17:01

@Ell А последний может окажется домом товарища aLexusPro и он, наконец, поймет о чем речь.
Ell 27 мар 2009 в 17:04

@melik Я уже начинаю сомневаться ))
aLexusPro 27 мар 2009 в 17:05

@Ell Ты знаешь, это с одной стороны, конечно, проблемы строителей и властей. Но с другой стороны, квартира в доме не дает безусловного права парковаться перед ним. Вопросом «где я буду парковаться» надо задаваться перед покупкой авто, или перед покупкой квартиры, или у строителей. А не оправдывать этим вопросом свое поведение.
Это все равно что разогнаться до 200 км/ч в потоке, а потом оправдываться после аварии «а как бы я остановился так быстро» или «а куда бы я делся от него».
aLexusPro 27 мар 2009 в 17:07

@melik Правильной дорогой идете, товарищи. У меня у дома места полно, приезжайте :) Серьезно. Настолько дохрена, что можно десяток БТРов на ночь устроить без проблем.
Ell 27 мар 2009 в 17:08

@aLexusPro О, господи, как теоретики заебали честное слово, если делать нех, пробегись по объявлениям найди хотя бы один дом, в котором количество парковочных мест было бы достаточно для всего дома. Если есть чем заняться, то поверь наслово что таких домов нет в принципе, есть где либо вообще все очень хуево, либо просто хуево.
aLexusPro 27 мар 2009 в 17:08

@Ell Прально. Продолжаем разговор :-)
aLexusPro 27 мар 2009 в 17:12

@Ell Я согласен. И с супермаркетами обычно такая же херня, вон Ашан на ТТК — пи##ец же. И с бизнес-центрами тоже. В России вообще всем пох на это.
Ell 27 мар 2009 в 17:16

По теме… МГСН 1.01-99 от 25.10.2000г. «О нормировании расчетных показателей требуемого количества машиномест для объектов жилого, общественного и производственного назначения» в последней редакции (Постановление Правительства Москвы от 04.10.2005г. №769-ПП) говорит о том, что обеспеченность машиноместами должна составлять не менее 1, 1,7 и 2 м/м на 1 квартиру в зависимости от принадлежности дома к одной из трех категорий комфортности.
Согласно последним статистическим данным сейчас число автомобилей в столице примерно в два раза больше, чем количество мест для парковки.
melik 27 мар 2009 в 17:17

@aLexusPro Моя квартира принадлежит мне. То есть я ее не снимаю, она не муниципальная — она моя. И между прочим как собственнику мне принадлежит часть территории вокруг дома… Продолжать куда вы там можете пойти с мыслями до покупки машины?
И не надо все с ног на голову ставить. 200 км в час и парковка в своем же дворе это разные вещи. При этом мы не говорим о реальной наглости, типа поставить машину на проезде на всю зиму. Типа я только летом на дачу езжу, а как я буду с балкона за своей «помоечкой» наблюдать если она будет сбоку дома стоять?! Зато он припаркован правильно не на бордюре.
melik 27 мар 2009 в 17:20

@aLexusPro Ответьте на простой вопрос. Где вы живете?
Элитный дом какой-то, или вы один живете в новом доме… У нас тоже первые пару месяцев лафа была. Потому что вы говорите, я уже даже не верю что вы в Подмосковье живете.
0xE0 27 мар 2009 в 17:21

@Ell у меня задний правый тупо потрескался
aLexusPro 27 мар 2009 в 17:25

@melik Принадлежит. Но не 10 кв.м., а то на 100 человек по 500 метров пустыря в каждую сторону получается.
melik 27 мар 2009 в 17:28

@aLexusPro Лень что-то искать в инете… Но вообще-то по-моему как раз около того. Другой вопрос что власти это не соблюдают и потому каждому получить эти заслуженные метры трудно.
cyberaxe 27 мар 2009 в 19:25

@melik У меня Lancer sportback тоже теперь по бордюрам не лазаю особенно мордой.
melik 27 мар 2009 в 19:42

@cyberaxe ну у тя хотя бы внешне она спорт ))
melik 27 мар 2009 в 19:42

@cyberaxe А как ваще сама машинка? Выложил бы обзорчик небольшой ;)
melik 27 мар 2009 в 20:44

@Ell Могу сказать как человек въехавший в новый дом вообще ни хрена не обеспечивается :)
Maxxon 28 мар 2009 в 00:17

@melik Ну да… 1,6 автомат… Спорт тот еще…
vlad 28 мар 2009 в 00:27

@Maxxon Недостаточная мощность компенсируется плохой шумкой ))