Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, DIY, Обзоры, Тест-драйвы, Путешествия, Электромобили, Креатив, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Лайфхаки, Пробка, Компьютерная Кадабра, ПДД и закон, Гаджеты, Выбор авто, Покупка / Продажа, Записи ТВ-передач, Это интересно, Ретро, Тюнинг, Аварии на дорогах, Автоботаник, Школа вождения, Сервис (технические проблемы), С миру по нитке, Пятниццо, Вопросы и ответы, Мероприятия, Отечественные автомобили, Велокадабра, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Финансовый стриптиз, Автоугадайка, Встречи Автокадабры, Парковка, Опросы и исследования, Игрокадабра

Загружено пользователем BMWwebTV, дата: 09.06.2008
angelform, поздравляю с подключением к интернету.
http://4zvrn.twr.msudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&op=cs&case_id=5868662&delo_id=1500001
его лишили прав 25.01.2012 за:
1. Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения -
То есть в этот момент он ехал еще и без прав.
За рулем Лексуса был некий Розанов Степан Станиславович 1987 года рождения, который работает директором ООО «РосЭнерго» и временно проживает в Белгороде. Не удивительно, его отец Розанов Станислав Геннадьевич является директором нескольких крупных компаний г. Тверь.
Выяснилось, что за полгода молодой человек дважды отказывался от медицинского освидетельствования, когда его останавливали сотрудники ГИБДД: в Твери и в Белгороде.
В октябрьском районном суде прошло первое заседание, на нем решалось — оставить обвиняемого под арестом или выпустить под залог. При этом родственники и адвокаты не раз упоминали, что они готовы за освобождение из-под стражи отдать 500 тысяч рублей. Однако, было принято во внимание, что обвиняемый может скрыться, чтобы избежать наказания.
Суд постановил оставить обвиняемого под арестом. 22 февраля жителю Твери было предъявлено обвинение по 264 статье уголовного кодекса — нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности смерть человека. Обвиняемому грозит срок до 7 лет лишения свободы.
- НЕ ССАТЬ! #ЛЯТЬ!
А видео выкладывают каждый год на начало мотосезона.
Поэтому смело "Баян"
-останавливают за то что при повороте направо сразу на вторую–третью полосу выезжают. Каждое такое "рукопожатие" обходится в 10–20 манат (12–25 долларов)
-А чтобы никто не вздумал повернуть правильно, УРКи решительно заняли две крайние полосы своими телами. (1:30)
Порадовал кадр наплевавший на YPX и на двойную сплошную.
Ехал утром по левой полосе в плотном потоке, внезапно машина передо мной уходит вправо и мне в лоб летит мент, я улетел в правую полосу не глядя в зеркала и мы с ментом разъехались в полу метре.
Да я ехал громко слушая музыку и не слышал сирены. Да у меня не руавто, поэтому нормальная звукоизоляция.
Здесь виноват мент и только мент.
Я слушаю в машине музыку и могу не услышать их сирену, это не значит, что им можно в меня врезаться.
в крайнем случае это будет обоюдка если с твоей стороны знака нет.
Россия кроме стремления к покупке дешевого еще больше стремится покупать дорогое ради понтов, рынок есть, на мой взгляд.
я натыкался на разработку "5 камер по кругу (в том числе парковочные) в 1 CarPC"
Себе наверное так и буду делать.
Если за них возьмутся самсунг и тотже никон (бред конечно, но все может быть) то появятся дорогие и качественные видеорегистраторы
А пока советую посмотреть камеры из профессионального экстремального спорта (сноуборд ралли и т.д.), но они вроде бы дороже.
На кадабре уже выкладывали "обгоняли слева разворачивающегося (или поворачивающюего) автобуса" там пытались решить дело даже в суде, ничего не вышло.
Они не получат прибыли на 1 000 000 рублей... а если бы (!sic) бензин стоил 50рублей литр то они бы недополучили 40 000 000 рублей :( давайте поплачем с ними.
Я думаю уместно сказать сколько они получат прибыли даже с такими ценами.
Но все гораздо сложнее, вчитайся.
Но так напрягает ежедневная лотерея "дтп или пронесло?"
Я въезжаю на круг максимально прижавшись вправо и мне в заднюю правую дверь утыкается нос мудака который едет по позиции 3-3а.
Если он успевает поддать газу и поравняться со мной то начинает меня оттеснять влево хотя мне надо на съезд.
Если я вырываюсь вперед то получается, что я его подрезаю.
В общем вот этот второй случай (Если не въедут в бок, то дальше будет плавно) меня и пугает каждый день.
КАЖДЫЙ ДЕНЬ я попадаю в эту ситуацию и другой дороги нет вообще
У меня 2 выбора либо ехать как мудак по 3 траектории и ждать, что кто то не пропустит меня и произойдет авария, либо ехать нормально по 2 и не пускать мудаков справа, чтоб у меня была возможность съехать на первом съезде. Каждый раз меня трясет после проезда этого кольца.
2. Если въезжать не из крайней правой точки, а примерно из точки 4. то по кругу там метров 5 проезда... вполне въехал на круг... но ситуация не однозначная,
Подставить хочется только из чувства ненависти, и скорее всего даже к дорожникам которые сделали такое кривое кольцо на очень забитой дороге (на кольцо в общей сложности 6 въездов 4 крупных и 2 мелких). Но само собой делать этого не буду ибо жалко времени
Ну а с прохором все понятно, ему не нужны машины в собственности, он в отличии от этих нищебродов (вспоминается Путин в однокомнатной квартире с ковром на стене и Путин в калине) может позволить себе водителя.