@opetrovichs ну по-моему, кто понимает и помнит фразу, «А начинал как ты, с двух кубиков черного, перло тоже..» тот, на мой взгляд, владеет и шишечно-соломенной терминологией.

-Здравствуйте, куда спешим?
-Я работаю… (мрачно)
-Вот как? И сколько?
-Минет 500, потрахаться полторашка
-Вы что, вчера пили? Такой ядерный ценник!
-Нет, я курил. Только что.
— Что по цене за корабль?
— Узбекская -800, гидропоника 1300, но видишь какой торч от нее, аж 97 км у тебя высветилось, а я пешком шел.
— Точно, тогда беру пару, уболтал, черт языкатый! Здесь 2600, как раз раздел тут одного, можешь не пересчитывать.
— А штраф, за то, что я без автомобиля иду?
— так статьи пока такой нет, только готовится постановление, с 1-го января. А пока ладно, иди, свободен.

@Alexeyka Да, понимаю, но это называется «Инициатива снизу», как у Горбачева. Типа, «начни с себя».
Это прекрасная позиция, но в обществе идеальных людей или людей, которые сотни лет живут с одними и теми же демократическими законами, впитавшимися в кровь и плоть.
А вот теперь представь ситуацию. Вот мы с тобой стоим на жизненном пути и понимаем: чтобы купить нормальную квартиру-машину, надо закончить институт, пройти пару стажировок и стать интересным предложением для работодателя. Тогда можно попросить тысяч 80-100 зарплаты, принося работодателю тысяч 400 в месяц прибыли. Это один подход.
А есть государство, которому тоже нужны работники, например, ГИБДД, но из-за раздутых штатов и общего распиздяйского отношения ( ты же не придешь и не потребуешь налоги назад, правильно) оно платит немножко, ну, тысяч 15 в месяц, но при рекрутинге и массовой народной рекламе говорит: «Чуваки, я легально плачу вам вот так, но есть гешефт, смотрите, на улицах тысячи людей, которые зарабатывают ломовые бабки и вы, на совершенно законных основаниях, можете их пялить в их умные задницы. Ну не может же каждый чел наизусть помнить закон о милиции, свод правил, детально разбираться в тонкостях ПДД.» И таким образом будете добирать свои же 80-100 вот так. Конечно, найдутся те, кто встанет в позу и не будет засылать, ну так пусть они по 10 часов стоят в очередях,( с 9 до 18, конечно), отстаивает правоту в суде месяцами, бегают за десятками справок. Но большинству будет ВЫГОДНО откупиться от вас, это реально дешевле. Это и есть ваш гонорар, ваша зарплата. Это другой подход.
Алексейка, это чисто психология. Ты знаешь, что мент возьмет, а мент знает, что ты в конце-концов сломаешься, потому что реально начинаешь терять живые деньги и бегать по судам из-за двойной сплошной, наехав или не наехав на нее колесом, а доказательств нет, понимаешь, как в игре «Ты дурак -сам дурак!». На это и рассчитано с самого начала, самим же государстовом, которое придумывает именно такие правила игры, кормя своих же сотрудников за нас же с тобой счет.
Это как с софинансированием пенсии, понимаешь? Когда тебя же государство обувает за твои же собственные деньги, с которых ты и так все заплатил, что мог.
Менять надо СИС-ТЕ-МУ.

@Alexeyka Я не знаю ответа на главный вопрос, который ты не задал.
Как сразу убрать старый хлам и не вызвать коллапс государства -сиречь революцию? Как сделать «До основанья мы разрушим....» и «добьемся мы освобождения своею собственной рукой» и не угодить в февраль 1917? Но рано или поздно ответ на этот вопрос будет найден, так или иначе, это просто историческая параллель. «Верхи не могут, а низы не хотят жить по-старому» -по Ленину, помнишь, что означает?
А мои ответы не популизм, а разъяснения МОЕЙ личной позиции, так как я думаю. И не красивые слова, а аргументация, хочешь ты того или нет.

@Alexeyka Алексейка, твоя ошибка именно в том, что ты думаешь, что мы, россияне, это государство построили. А в этом -то и главное говно, не строили мы его, оно нам в наследство досталось от дедушки Ленина, который мыслил вообще другими категориями.
Именно в этом и есть главный конфликт народа и правительства. Народу нужны демократические свободы и полная прозрачность правительства, в том числе и в разработке законов, — государству прямо противоположное — оставить все по-прежнему, чтобы НИЧЕГО не менялось, ну и качать бабосы из нефти. Их и так все устраивает, поэтому и выборы, фактически, отменены, и референдумы. Именно поэтому и Единая Россия существует и «Наши» и весь этот фарс под названием суверенная демократия. Для того, что в международном обществе смотрели и думали: «ну раз они такие идиоты и их все устраивает, что ж, пусть так живут». А насчет антикоррупционных мер в правительстве — это смешно. Это все равно что алкоголик сидит утром на кухне, денег ноль, все пропил до трусов, еле ворочает языком и говорит: «Все, бля, завязываю...» Хотя сам же знает, что вечером снова в дрова нажрется, если опять бабосы где-то найдутся.

@dimonline А с мордобоем «стариков» ситуация уже исправилась?

@Alexeyka такая вот, простая демократия. А почему она невозможно, у нас что, как в том анекдоте, «физиология другая»?
Про 90-ые. я в них жил как раз (1990 год -17 лет) и хлебнул по полной. И стреляли и грабили, потому что свобода была, а правил игры — не было. Потом гайки как раз затянули. и стали преподносить достижения реальной демократии как достижения 2000-х. А это как раз не так. И бизнес, и понимание как жить в рыночной экономике сложилось как раз в 90-st? при реальной свободе, когда все начали понимать, что грохать конкурента — экономически не выгодно, не потому что тебя менты поймают, а потому что ты сам следующий автоматически под пулю встаешь. Сегодня ты, а завтра я.
Росия как раз очень приспособлена для демократия и кнут нам не нужен, как и пряник. Нужны законы, коорые просто не будут мешать работать и институты, которые именно нам нужны, а не государству, которое как было советским, так и осталось.

@dimonline Хорошо, а более кардинально? А зачем в принципе идти в армию? Терять год?

@Alexeyka Alexeyka, если бы проблема была только в человеческом страхе, то коррупцию победили бы и в развитых странах. Однако этого не происходит. Единственный выход — сделать коррупцию НЕВЫГОДНОЙ с экономической точки зрения. Заметь, ведь даже при Сталине, где подсесть можно было за колосок -коррупция -была, и брали, и давали и договаривались. Хотя если случай раскрывали — это был расстрел.

Поэтому выход, по большому счету, один. Смена модели государства на реальную демократию, в первую очередь, для бизнеса и создание поля деятельности для инвесторов.
Что касается самой ГАИ, то на мой взгляд, ГАИ в России вообще не нужно. Я бы его просто упразднил и передал бы функции расследования происшествий дорожной полиции, а поиск нарушителей — патрулям и камерам. Техосмотр — на коммерческой основе, постановка на учет -так же. Что, собственно, и происходит, кстати, в реальности. Мы все покупаем техосмотр, идем ставить на учет в коммерческие МРЭО… А истуканы на дорогах и блок-посты в виде Постов ГИБДД — это наследие СССР, глупое и ненужное, связанное с эпохой холодной войны и шпиономанией.

Vlad, прикол в том, что источник коррупции не в людях, как не покажется странным, а в несовершенстве законов и фактическом отсутствии реального преследования за взятки. Государству выгодны коррупция, так как она позволяет ему ни хрена не делать, и в то же время создавать бизнес-процессы, или их видимость. Поэтому Путин или Медведев против коррупции, это как в том анекдоте, «Пчелы против меда».

@PaulTheTortoise ну, судя по дорожной ситуации гей не может ездить на иномарке, только на тонированных в хлам Жигулях.

Забавный повод, который я слышал, тетка продавала Мазду 3, так как ей на юбилей подарили не только Мазду, но и еще одну машину, которая ей понравилась больше.

@Rodik … потому что теперь я стал повелителем Галактики, жалкий, ничтожный раб, Ха-Ха-Ха!

Потому что стал геем…

@vlad Ну как? Жуешь, сначала малинка, малинка, а потом -ептыть — ГОВНО!

Слушай, а я так понял, у тебя вовсе багажника нету? Все под музыку занято?

Вообще что Кадет, что 7ка Жигулей — говно. Но кадет лучшее говно, примерно, как говно с вкусом малины. Поэтому я не вижу смысла продавать Кадета и покупать себе Жигу.

@Bach Правильно, это машина, а не стодолларовая купюра!

@Bach ну потому что она создавалась не для наших условий…

у меня у знакомого была. Он также, влюбился и у него были бабосы на эту адскую любовь. машина поездила немножко, а потом и говорит счастливому владельцу, «Ну что, а теперь я тебя буду пялить!» И пошло, поехало, знакомый только успевал кричать, «Ни минуты покоя, то одно, то другое, я как рыба, попавшая в сеть!» После бесконечного ожидания гарантийной коробки знакомый сдал ее в трейд-ин, потеряв % 30 стоимости.

@Kalashmatik Ну, будет возможность -покатаюсь.

@vlad Багажник, соглашусь, собственно, их из-за багажника и купили, а цена-то что? Под 800 тысяч с автоматом. Мне кажется, это крутовато для такой блеклой, по сути, машины.

@marcuss В большинстве, наверное, в Финляндии.
Но и в Ленобласти куча мест, то же Карабицыно, www.ski-info.ru/index/path/1.921.64828

@marcuss не, некогда. Когда-то катался, но давно, еще до свадьбы.

@marcuss Если есть зима -красиво. На зимних каникулах буду на даче работать, но если ты приедешь, то на 1 день в город вернусь

@artemique ну парень — «принеси, подай, иди в жопу, не мешай». Студент-практикант.

@Kamikaze ну потому что окно нараспашку. Надо щелочку летом, туда кончик сигареты, пепел в пепельницу- окурки-на улицу.

Подожду до вечера. Не будет ответа -напишу вечером.

@ecologiarus блин, при чем тут трамблер или МАФ? Я же описал симптомы…

задам вопрос по-другому. ЧТО я мог визуально увидеть, что меня сразу же натолкнуло на решение проблемы?

@evgen25rus не совсем, это было бы слишком просто. Тем более двигатель бы не работал бы, если нажимать плавно

@SkazochNik97 нет, полная ерунда. Какой безопасный режим в 1990 году?

@Pechenka +1, когда был молод, думал, что машина — фетиш. Типа, женщину, машину и зубную щетку :)))

Я спокойно езжу рядом, когда не за рулем, не дергаюсь, не слежу, обычно дремлю на пассажирском. Для меня машина последние года 3-4 — как унитаз. ну то есть, пришел -насрал, кто-то еще хочет взгромоздится на горшок — не проблема. Но живу с не очень опытным водителем, поэтому, когда вместе едем — сажусь за руль я. Фанатичность от того, что я за рулем и кайф руля потерял лет 5-7 назад, наверное.

@kvaks вряд ли. У него машина заводится, когда вытаскивает 4-ый провод и свечу.

курю. но только я, и когда нет дочери в салоне, только близкие друзья курят в моей машине. И дома тоже курю, на балконе, более того, курю в машине жены, которая не курит, но когда мы куда-то вместе едем и я за рулем.

Так, хмм… А если резко убрать подсос во время движения? Двигатель глохнет? Или обороты, наоборот, подскакивают?

80-ка, мечта, только катался пару раз, своей не было. Форд Скорпио -имел свою харизму, хоть и ломался подо мной, но остались воспоминания. Кадетт (капля) — брал кататься в молодости, не произвел впечатления, машина так себе. Была Бэха E36 — достойно, но дорого. Ну и конечно, гольф -2. Ух, легенда. Я его брал у бомбилы, сам на нем бомбил, бомбил, но так и не смог убить. Не удивлюсь, если до сих пор где-нибудь катается.
А уже потом пошли Марки 90ые, Короны -бочки, короны -зубатки, но я, к сожалению, вырос :(

Да примитивно. Пробило от влаги высоковольтник. Поставь Хорсовские, силиконовые, очень мне понравились, ставил знакомому и нет проблем.

Имхо, машина, мертва. Удар в морду, плохо сделанный, удар в жопу, отвратительно сделанный. Наверняка придется вытягивать — сделать это хорошо -стоит очень дорого. Под документы -распилыша, вот и весь сказ.

@jour_vern Это от контрактного руля надпись :)

Отличный аппарат, поздравляю. Тем более ведовый. Движка 5A-FE?

я с машиной разговариваю. Типа " Газ, газ, газ!" или «Давай, старый, покажем, на что мы способны...» Хотя мы общий язык нашли сразу на перегоне из Владивостока. Я сказал. «Пульсарыч, мы приедем в Питер, хочешь ты того или нет. Иероглифов, блядь, не надо мне, я и так водить умею.»
И, собственно, до сих пор вместе и очень большие друзья.

@Shajtan сам никогда такой херомантией не страдал. Проблема начинающих водителей.

@Shajtan когда ты газ отпускаешь и снижается скорость, перед подтыканием следующей передачи, а потом тыкаешь скорость и резко бросашь сцепу — дерганье. Блин. не знаю как понятней объяснить

@Oko Когда 1.3 или полторашку доводишь до 3000-3500 ( не знаю, какой мотор у него), потом резко бросаешь сцепу — получается дерганье, при одновременном отпускании газа, дико раздражает. И так постоянно, на каждом светофоре.

@medved13 зимой можно, в гололед нельзя. По мне так наоборот, спереди сидеть сложнее, так как надо думать за двоих.

@vamptheme уточняю. буксировать машиной, когда у нее АКПП нельзя в принципе — убъете коробку. А тащить неисправную с АКПП — не более 50 км, со скоростью не более 50 км в час.

@Lebedev Очевидно. имеется в виду не русский, а советский автопром. На недостроенных при царе заводах «Автомобильного общества» стали выпускать итальянский Фиат -15, и назвали его в итоге АМО -Ф15.