@Des63rus нет, ты после поворота оказался на стороне дороги, предназначенной для встречного движения… это встречка и лишение, это я видел на какойто другой схеме даже кажись на сайте гаи.ру

очень полезно и наглядно, пасип

@melik да это больше от веселья они замутили на фоне борьбы с пьянством за рулем;)) похвально, но бесполезно)))

@Kamikaze про пепелац там пеинт, остальное кажись фотошоп))

@horses у одного моего знакомого отобрали недавно права за то, что он бухал рядом с машиной, а не в самой машине… играла тока музыка, двигатель не был заведен, приехал наряд милиции, сказали машина хреново стоит, тут стоять нельзя и тп… затребовали доки на машину… он дурак отдал с ними еще и свои права, те вызвали гайцов и оформили как управление ТС… как бы он ни доказывал судье, что не управлял машиной, а бухал после того как поставил тачку на стоянку, в суде подтверждали его точку зрения свидетели, тоже бухие в тот момент кореша))) — нифига не помогло, нет основания не доверять сотрудникам милиции, управление ТС в состоянии алк опьянения… вот таким у нас принципом в рашке руководствуются судьи, нет основания не дверять (принцип НОНД)… чел хочет обжаловать эту фигню, но предполагаю, что без грамотного юриста-защитника у него шансов ноль((((
и думаю толкай, пихай… да просто рядом стой пьяный, это все как «повернет» судья… а с учетом того, что министр внутренних дел недавно ляпнул, что будут лишать всех, кто даже не управлял, а всего лишь сидел в машине, типа может завестись и поехать (к слову какое у нас отношение министр имеет к независимым судьям, не знаю), то я предполагаю, как эти судьи и «поворачивают»…
судите сами…

@Primarius судье это объясниш)))

@loginoff угу, она самая

@MaiKL63 учим матчасть))

проезжать перекресток необходимо не как поступают другие, а по правилам дорожного движения… правилами сказано, что если после поворота налево есть стоп-линия, то перед пересечением проезжей части необходимо остановиться на ней и руководствоваться соответствующими сигналами светофора (п.13.7), на рисунке светофор у дома 30А… если нет стоп-линии, то завершаем проезд перекрестка независимо от того, какие сигналы светофора горят, но пропустив при этом поток встречного движения (2) по улице курчатова и переходящих перекресток пешеходов и велосипедистов;))

@RainbowDemon движение задним ходом через перекрсток запрещено… это обоюдка

@AVI нет, уважаемый, ты не прав… если волькс летит по встречке и въезжает в тебя, поворачивающего налево (при условии, что по встречке ехать запрещено… например сплошная, обгон запрещен и тп), то виновником будет обгоняющий, так как причиной дтп и будет выезд на встречку в нарушение пдд… это именно причина дтп… и тут никак не вяжется с тем что например ктото не пристегнулся… там да… нарушение, но причинно-следственной связи нет… но тут именно будет причинно-следственная связь — фолькс летит там где его не должно быть… а насчет пропустить встречного и попутного направления… я только слышал про встречного направления трамваев попутного направления а также пешеходов и велосипедистов

@horses угу… крайняя необходимость… но не избежал, а, наоборот, усугубил, так что лишить обязаны за такой маневр… и на этом необходимо настаивать в суде!!!

@Phaeton много писал, но не ответил)) кароч джип сопровождения не имеет никакого преимущества… более того, он не имеет права даже нарушать разметку, требования знаков и светофоров

в пдд есть такая тонкость… если у машины маяки синие, то при включенном звуковом спецсигнале она имеет преимущественное право (соблюдая меры предосторожности)… но сопровождаемый ею не имеет того же преимущественного права движения… только тогда сопровождаемый (автоколонна) имеет преимущество, если на ведущей машине стоят сине-красные маяки (п.3,1 пдд)… в этом случае и сопровождаемого со включенным ближним светом необходимо пропускать… а насчет фразы «соблюдая меры предосторожности» скажу так… пешеход тоже должен идти соблюдая меры предосторожности, но в случае дтп виноват то не пешеход будет а тот, кто его сбил… тоесть и тут и в нашем случае если включен тока спецсигнал, все обязаны пропускать, не зависимо от того, убеждается он в безопасности или нет

@Oko угу… оживленное движение и начал метаца как ему подъехать слева или справа

@Suhoy у мя автомат и все время ставлю на ручник… нивкакие морозы не примерзали

@potashev да ты то и без наших советов записал под корку… другие бы записали, и было бы счастье на земле))

@Nichegoneponimay да хотя бы вот ответ… забыл историю с Михаилом Евдокимовым?))

@RainbowDemon именно с целью избежать лишения он и заявил, что вынесло на встречку, а не обгонял по встречке

@astrix улыбнуло))

@Suhoy всегда так делаю… уменьшаю шанс приземления мне на жопу торопыги, который не соблюдает дистанцию… и вапще, всем советую предупреждать… поворотники то не для тебя а для других участников движения… уважайте друг друга на дороге

@potashev запрещено уходить от удара на встречную полосу, это нарушение, за которое лишение прав… если он не соблюдает дистанцию, то должен экстренно тормозить, а не уходить на полосу встречного движения… и если ты не тормозил так резко перед поворотом (что должен сообщить твой свидетель в группе разбора) то байка об экстренном торможении и уходе в связи с этим на встречку рассыпется у того оленя… и будет уже ясно, что это был именно обгон по встречной полосе в нарушение ПДД

@potashev а вообще, на будущее, заранее предупреждай других участников дорожного движения о своем маневре

@onoz по поводу того, о чем писал автор, куда еще конкретнее

@Cruzeman ну просто мудак на ауди еще и лохом оказался… другой бы близко не ставил бы свою машину в этом месте… на самом деле сложно очень без свидетелей найти нашкодившего

@Cruzeman и как он нашел? камеры видеонаблюдения?

@alexkl тогда думаю сколы фигня, хотя можешь на всякий случай бумагой со скотчем обклеить)) да… тут правильно заметили автовоз это тупо перевезти тачку, а своим ходом это приключение… со владика или хабаровска канешна народ на поезд сажает тачку, там федеральная трасса еще не достроена… а с новосиба дороги удовлетворительные, так что можно и самому прокатиться… но антирадар лучше с собой иметь)) дешевле обойдется… и тогда вопрос об автовозах… 20к это транспортная компания устанавливает эту цену или дальнобои, которые в обратку порожняком идут?

@narn ну ты сморозил ущемление прав… везде камеры и у нас и на западе, и ты думаешь, что у каждой камеры у них висит табличка, что вас снимает камера?)))

@alexkl а машина новая?

@RainbowDemon я левой ногой давно пытался научиться тормозить, чтото хреново выходило… левая не чуствительная нога… если я левой дотронусь, то сброшу скорость порядочно, чем можно и спровоцировать дтп на ровном месте… ну если ктото и умеет тормозить левой, тада норм думаю

@ivankuznetsov аа… фик знает… тогда выходит шестиступки еще более экономичные штоли?

@ivankuznetsov 5, а што?

@Dblma как думаеш будет обоюдка или всетаки будет виновный кто летел по встречке?

@Dblma и че даже того кто летит по встречке, где сплошная или двойная сплошная?

@Tdr если главная и светофора нет, то можно

@ivankuznetsov у мя с движкой 1,8, на автомате на трассе и тоже с жуткими кикдаунами плавало в пределах 5,1 — 6 л на сотню… хотя это всеголиш лирика… все зависит от манеры езды… есть зависимость — чем больше жгеш тормозные колодки, тем больше и расход топлива — каждое торможение, это потеря топлива, необходимое для следующего разгона до необходимой скорости… фих знает, что ты там на трассе твориш))

@mumi если у тебя очко так трещало в той ситуации, то предполагаю, что ты и педаль тормоза давил с соответствующей силоц, что абска волей-неволей начала трещать, чтоб усмирить твою бешеную ногу))))

@ex2425 да, на 10 кмч не отключится, потому что есть прямая зависимость — чем ниже скорость автомобиля, тем меньшее усилие необходимо при нажатии на педаль тормоза, чтобы колеса заблокировались, соотственно чем выше скорость, тем сильнее надо давить тормоз, чтобы сработала абска

@Archangel хотя да, электроника меняет принципы поведения в экстремальных ситуациях… када я еще гонял с третьей педалью, у мя там никаких электронных штучек типа абс систем курсовой устойчивости, динамической стабилизации, антипробуксовочных систем и тд не было)), и были определенные правила… например этого, что при экстренном торможении тормозить без сцепления, не крутить рулем… а если чуствуеш юз на доли секунды приотпускать тормоз… да, щас и в автошколах иномарки со всеми этими штучками, вот и учат, а то еще заглохнеш на перекрестке с гаишником… да и вапще в автошколах не преподают особо поведения в экстремальных ситуациях, а учат тому, чтобы ты всего лиш сдал экзамены в гаи и получил заветную пластиковую карточку;)

8,7 литра на сотню при средней скорости движения 82 кмч на движке 1,6?)) чтото многовато получилось на трассе, такие машины 5-6 литров на сотню должны хавать

@ex2425 не путайте снос передних колес и занос задней оси

@Archangel если не выжимать сцепление при сильном торможении, то инерция крутящегося двигателя с его маховиком не дает так резко заблокировать колеса в сравнении, если ты сильно тормозиш и при этом выжимаеш сцепление… конечно, колеса заблокируются в какой-то момент, но это будет не так быстро при выжатой педалью сцепления… сам как-нибудь попробуй поэкспериментировать, конечно не на такой скорости, а где-то на 30-40 кмч в безопасном месте))

@AterCervus ладно, если бы он сам его ремонтировал, если допустить, что он хозяин этого сервиса и когдато сам работал руками, а тут в нем ковырялся представитель средней азии, по которому было заметно, что он первый раз в жизни торчит под капотом подобного аппарта… и складывалось ткое ощущение, что он щас плюнет на все, достанет молоток и с помощью этого инструмента поставит на место эту херню))

@Lebedev то, что они продлевают гарантию по времени владения а не по пробегу, это больше маркетинговый ход, и изза этого платить за дешево сделанного корейца дороже чем за японца сомнительная радость

@AlexSidoroff а не бошся за свою жопу?)) када приседаеш комунить на хвост, внимание же концентрируется не тока на впередиидущей машине, но и пытаешся немного вперед смотреть, переферийным зрением можно не срзу уловить момент резкого торможения

@Nichegoneponimay а норовят те восновно, кто ниразу не замечал в зеркале надпись на англ, гласящая, что реальные объекты ближе, чем они видятся в зеркале… и тут уж иногда думаеш, что никто не влезет, так какаянибудь (чаще всего) баба идет на таран, нещадно тебя подрезая… поэтому я теперь езжу спокойней, нервы и тормозные колодки за счет достаточной дистанции себе берегу… да… есть минус… вклинивается немного больше народу чем раньше, и это уже не тока те камикадзе, как и раньше))

@dolgonosic не как вкопанные, но могу привети пример, когда более менее соблюдаемая дистанция выручала, если бы на метр два меньше, то была бы жопа и слава богу за тобой не едет такой же любитель подышать в задницу: едеш со скоростью выше 120-130 за тонированной хренью, и вдруг он начинает резко оттормаживаться, потому что перед ним за 100-200м поток скидывает скорость почти до нуля… он тормозит по мере своих возможностей, но очень усиленно, а у тя щелкает абска и ты думаеш его в жопу таранить или пытаться сманеврировать на соседнюю полосу и никого не задеть, что при просмотре зеркал выясняется маловозможным… так что суди сам — каждый следующий за тормозящим должен применить более усиленное торможение, чтоб не засадить впередиидущего;)

@ALEMALYOu внатуре, на днях чуть не влетел второй раз по такой схеме с экстренным торможением… именно изза того, что фуры ставят прям возле прмыкающих дорог-переулков-дворов, причем летиш на номр скорости, и тут прям под носом вылазит ослепленное фурой чудо… либо в него, либо на встречку, что нерекомендуется((

@Buran а он как в формуле от упора до упора наверно градусов 180 или чуть поболее

откуда вапще такие цыфры они придумали? 197, 49)) лозунги какието транные как при совке… бабосов им выделили и они начали их вкладывать в рекламную компанию, чтобы покупали больше… помоему тут слов больше чем реальных надежд… лаве то всеравно разворуют — спишут на всякую херню