@Gwynnbleidd А почему тогда всегда вправо? Если это из-за дорог?

@last1hopeful А зачем он тогда держал рычаг в положении 6ой передачи?

@Argi «Но проблем никаких, ОД после диагностики бесплатно пересобрал и переднюю и заднюю подвески»
Обычное же дело :-D

@shurikki А что изменилось бы, если переобулся бы? Я переобулся неделю назад, так отлично ездиется.

@SlaNT Ну фиг знает, я с самого рождения живу в одной квартире. И думаю переехать в другую будет уже непросто =) По крайней мере первое время.

@SlaNT Просто вам с детства привили переезды, как норму жизни. «Обычные» же люди привыкли жить на одном месте, и подстаивать это место(обычно — квартиру) под себя, чтобы их там всё устраивало, было тепло и уютно.

Сегодня по двору метров 50-100 ехал по броду до порогов)))

@varnikov Нет, ездиется вполне нормально.

@kulichik Доп к максималке.

@ALEMALYOu Drive.ru подтвердил. Это новая субара.

@ALEMALYOu Хз, но действительно сильно похоже.

@ALEMALYOu Видно — уныние :(

@Hunter777 Ты поверг меня в шок этой фразой про дизайн!

О_О Бяка. Верните:

@WWWorm Ну я пишу исходя из МТБ опыта, там скорости чуть другие. В общем за всё время не помню, упал ли я хоть раз именно из-за излишнего торможения (не удара передним колесом о препятствие при торможении), а именно перебора с усилием.

@Rai А там есть уже диск? ну тогда можно туда поставить гидру. Крепление диска 6 болтовое?

@Rai М… Ну на перед в принципе можно поставить гидру. Но придётся менять колесо. Если я правильно понял, оно 26" и под эксцентрик?

@PaLyCH Млин, а я ток недавно купил мобилку с GPS. Буду летом ставить рекорды =))) Сперва буду покорять планку 50 =)

@Rai Мм… Зачем вам 3х колёсный вело?

@Rai о_О. На втулках есть крепление под тормозные диски?

@ivankuznetsov Ничего, разок уберётся и запомнит, что так делать низя =)

@Rai Втулки под диски или брейки? Если под брейки — менять колёса. Если под диски или уже заменены колёса, то ставь avid juicy или avid elixir какие-нибудь и будет тебе счастье =)

@Rai Наоборот, инстинкты не дадут вжать тормоз до конца. А даже если и дадут, хочешь не хочешь, придётся чуть ослабить нажатие. Ну по крайней мере у меня уже это всё на автомате))

@Rai Вот пример отличной гидравлики. Внутри — обычная тормозуха (DOT 5.1), т.е. можно спокойно ездить зимой (в отличии от тех же Shimano с минералкой внутри). =)

@PbICb Дополню: даже существуют тормозилки 4х поршневые, катался я у товарища на таких — их небось и на мото хватит =) Мощность нереальная =)

@Rai «как на велосипеде с тросиками»
Ну у МТБ как бы тоже есть гидравлические тормоза. И после них пересаживаться на механику ой как не хочется =)

@WWWorm «переход в стоппи с последующим полетом через переднее колесо.»
тормозить уметь надо. Я конечно понимаю, что сравнивать МТБ и мото не совсем корректно, но всё же. На мтб спокойно чувствуется момент, до которого стоит нажимать тормоз, чтобы не перевернуться, но при этом оторвать заднее колесо.

@Rai Ога =)

@GloooM Ну с 07 можно и не сравнивать. А у приоры по сравнению с 10 что нового-то? Я ток на 10ке ездил, несколько подушатанной =)

@Rai Ну рассчёты здесь можно не делать, посколько неизвестно пятно контакта (у авто ведь тоже больше передние будут тормозить), массы, аэродинамические сопротивления, эффективность тормозной системы и прочее. Судя по ряду видео на youtube, спорт. авто(типо ламбо) тормозят эффективней топовых спорт байков, но в целом если принять, что среднестатестически торможения примерно одинаковы, но при этом на байках ездят куда быстрее автомобилей (по городу), то шанс «догнать» авто в бампер весьма хороший =)

@Rai Не, задний при резком торможении нафиг не нужен. Посколько самое эффективное торможение — торможение на грани срыва(юза) колеса, => заднее колесо будет в воздухе)

@Tompson Я тут недавно ехал на автобусе, он начал отъезжать от остановки, я быстрей зеркала искать))

@random2 Ахаха =) Спасиб, взял на вооружение =)

@Rai Хм… Интересный вопрос, т.к. мотоцикл по сути будет тормозить только передним колесом + площаль соприкосновения с асфальтом небольшая, но при этом и вес в разы меньше… =)

@sketcher «быстрее 40 там все равно никто не разгонется.»
Хорошие у вас дворы. Весна наступила, я теперь по двору езжу медленнее, чем ходят пешеходы. =)

@Kamikaze Ну водитель ещё за руль хоть будет держаться, если не был расслаблен в данный момент, а вот с пассажиром дела будут явно хуже…

@random2 Хороший метод, приучает на раз =)

@GloooM «Кстати да, на Ладе намного лучше чем на ВАЗе.»
Гениальная фраза =)

@IndigoL Да-да, всё именно так =))

Второй топик дискриминации двухколёсных ТС?)

@d12art О, прям дубль моего комментария =)

Пристегиваюсь всегда, без этого тупо чувствую себя некомфортно уже. + в поворотах лучше тело держится в кресле)

@shirixae Стритсракеров за километр слышно =)

@PaLyCH о_О Где такие бабки?:)

@PaLyCH Ну хз, если надо куда-то ехать имхо лучше по тратуару (целее будешь, да и можно ехать особо не напрягаясь), а если нет цели — прямая дорога в лес/парк.

@PaLyCH Не, по авто-дорогам на веле ездить, убейте. Я жить хочу =)

@Rodik Суровая штука =)))
Вот такое бы что-нибудь))

@Nichegoneponimay Ну справа, где машины обычно ездят/стоят, когда пробки :)
:-D

Эх… Порой так хочется мото, но понимаю, какой это риск(на веле то умудрился упасть так, что 2 позвонка сломал) + негде его хранить… Но с другой стороны, может это и хорошо, будет приятной мечтой =)

@postdig Как не сигналит? Каждое утро наблюдаю))