Вот такое дтп снял вчера на регистратор. Белый Солярис без водителя покатился с горки и врезался в одиноко припаркованную машину. Хорошо что укатился не далеко, а то последствия могли быть хуже.

На конкурс :)
В отпуск с женой поехали в Объединенные Арабские Эмираты, конкретно мы были в эмирате Шарджа. Еще дома мы запланировали посетить Ferrari World. Решили что поедем сами, так дешевле, нет привязки к экскурсоводу + мы хотели также посетить мечеть Шейха Зайда в Абу-Даби.

Опроса пост.

Сидел я в своей машине на парковке Меги, перед моей машиной остановилась Skoda Yeti. Водитель уже стал уходить, не выключив фары. Я ему бибикнул и сказал что он забыл их выключить, на что он сказал что фары сами выключатся. Они выключились, но минут через 5 только. По-моему странная хрень получается, 5 минут просто так высаживается аккумулятор. Например на моей машине, как только ключ вытащил из зажигания, фары гаснут. Стали бы вы выключать фары или 5 минут ничего не даст? Мне кажется на общий срок службы аккумулятора все таки повлияет.

Хочу купить машину жене (до 250к, хэтчбек, автомат, не старше 10 лет), но что-то не получается. По выходным ездим на авторынок и смотрим там, а также по объявлениям на авито и т.д., хорошие машины продаются слишком быстро, а те объявления которые долго висят оказываются фигней. На авторынке либо хлам, либо цены нереально завышенные. Машины либо уставшие, либо ушатанные. Люди еще фото нормальные выложить не могут (хотя на авито большие варианты фото не доступны), например ездил смотреть два Ниссан Марч, по фото нормально, а приезжаешь - у одного бампер и крыло помятые, с той стороны где помято, машина не сфоткана, да и по телефону сказали что небольшие косяки по кузову и все :(, а второй был перекрашен и салон весь грязный да и в жопу был удар. Хочется чтобы машина была в хорошем состоянии. При выборе смотрел похожие темы, например было http://autokadabra.ru/shouts/50921 Я даже составлял список авто, из того поста и сам добавлял, но то что хочешь и то что есть в наличии это разные вещи. Вообще конечно хотелось бы чтоб машина была с левым рулем, но если бы попался в хорошем состоянии и пруль бы взяли. В итоге вот что смотрим - Matiz, и праворульные япошки - всех перечислять не буду, т.к. иногда в объявлениях всплывают такие машины, о которых я даже не слышал, но с виду нравятся да и по отзывам нормально. Больше всего из японских нравятся Mazda Demio и Nissan March обе в последнем кузове.
Впечатления о просмотре машин - Дэу матиз - ржавчина прям под краской появляется, машину не красили, у многих экземпляров было. Может можно найти нормальные экземпляры, но мне не попадались :( После просмотра таких машин подумал, что лучше японца взять за такие деньги, он хоть ржаветь так не будет. А вот после просмотра Ниссан Марч, про которые выше написал, обратно передумал, типа лучше матиз, чем такие ушатанные авто.

Собственно вопрос в заголовке. Ехал домой, и за 100 метров до дома проехал по асфальту, который заделывали битумом, и видимо при температуре высокой он расплавился и прилип к колесам вместе с мелкими камушками, при езде шум ужасный, камешки отлетают и т.д. Что делать? Может сейчас лучше поездить чтоб пока горячий отвалился, или дождаться утра, когда холодный?
UPD1. Выложил уже свои фото текущего состояния резины.