• PbICb
    12 авг 2010 в 23:36
    Хахах) Супер =) Спасибо за позитив ;)
  • PbICb
    11 авг 2010 в 23:26
    @Rai А если разобраться… то и пчелы говно =)
  • PbICb
    11 авг 2010 в 18:10
    Подумав, буду себе брать 2-3 летнюю бюджетную ино (акцент) с лучшей комплектацией (самое главное тут — кондей).
  • PbICb
    11 авг 2010 в 17:42
    @bogatykh Понятно, ладно его всякие лотереи, буду след. летом искать 2-3 летний акцент эдак за 250-270к.
  • PbICb
    11 авг 2010 в 02:46
    @Shram Спасибо, буду думать. =) Щас еще знакомые собираются 2114 продавать, надо узнать, что да как, да почем (самое главное).
  • PbICb
    11 авг 2010 в 02:35
    @KeTal Вполне возможно, что он как раз видел, что сзади идущая машина летит, не думая даже тормозить, и решил перестраховаться.
  • PbICb
    11 авг 2010 в 00:22
    @Surge0n угу… 40 лет уже делают (т.к. та же копейка). Интересно, сколько они еще будут делать? скоро уже 200 будет стоить небось =)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 18:52
    @Shram Джетта тот же гольф в кузове седан? Или же есть отличия в техническом плане?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 18:51
    @Shram на джетте мне обошлась в 40 штук… это включая работу…
    Них**а себе…
    Еще вопрос: гольф 1.4 совсем овощ? cars.auto.ru/cars/used/sale/6674925-17de.html вроде симпотичен.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 18:18
    @Shram И еще, если я правильнопонял, тут в профиле указываются авто, которые были/есть у человека? => у вас была 9ка? Если да, то можете ее сравнить с джеттой? Содержание джетты во сколько обходилось?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 18:05
    @Shram 250к км пробег — сильно хреново? И какой движок лучше, 1.6 или 1.8?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:54
    @Shram Всякие небольшие коцки на кузове мне не столь важны, сам еще насажаю новых =) Главное ходовая вся, и чтобы гнили не было.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:46
    @Shram На третий за такие деньги не стоит смотреть?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:43
    @Shram Щас посмотрел внимательней, а вроде неплохие гольфы продают за 100-110 (смотрел III (1HX)). Хм. Тоже вариант!
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:40
    @RainbowDemon Ну ДВС понятно, что довольно надежная часть в авто, если его в усмерть не мучали. Но вот подвеска… Большая вероятность, что на машине такого возраста проживет недолго, и замена стоит немалых денег (поправьте меня, если не прав).
    PS: сколько стоит замена передней/задней подвески? И обычно ее надо менять полностью или что-то отдельное? Если отдельное — то опять же примерно сколько по стоимости? Заранее спасибо за ответ.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:38
    @Shram Опять же, боюсь, что придется вкладывать в него… (хотя все гольфы мне нравятся, вплоть до последних)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 17:36
    @Parabellum Мне себя самого жалко становится =))) Т.к. пожалуй лучшие варианты: либо кореец(тот же акцент), либо старый (лет 15) немец(та же bmw в е36 кузове). Естественно немца хочется больше, ибо это куда мажорнее, да и комфортнее, но беспокоит одно: что придется вкладывать в нее много денег. " Я готова была и в гараже сидеть, и на что угодно."
    Гаража у меня нет, поэтому даже наш тазик придется таскать в сервис, т.к. нет ни условий не опыта (а что-то одно из этиз двух вещей все таки нужно для ремонта авто, особенно, когда на носу будет зима). «Но я до сих пор мечтаю купить себе какой-нить жигуль и чинить его чинить… )))))))»
    Странные наклонности ;)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 16:45
    @bogatykh Ну вот во сколько в год обходится обслуживание твоей Е36? (включая все ремонты, мелочевку и прочее)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 16:30
    Подводя промежуточный итог:
    Машина будет браться следующим летом. На руках будет 200-250к. И самый главный вопрос теперь, на какую же машину все таки смотреть? Тратить 200к на тазик (10ка или 12ка) не хочется. Хочется за эти деньги машину, в которую хотя бы первый год я не буду вкладывать деньги. И выбор, вроде как, невелик…
  • PbICb
    10 авг 2010 в 16:22
    @Bach Интересно, плюсующий вас человек действительно согласился с написанным или решил поощрить ваш сарказм? =)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:55
    @temasan То, что будут — точно.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:54
    @bogatykh Да желание то уже есть такое, но пожалуй все таки годик (ну чуть меньше) подожду и буду смотреть что-то подороже (как уже писал выше 200-250к).
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:53
    @bogatykh Ну до жены и детей мне еще далеко… =)
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:47
    @Frantic Это меня и беспокоит в сочетании: bmw и сумма менее 10k$
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:41
    @Kamikaze Эм… Какого года, если не секрет? Ну, видимо, вам настолько повезло.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:39
    Лучше бы они не цену в салонах контролировали, а качество своей продукции…
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:37
    @bogatykh Тогда какая оптимальная стоимости первого авто на ваш взгляд?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:37
    @bogatykh Банально — кузовной ремонт. Небанально — техническая поломка.
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:32
    @vlad Ну собственно сам примерно так и думал, но когда близко права стали сразу шило в… Значит первый вариант лучше отбросить, т.к. автомехаником становится не хочется, одно дело понимать и знать как оно работает, другое — постоянно слушать разные звуки и думать, что же на этот раз шумит, и т.д.
    Тогда второй вариант. Какие авто тогда рассматривать стоит?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:27
    @melik Значит ваш совет — копить 200-250к и брать следующим летом авто?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:27
    @zet-r Надо — учиться ездить без лишнего гемороя (в плане ремонта авто).
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:26
    @bogatykh И во сколько потом в случае чего встанет ее ремонт?
  • PbICb
    10 авг 2010 в 15:20
    @coool Почему? Из-за поломок и последующего ремонта?