• Omen
    13 авг 2009 в 16:28
    @leust У нас в Беларуси запрещено, а на днях в Москве была остановлена омоном покатушка роллеров заезжающих на проезжую часть, вроде так. Прочитать ПДД всех стран СНГ к сожалению возможности нет.
  • Omen
    13 авг 2009 в 16:25
    @Kalashmatik Ясное дело, что речь идет о кольце с главной дорогой, при заезде на которое нужно уступить дорогу движущимся по нему машинам.
  • Omen
    10 авг 2009 в 18:02
    @leust Эта эффективность все равно везде разная, пока сами не проверите — не узнаете.
  • Omen
    10 авг 2009 в 16:33
    Небольшой совет автору: лучше выделять жирным вопросы, а ответы оставлять обычным шрифтом.
  • Omen
    14 июл 2009 в 18:08
    Слово «видимо» явно лишнее в последнем предложении.
  • Omen
    14 июл 2009 в 11:44
    Ищи работу со свободным графиком или просто подработки, даже при самой жесткой учебе можно работать, особенно если это интересно. Главное втянись в такой немного жестковатый ритм жизни, когда свободного времени вообще не будет. Это не так страшно, но оно стоит того, сильно отрезвляет мозг, придает уверенности в своих силах, делает тебя настоящим мужиком.
  • Omen
    14 июл 2009 в 11:12
    @106 Т.е. ты определился, что он будет у тебя гнить даже если финансов и времени не может быть в принципе? А если все-таки есть возможность работать(а она всегда есть), то в чем тогда проблема?
  • Omen
    14 июл 2009 в 10:48
    @106 Ну, ты главное определись — шашечки или ехать.
  • Omen
    14 июл 2009 в 10:25
    Если ты реально толковый механик — найди того, кто даст тебе денег на восстановления ему(ей) этого авто, продай по хорошей цене и купи обычную машину.
  • Omen
    10 июл 2009 в 17:02
    Я один не просекаю что тут творится?
  • Omen
    06 июл 2009 в 15:01
    @mrXIII А они сделали предложение от которого не смог отказаться еще один автовладелец и махнули их на 18" c низкопрофильными Falken. :)
  • Omen
    06 июл 2009 в 14:57
    @badlogin Да, наверно сложноватая фотожаба для понедельника. :)
  • Omen
    06 июл 2009 в 13:55
    @Ell Смотрите внимательнее. ;)
  • Omen
    06 июл 2009 в 13:35
  • Omen
    06 июл 2009 в 13:32
  • Omen
    06 июл 2009 в 11:25
    Какая-то ужасная радиаторная решетка, должна быть продолговатой, а не квадратиками. А в остальном — милая.
  • Omen
    06 июл 2009 в 11:23
    Случаем не ваши колеса продают: autokadabra.ru/post/7493/? :) :) :)
  • Omen
    06 июл 2009 в 09:54
    @Xander Во-во, первая мысль об этом же. А насколько кстати непросто открутить секретки по сравнению с обычными болтами(гайками)?
  • Omen
    26 июн 2009 в 10:45
    @ecologiarus Ну, откровенно говоря, злыми дедушками можно пренебречь или как минимум смотреть по сторонам и перед ними аккуратно тормозить, выбегать из машины, переводить их через дорогу, желать хорошего дня, а потом успешно давить беззащитных детей и мам. :)
  • Omen
    26 июн 2009 в 10:31
    @Shajtan Правильно, бояться стоит именно этого, а не создания аварийной ситуации с участием пешеходов.
  • Omen
    25 июн 2009 в 15:26
    @aLexusPro Именно! Правильный холостой ход, это когда при плавном отпуске сцепления стартует сама без газа. Это в первую очередь необходимо для создания «натяга» при старте в уклон, чтобы за время переноса ноги с педали тормоза на газ машина не катилась назад и не глохла.
  • Omen
    25 июн 2009 в 01:33
    Размер не главное, вожу 1.8 турбобензин 168 л.с. А3. Доволен аки слон. Хватает и на трассе и в городе, и жрет умеренно.
  • Omen
    24 июн 2009 в 16:50
    Я молодой, в армии не служил, гонор не прет, если и штрафуют, то по минимуму и в основном из-за того, что искренне признаю свою вину.
  • Omen
    22 июн 2009 в 11:30
    @Omen Точнее, это риторический вопрос.
  • Omen
    22 июн 2009 в 11:29
    @AVP Вопрос в силе.
  • Omen
    22 июн 2009 в 11:25
  • Omen
    22 июн 2009 в 11:10
    Автор, извиняюсь за нескромный вопрос, но сколько вам лет?
  • Omen
    22 июн 2009 в 10:07
    Молодцы, ребята мега-молодцы, и у них лучшая передача! Последние три сезона посмотрел в оригинале на английском, и это вообще что-то неимоверно классное! Супер!
  • Omen
    22 июн 2009 в 10:01
    А в чем суть поста то? Есть множество автогонок и сейчас, где все проще, гораздо проще и честнее.
  • Omen
    21 июн 2009 в 23:44
    @Naiu Я не про сам факт нарушил/не нарушил. Я про то, насколько это классично, ныть об ужасах мира не смотря в зеркало.
    А если говорить про сам факт превышения, то я вам не судья, но лично для себя убежден, что пороки порождают пороки и проявляются они в детях. Так можно самому себе изредка, но не скрывая! закладывать сотню на выезде из города, потом сынишка будет закладывать ее в городе месте, а внучек уже будет вообще без башни. Так я уверен и тот пьяный парниша не от того такой, что ему так нравится, а просто в свое время отец не считал это не важным, а дед вообще был якобы не в теме, но получилось вот как получилось — человек живущий вне общества и кладущий на него с прибором.
    P/S Ничего личного, возможно вы не попадаете под мое суждение, но этот, вырванный из контекста, пример мне кажется более чем показательным.
  • Omen
    21 июн 2009 в 19:48
    @Omen Кто минусует — прошу высказываться, не стесняться.
    Я лично не представляю как можно рассказывать истории типа: «Давече бью я легонько по лицу одного гражданина ни за что, и тут вижу как один чувак подбегает и расстреливает другого с пистолета!!! О боже!!! Какой ужас!!! Как так можно??!!! Каким нужно быть отморозком??»
  • Omen
    21 июн 2009 в 19:27
    "… Еду около сотни (разрешенная 60)… Каким же нужно быть отморозком..."
    Классика. Ну ей богу не перестаю удивляться с людей.
  • Omen
    20 июн 2009 в 00:36
    @Omen Возвращался домой. На разделительной полосе на газоне сразу бросился в глаза бухой неадекватный крендель почему-то смотрящий в сторону встречки, но идущий вперед. Я уже тогда начал сбрасывать скорость. Передо мной ехала машина, на обычном расстоянии + дистанция что я специально создал за эти секунды оценки обстановки. В итоге, чувак как шел с бошкой на бок, так и ломанулся под колеса этой машины и потока в 70 км/час. Машина передо мной по сути ничего не успела, дернулась в бок, затормозить она бы все равно не успела, не сбила она его по сути из-за достаточной ширины полосы, которой хватает на две машины, ну или на одну машину + какой-нибудь дебил-пешеход. Я же, заранее оценив ситуацию уже успеваю оттормозиться перед пешеходом. Сразу прикололо его искреннее и неподдельное удивление, мол: «Ой, а где это я, вроде по тротуару шел??!!». И тут же ломанулся дальше!!! на соседнюю полосу, где создал аварийную ситуацию еще хуже!
    Думайте за дурака!
  • Omen
    19 июн 2009 в 15:02
    Сами задумайтесь, пофигу кто есть кто, дебил этот пешеход или умница, у всех бывают разные дни и произойти может что хочешь и не хочешь. Поэтому никогда в такие дискуссии не вступаю, и когда есть хоть малейшая опасность посадить кого-нибудь на капот — снижаю скорость до безопасной. Ситуаций таких туча: любая! езда во дворе, любое! снижение видимости(тормозят другие, кто-то стоит, автобус, трамвай...) на нерегулируемых пешеходных переходах, езда по первой полосе в любом! случае(один раз пьяница чуть не спикировал прямо на дорогу через зеленую зону!), любой поворот с ограниченной обзорностью и т.д. и т.п. Где-то в глубоко в душе сидит чувство, что сбивать одинаково паршиво как дебила по его вине, так и любого другого.
  • Omen
    19 июн 2009 в 10:59
    МмМмм… Не понял, что это за жалкие обрезки?! Требуем всю фотосессию и в высоком качестве!
  • Omen
    17 июн 2009 в 09:52
    @vorber Ну хоть кто-то знает как все было на самом деле.
  • Omen
    17 июн 2009 в 09:51
    @loginoff Только у вас в стране думают, что это только у них в стране.
  • Omen
    16 июн 2009 в 13:36
    Да, конструкторы машины на вечирину явно не приглашены. :) Главное чтобы в конце вечеринки подпитые медики не пошли им бить морду. :)
  • Omen
    15 июн 2009 в 15:39
    Комментаторы четко, а главное цензурно, вычислили, что за рулем девушка. Не подкопаться. Браво.
  • Omen
    11 июн 2009 в 19:28
    @basic С этой точки мужик в машину прячется еще живее, прям как не били с ноги в живот. :)
  • Omen
    11 июн 2009 в 10:03
    Ответил последний вариант, чисто чтобы не расслаблялись. :)
    Сам всегда слежу, очень слежу, что не уберегло один раз хорошо засадить в чужую машину.
  • Omen
    09 июн 2009 в 09:47
    Господа, а вы еще вспомните что творится, когда машина с синими полосками, о боже, СТОИТ на обочине. Здесь аварийные ситуации от наложивших в штаны можно считать десятками.
  • Omen
    08 июн 2009 в 10:11
    Интересно как вы еще собираетесь продавать свою Тойоту. Сейчас вообще продать что-то, это наказание похуже пытки.
  • Omen
    05 июн 2009 в 16:35
    @ecologiarus Вот именно поэтому я никогда не разделяю нынче модной ненависти к природе после всяких катаклизмов. Она самодостаточна и за всякую хрень что с ней творят будет отвечать тем же, что собственно и делает.
  • Omen
    05 июн 2009 в 15:26
    @ecologiarus Классика не субъективна?
  • Omen
    05 июн 2009 в 13:52
    @ecologiarus Читай книжки. :)
  • Omen
    05 июн 2009 в 13:36
    @ecologiarus В чем-то правы, дискутировать смысла особого нет, но чувствуется какая-то «религиозность» в ваших рассуждениях. Почитайте неплохую книжку Александра Никонова «История отмороженных в контексте глобального потепления», чтобы хотябы не мыслить терминами «не характерные для местности» и «определяются многолетним наблюдением».
  • Omen
    05 июн 2009 в 12:52
    @ecologiarus Вы видимо не поняли сарказма и считаете, что здесь деревья что-то действительно решают. Про смерчи известно достаточно, чтобы утверждать, что большинство из них появляются в результате столкновения атмосферных фронтов разных температур и влажностей. Холодные и сухие фронты идут из Канады, теплые и влажные — из Мексиканского залива или из Атлантического океана. В «сезон» их количество и сила увеличивается, соответственно увеличивается и вероятность появления смерчей. Так что их «проблема» не в отсутствии леса, а положении страны между океанами и горами. Что здесь сможет сделать лес вообще не понятно. Так же понятно, что количество леса в подмосковье никак в краткосрочной перспективе не внесет значительный вклад в вероятность появления смерчей там же. Так же понятно, что это не значит, что нужно нафиг срубать весь лес и превращать планету в сральник.
  • Omen
    05 июн 2009 в 09:53
    @ecologiarus Бедные американцы, особенно из штата Оклахома, не знают такой прописной истины… теперь поди отдуваются.
  • Omen
    02 июн 2009 в 18:01
    @aLexusPro Согласен, даже более того, в Ф1 многие гонщики пришедшие из картинга так до конца не избавляются от «заносного» прохождения поворотов, и пилоты, которые сразу тренировались на гоночных болидах просто не могут ездить с такими настройками машины. Но я вообще-то не об этом. Просто меня не вдохновляет дрифтинг как автоспорт. Как показуха, да, нормально. Но как спорт он не вызывает восторга, лично у меня, из-за раздутости «проблемы» прохождения поворота в заносе, потому что это всего лишь маленькая часть гораздо большего и интересного, как например ралли.