Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Коллекционные модели, Конкурсы, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, Hi-testing
Гольфы и Леоны за эти деньги как-то не вставляют, считаю что они "overpriced", как и всяческие Тойоты. В семье, кстати, две Тойоты - Новая Камри и старая Королла, машины изумительно надёжные, но скучные и дорогие в хорошем состоянии.
Бюджет на владение достаточно расплывчатое понятие. Для человека проезжающего в год 50 тыс.км. годовые 100-150к на обслуживание авто(кроме бенза) - норма, а для меня, делающего максимум 5-7 тысяч в год это много. Надеюсь ответил на ваш вопрос.
Регион - Челябинская область, маленький городишка, в котором сервисы только "гаражные".
Я с вас тащусь, ребят...
"и не наезжай на стили, на культуру, которые были созданы еще до твоего зачатия, и наверное были созданы не просто так"
Простите, а для чего они были созданы? Я ещё понимаю тюнинг позволяющий машине быстрее ехать, лучше управляться, понимаю тюнинг повышающий безопасность. Но когда затюнингованная машина вообще не может нормально передвигаться в пространстве - это уже пздц. Можно холодильники раскрашивать и ставить на литые ножки вразвал, будет ровно столько же смысла.