Обязательно расскажу отдельным постом. Я так понял проблема есть у многих.

Я своим ржачем соседей разбудил, нверное :D

Вот и я не нашёл. Можно изменить реальное имя, можно изменить почту, а ник изменить нельзя.

Единственное что не понравилось в фильме - отсутствие хэппи-энда. Я всё ждал что хирург встретит в метро какую-нибудь симпатичную девушку и в конце фильма укатит с ней в закат на харлее, а он остался со своей лядью... Обидно и немного жалко мужика.

Мля, да я почти в каждом посте отвечаю на этот вопрос :D Потому что при регистрации указал почту жены.

Метро я вчера посмотрел. Соглашусь, фильм даже зацепил, не ждал такого.

Кстати, идея. Посоветуете что нибудь из недавно-вышедших ДВД-рипов?

А где посмотреть рейтинг?

Херня это всё, бери Kia Optima V6, американца ;) Ну или 2.0 турбо.

Во, спасибо!
Комментарий Бурума в том топике: Интерактивную игру не обещали, а вот более интересный рейтинг до сих пор придумываем ))

Долго придумываете! Даёшь зависимость рейтинга от количества лайков постов и комментариев! И в жопу это количество логинов, неинтересно.

Блин, просмотрел профиль, он реально спец по сиськам :)

Точно странный, сейчас только затрахал кадабру логинами, а пробег не изменился... Или есть некоторая латентность пробега?

Вот у меня сейчас жена с ребёнком у тёщи, а я выпил пива и мне нечем заняться, как прикажете быть? Интересно ведь :)

Занялся секасом с кадаброй - входил и выходил раз 30, рейтинг не изменился. Рискну предположить что количество логинов роли не играет.

Так вроде и у меня галка стоит.

Можно сцылку где спрашивали?

Раз уж на то пошло, то по идеЕ ;) А вообще, скажите это той тупой п*зде, которая в моём дворе паркует свою пятёрку поперёк моей машины и, скорее всего, даже не подозревает что у её машины идеальная развесовка.

В автошколе не знали про пятёрку бнв, у которой фифти-фифти ;)
А если серьёзно, я думаю что производитель покрышек пишет такую максимальную массу на колесо, которую потребители получат разделив массу автомобиля на 4. Экстренное торможение скорее всего тоже учитывается, когда рисуют индекс.

Тогда надо было обозвать видео "У нас есть ролики и нам нех^й делать".

Если хотите по минимуму вкладываться в авто - берите Короллу 1.6 в предыдущем кузове. 110 л.с., чуть больше 10 секунд до сотни. Совершенно неубиваемые двигатель и 4ст. автомат, ещё ваши внуки будут ездить. Подвеска - очень комфортная, обзорность - шикарная, багажник - здоровый.

Единственный минус - дизайн. Он конечно морально устарел, но если брать авто не для показухи, а для жизни - не критично.

Кстати, да, за 450 т.р. - можно найти очень хорошие экземпляры последнего года выпуска с пробегом до 50к.

Глупости какие-то, почему самый первый водятел на Рейндже не врубил межколёсную блокировку?

Всем спасибо за комментарии! По теме - решил дождаться смены резины на летнюю. Если и на лете будут вибрации - будем смотреть рейку, наконечники, ступицы. Ещё раз всем спасибо.

Колёса уже отбалансированы, ступицы менял летом, не думаю что дело в них. Тормозные диски, нсколько я понимаю, тут вообще не при чём, когда на предыдущей машине были кривые - било в руль только при торможении, а сейчас начинаются вибрации при достижении 105-110км/ч.

Вот и я наверное дождусь переобувки, а там посмотрим, благо ждать осталось недолго.

Вы слишком предвзято относитесь к ВАЗу. В таких годах - у любого автомобиля появляются проблемы. Да и вообще, судя по комментариям, скорее всего проблема в дисках или резине, ни то, ни другое к ВАЗу отношения не имеет.

А нафиг она нужна, такая обосранная? :D Если серьёзно - может быть найдутся те кому нравится такая спортивно-жёсткая подвеска.

Что было - то и купил. Если честно, по ощущениям - 82 кобылы вполне хватает, больше напрягает подвеска на больших скоростях.

Тут без вариантов, если накачивать больше - просто не комфортно ездить по нашим дорогах. Вообще, машина - говно, сейчас отец купил свою любимую короллу 2006 года и балдеет :) А Сорентос стоит в гараже.

Кстати, если кого интересует - продам Соренто май 2011 года, пробег 20 000, машина хорошая, ага :) Города - Челябинск, Екатеринбург, Уфа.

8.8, фуяссе :) А вообще, R - не радиус :)

Вы ездили на новом Соренто? Там при 2.2 такая тряска шо пипец. Кстати, родные именно r17.

Спасибо, наверное дождусь потепления и обую летнюю резину, посмотрим как будет.

Всё вышеперечисленное - это рейку, наконечники, диски и резину?

нОрмально*

Спасибо, ответил чуть ниже.

Понятно, спасибо за советы, даже не думал что перекачка на 10% это плохо. У отца соренто 2011 года, жёсткая как табуретка, так он на r17 ездит на 1.8, говорит нармально :)

Почему? Есть другие станки для балансировки?

Спасибо за совет, завтра попробую перекинуть.

Ну а чего смешного? Летняя кама меня устраивает, вибраций нет, дорогу держит относительно хорошо. :)

Не, не очевидно, рашн машин и не в таких годах могут нормально ездить.

Купил разбитую 2111 2006 года за 20 000р. Кузов был в смятку, а движок с коробасом - целые, работа встала в 4к(Перекинули движок, коробку и проводку). А вообще, десятку пустили в производство в 1996 году, более-менее массово они появились в продаже в 1998 году.

Не, в педаль газа вообще не отдаёт, только в руль.

Изначально была карбовая, летом поменял дрыгатель на 1.6 8кл инжектор.

А нафига в спортзал, чтобы реакцию оттачивать? :D Вроде как из-за небольшой перекачки износа не будет, разве я не прав?

Ага, типа такого.

Согласен, резина - самая дешёвая, но ведь в начале зимы на ней же всё было нормально! Кстатит на лето - кама, хрен редьки не слаще :D

Да нет, именно на 105-110 км/ч наичнает бить, по межгороду охота ехать и быстрее.

О рельсах речи не идёт, мою на такой скорости кидает по всей дороге, хз почему. А вас какая была, если не секрет?

Не знаю какой балансир был, там какой-то аппарат, на который одевается колесо и крутится, потом пищит и парень цепляет грузики ориентируясь на этот писк.

Хз сколько грузиков, чисто визуально - не более 50г. Зимняя резина - Amtel nordmaster.

Чисто визуально - наконечники в порядке, резинки целые, геометрия вроде не нарушена, сегодня смотрел.